Monter une pop off valve sur une Sc

Par : Gingko45, publié le : 02/01/2009

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Bonjour!
Conseils d'un débutant en popoff, sans garanties, mais quelques milliers de km plus tard, no soucy !
Aller, c'est parti !
En provenance des States, la popoff semble de bonne facture. Un petit schéma d'implantation est fourni :
Les besoins:

une seringue de colle epoxi,
une scie cloche de 2"1/8 (pour les frigoristes), 2" pour les puristes soit 50,8mm. Celui qui trouve une scie cloche à ce diamètre me fait signe!
Un renvoi d'angle, à mettre au bout de la visseuse, cause pas de place pour percer à la verticale.
Un aspirateur,
un chiffon (fon fon....),
de l'alcool (à brûler dans un premier temps pour dégraisser les pièces, puis à boire pour s'autoféliciter du bon travail réalisé...),
de la bonne musique,
et les clefs de titine.

1. Dépose du "couvercle" du filtre à air, et du filtre à air.
2. Mise en place du "patron" fourni pour l'emplacement du trou à percer...

Après avoir repéré le centre, retirez le patron, son rôle s'arrête là (pas trop fatiguant patron comme boulot?)
En visant bien, avec une tite mèche bien affutée, montée sur le renvoi d'angle tout neuf, fixé dans la visseuse dont on aura pris soins de bien recharger la batterie quelques heures auparavant....

On pré-perce. N'appuyez pas comme un bourrin, car sous le plastique il y a du monde à ne pas esquinter....
Bien sur, en même temps que vous percez des deux mains, l'autre tient la sucette de l'aspirateur pour éviter d'en mettre partout (comprenne qui peu...).
Pour éviter de tout exploser, dans un premier temps, j'ai monté la scie cloche (avec sa mèche de centrage, pas comme sur la photo) sur un cliquet :

Ca me permet d'attaquer les "nervures de renfort du boitier en douceur.
J'enlève la mèche de centrage dès que le "chemin" est fait, ça évite de percer les pièces du dessous, et je m'arrête dès que je commence à attaquer le fond. Et on aspire...
...5...

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Commentaires

Par : franky59500, le 16/02/2013.salut peu tu me dire où je peu acheter ce kit merci
Par : YannAwk911, le 30/01/2012.merci pour toutes ces infos,
ma boite est HS, je ne connaissais pas cette ....
il n'y a plus ka fo Kon
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Merci encore
Par : mref51, le 28/04/2010.Vous venez de ma sauver ma prochaine boite a air, pour l'actuelle c'est trop tard.
Par : philauris, le 24/08/2009.Oui, je confirme : la position de la pop-off valve, c'est bien celle qui est indiquée ici, avec le ressort de face. Si on place la valve dans le sens opposé, le filtre à air empêchera son ouverture !
Par : gege targa, le 30/04/2009.Clairete, simplicite des explications, efficacite, Photos, humour.
Article parfait !!
Merci.
Par : zizou, le 05/12/2008.j'ai posé la même "chose" sur mon auto mais je trouve qu'il n'y avait pas assez de colle livré avec (j'avais une prise d'air) j'ai du la coller "bien gras" avec une colle plastique a deux composants et maintenant c'est ok..
Par : dadou, le 05/12/2008.big c est lui le roi de la popoff????????
Par : seth02, le 05/12/2008.plus rapide lucky....

j'allis le dire : montée a l'envers
Par : lucky-sc, le 05/12/2008.Hello ,
Très bien le reportage, mais je pense que tu l'a positionné à l'envers ...en fait tu fais une simulation d'ouverture et tu vas te rendre compte que l'ouvertue du clapet sera génée par le filtre à iar et le couvercle ....la charnière doit être positionnée pil poil à l'opposé par rapport à ta photo ;)

thomas ça sert à fiabiliser ton auto c'est àdire à éviter de péter ta boite à air (chère à changer ) s'il y un retour de flamme au démarrage ....il faut déjà éviter d'appuyer sur l'accélérateur au démarrage !;)
Par : Thomas_911, le 05/12/2008.Super......
Mais.. euh... ça sert à quoi?