2. Episode 7

Episode 7

Episode 7
Allez c'estle WE, alors un petit épisode pour se detendre
Décembre 2003, mon nouveau job arrive, pas mal de RDV et plus de temps pour bosser sur mon projet, je me rabats donc sur internet où je parcours les forums porsche. Et que vois je ?, un 3,6 de 964, modele 92 à vendre . . . . .
YEEEEEEEEEEEEEEEEEES ! ! !
Après de nombreux mails et coups de téléphone, décision est prise, il sera mien !
Mais un point de détail me turlupine ! le vendeur se sépare aussi d'une boite 6 . . . . c'est tentant, . . . . tres tentant, mais la cela chance complètement la philosophie du projet ! Mon projet étant de garder ma 915 ( qui a un autobloquant) accouplée au 3,6 et roule titine ! mais là, une 6 . . . . .c'est 15 cm plus long que la 915, c'est à dire qu'il faut découper la caisse pour la passer et surtout le système de barre de torsion doit être supprimé et remplacé par des combinés ressort / amortisseur ! ! !
que dois je faire ? . . . . . . Allez ! ! !
on ne vit qu'une fois, ce sera donc le 3,6 ET la boite 6 ! ! !
RDV est pris pour le 2 janvier 2004. La location d'un Transit Connect en main, nous voila parti pour 450 Kms de folie !
eh oui, car de la nuit du 1 au 2 il y a neigé, on va se fendre la Gueule !
Départ à 5 heures du mat', premier virage et premier travers, ca promet après moulte et moulte histoire, nous voila arrivé, tout est là, on prend juste le temps de tt charger et direction la maison avec le berlingo derrière





NB: a partir de cette date, j'habite a 10 kms de mon atelier, mais mon amie est toujours dans notre appart a plus de 200 kms . . . . ca va pas etre cool pour bosser sur titine ! Alex.