- Episode 6
Episode 6
Par :
Alex, publié le : 07/08/2008
Episode 6
Cette histoire d'apprêt qui ne durci pas me fait royalement ch . . . , et après réflexion, je décide de sortir la grosse cavalerie : je vais chez Loxam, location d'un compresseur de chantier, sableuse, camionnette pour le transport et 600/700 Kgs de sable pour m'occuper de tout cela ! Vendredi 28 septembre, je pars chercher la sableuse pour 24 h . . . . et là surprise, ils sont fermé le samedi, la sableuse doit être de retour pour 18 h ! ! !! va pas falloir chômer ! (heureusement, la caisse fut sortie la veille pour gagner du temps !) et c'est partie pour quelques heures de folie ! ! ! ! (c'est pas bon le sable, pas bon du tout ! ! ! )


La caisse est enfin décapée ( adieu galva

) , je retourne vite rendre le matériel, et il faudra encore que je revienne rapidement pour rentrer la caisse a présent « brute de fonderie » !
Le lendemain, je ne dois pas perdre de temps, car si elle reste trop longtemps ainsi, je vais me retrouver avec un tas de rouille !
Donc désensablage complet de la caisse ( il y en a partout, c'est de la folie !), plus de 5 heures pour enlever, reste alors a enduire la caisse d'un produit Sikkens pour protéger la caisse, ce qui va lui donner cette couleur verdâtre:
La caisse est enfin protégée, je peux partir l'esprit tranquille. Mi octobre, je peux enfin attaquer les modification de la caisse, et la première chose sera l'installation de l'arceau, je pourrai ainsi voir ce que je vais modifier pour l'adapter a mon goût :
Une simple barre dans les portes ? ? ? ? ? . . ... non, je VEUX un croisillon . . . .
C'est quand même plus sympa ! L'arceau n'est pas terminé, mais le mois de novembre est là, et le froid m'empêche de travailler ( mon atelier n'est pas chauffé), je décide donc de profiter de la trêve hivernale pour emmener la caisse chez MCG Propulsion pour faire une des 2 interventions que je préfère laisser aux pros : la pose des extensions d'ailes , reprise de mon pied de porte rouillé et souder le toit ouvrant ! ( la seconde opération que je ne ferai pas sera la peinture ;) ) départ pour le garage :
La voiture est a présent entre de bonnes mains, et la tôlerie peut commencer :
Fin novembre , la caisse est modifiée et est de retour a la maison :
Un peu de douceur fin novembre me permet d'ajuster les éléments en poly a la caisse et de me rendre compte de ce que " ça va donner":
On est alors début décembre, et bonne nouvelle, dans 15 jours je recommence un nouveau job . . . .. oueh mais je vais avoir beaucoup moins de temps pour Titine ( et encore, j'étais loin d'imaginer la longue période durant laquelle je n'allais quasiment plus bosser sur ma belle

) Au prochain episode, mais quel est donc ce moteur . . ..

Alex.
Commentaires
Par : DENSIBJ, le 05/01/2014.Bonjour Alex
Superbe réalisation, qu'as tu fait des pièces du toit ouvrant d'origine car j'en cherche STP comme les deflecteurs d'air droit et gauche qui ne se vendent plus en pièces de rechange et les chariots qui sont attachés -sertis au bout des cables ?
Si tu as encore, je suis super interressé pour refaire ma type G 2,7.