2. L'humain au coeur du projet

L'humain au coeur du projet

Avant de partir pour ces lointaines aventures, revenons aux hommes qui composeront le futur Team :

Pour toutes ces qualités... Fenec trouve tout naturellement sa place derrière le volant du camion 4x4 d’Assistance !! De métier, Formateur diplômé d'Etat des permis du Groupe-Lourds et aussi passionné de 4x4 pour avoir couru régulièrement au Championnat de France des Rallyes, ainsi qu'au Championnat d'Endurance Tout-Terrain, puis quelques Bajas au calendrier de la Coupe du monde des Rallyes-Raids !

L’expérience.. ça aide !!

Pour l’accompagner dans cette difficile mission d’assistance... Yves D. (un Ami fidèle de Fenec) tiendra le road-book dans le baquet du Copilote !! Si la configuration de la cabine du futur camion 4X4 d’assistance le permet... un troisième baquet pourrait accueillir un mécanicien-camion ! Bien entendu, cette dernière option serait idéale, car le camion est aussi destiné à être en course sur toutes les spéciales !!

Pour la 911 RR, dans le baquet derrière le cerceau à klaxon.. j’avais pensé à Calou51 , guidé et copiloté par le très courageux Raph !! Volontaire pour se faire secouer sur des milliers de kilomètres, tout en contrôlant le treapmaster et le chronomètre..! 

Malheureusement... Raph ! (le plus anglais des français) surbooké par ses toutes récentes fonctions professionnelles au sein de la haute compétition automobile, ne peut pas s'absenter 3 semaines !

Cela étant  , je tiens sincèrement à le remercier une nouvelle fois pour son enthousiasme et pour nos E-mail échangés, réfléchissant tous les deux, aux grandes lignes d’une éventuelle préparation technique sur une Type.G pour une telle Epreuve Africaine..!

Avec le temps de la réflexion ... il devenait évident que la préparation technique serait longue et fastidieuse sur la 911, et mon souhait est de pouvoir y participer activement et régulièrement… malgré mes modestes compétences..!

A cela, une seule et unique solution: Rencontrer un équipier local qui soit non seulement un Copilote-navigateur, mais aussi le maître d’oeuvre de la préparation technique et le mécanicien qui saura détecter les plus étranges pannes provoquées par les milliers de chaos sur les pistes infernales !!

Ne dit-on pas que <<le hasard fait bien les choses ?? >>

En effet, grâce à un sympathique ancien Membre SCiste de ma Région ! Ce printemps, j’ai pu faire la connaissance de Cédric A. : Jeune mécanicien qualifié de métier ne possédant pas "encore" de 911 ..! Mais cependant, extrêmement compétent pour intervenir et améliorer nos Grenouilles, comme il l’a prouvé à plusieurs reprises!!!

Vif et précis... Cédric A. sera le Copilote de ce fabuleux marathon mécanique africain !!

Et aujourd’hui et ici, je souhaite chaleureusement le remercier encore pour avoir accepté de relever cet extraordinaire... mais si difficile challenge..! D'autant plus, avec ses très prochaines nouvelles fonctions de Chef d'atelier !!

 

Bien entendu… en Novembre 2009, la première intention de participation à la TransAfricaine Classic sera de célébrer le 25ème Anniversaire de la victorieuse 911 Type.G au DaKaR ..!

C’est le premier objectif !! Et pour cela... Terminer absolument !!

Toutefois... dans les temps à venir, le second objectif est de renouveler chaque année l’engagement à cet original Rallye-Raid, toujours au volant d’une 911 deux roues motrices.

En effet, la première aventure permettra de valider ou de contre-valider les éléments d’optimisation, et tout particulièrement les modifications apportées aux trains roulants !!

Fort de cette initiale expérience, les acquis techniques autoriseront en 2010 à songer non plus à une 911 engagée... mais à deux ou trois typiques 911, unissant leurs efforts sur la piste pour envisager peut-être le Titre en Catégorie [2 Roues Motrices]..!

Puis l'année suivante, pourquoi pas envisager la préparation d’une Réplica 959 sur une base de 3L2 pour fêter l’Anniversaire 1986 !! Et ainsi de suite…

Rassurez-vous ! Mes Amis ?? Ce n’est pas de la mégalomanie ..!
Mais juste de la Passion, Toujours et encore de la Passion, Rien que de la Passion !!!


Mais nous s’en sommes pas là..! Chaque chose en son temps

Donc tout logiquement... c’est pour toutes ces raisons qu’il est préférable - pour la première participation - de rassembler une «Equipe régionale », afin d’être totalement réactive durant les préparations grâce à notre proximité géographique !!
Puis par la suite, étendre plus aisément l’opération à l'Hexagone, pour créer un « Méga Team » en fédérant un ou plusieurs «Equipages régionaux» en 911 RR , modifiées globalement sous le même concept technique..!


Bien évidemment, le plus fort des désirs est d’associer pleinement ce projet TransAfricaine au dynamique Club Type.911 et aux Membres qui l’animent !!

Ce souhait désiré est tout aussi affectif que légitime… parce qu'il semble inconcevable de vivre cette aventure humaine et mécanique sans VOUS !!

Durant cette année à venir… au travers les pages du Forum ! Quelle palpitante expérience que de partager avec Vous la préparation de la 911 RR, avec ses problèmes et ses avancées !!

Sans compter, les nombreux Sujets ouverts faisant appel directement à vos connaissances techniques, à vos idées, à vos solutions, ou bien encore… à vos bonnes adresses le cas échéant !

Mais surtout… au cœur de l’Aventure ! Quel bonheur de vous faire suivre et de vous faire «vivre» de l’intérieur ce Rallye-Raid, en vous faisant parvenir chaque soir du bivouac un mini Compte-Rendu, accompagné d’une photo du jour relatant les joies et les galères de la piste !!

En trois mots : partir avec Vous..!!!

Et puis, quel honneur aussi que de courir sous les couleurs du Site avec quelques autocollants en version grand format..! Ce logo est la signature de notre Passion… et qui de mieux que le génial Site des 911 Type.G peut représenter et célébrer cette unique victoire d’une SC avec un moteur de 3L2... il y a 25 ans !!!

Qui ???

En un mot :Lui..!

Puis aussi, imaginez ..?
.... au feutre indélébile sur un coin de carrosserie, un petit mot d’encouragement signé par notre Doudi National ! Alors, cette empreinte symbolique ne peut que porter chance à cette aventure africaine, pour lui donner l’élan et la force d’aller jusqu’au bout, et de vivre Tous ensemble cette 2ème « victoire » en célébrant ce 25ème Anniversaire aux Noms de toutes les 911 à soufflets

Tout cela étant dit !

Objectivement, j'ne doute pas de l'extrême complexité de ce projet !! Cependant, les rêves les plus fous ont souvent commencé comme ça :
Une idée ! De l'inconscience avec un soupçon de lucidité ! De la détermination à se lancer !
Et la volonté inflexible de passer du rêve à la réalité !!

Certes ! Durant cette année à venir, Il y aura quelquefois des moments d’euphorie et de réussite ... mais aussi des moments de grande solitude et d’abattement !!
En d’autres termes, Il y aura certainement des sponsors doués de bonnes intentions ... mais aussi, beaucoup beaucoup beaucoup de portes claquées au nez !!



Mais finalement dans la Vie !! Nous n’avons besoin de rien d'autre... que d'envie..!


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ALORS..!!



QUE L'AVENTURE COMMENCE..!


......................................................................Calou..!