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Salut à tous,
Quoi de mieux, en été, que de pouvoir flâner, cheveux
au vent, sur les petites routes sinueuses de la france, avec le son d'un flat
6 qui vient jouer à vos oreilles ?
Seulement voilà, dès
que l'on augmente le rythme de conduite, tout se gâte ...
Au delà
de 120 Km/h, ça devient franchement fatiguant. Ce constat, je l'ai
fait le jour où j'ai acheté mon 3L2, quand je l'ai ramené
d'Aix en Provence à Grenoble. Décapoté, beaucoup de vent,
170, 180 km/h, et 1/2 heure d'autoroute plus tard, direction la première
aire de repos pour re-capoter !!!! Bon, et ben on décapotera pour rouler
gentiment. Et bien non, car il existe une arme absolue concernant ces désagréables
remous d'air. Comme le "baygon jaune" pour les zzzzzzz, le Windshot est là
pour tuer le vent !!!
Donc, chose promise, chose due ! Voici comment fabriquer un filet anti-remous
pour un prix plus que raisonnable : Moins de 450 Frs.
Première chose, les fournitures :
Tube aluminium diamètre 20 mm x 2 mètres
U en aluminium en 20 mm de section x 2 mètres
Grille métallique (la plus fine possible). 50 cm x 1 mètre
Baguette en aluminium de 20 mm de large, 2 mm d'épaisseur,
sur 2 mètres de long.
Tige filetée de 1 mètre de long (en 10 mm de large)
avec 2 boulons.
Fil d'acier fin.
Toile de bâche + skaï.
Boulons et tiges filetées fines (0.2 mm, voir après
perçage pour la longueur)
Colle époxy en 2 composants.
Colle néoprène en tube et en bombe.
Ensuite, il va vous falloir pas mal de patience pour arriver à ce
qui est en haut.
Le schéma et les photos jointes pourront vous aiguiller, à savoir,
qu'entre le premier croquis et le résultat final, il y'a eu pas mal
de recherches, d'adaptations et de crises de nerfs (je plaisante).
Commençons la fabrication par le schéma :
Explications
Bon, je vais faire de mon mieux, sachant que ce que je vais vous dire n'est
que le reflet de mon expérience. Il est possible, à mon avis,
de faire autrement, de toute façon, il va falloir que vous interprétiez
mes propos !!! Vu que mon reportage se fait filet terminé.
Tubes en alu : 5 parties (2 tubes latéraux, 2 tubes de retours
et un grand tube central + 2 tiges filetées).
Une fois les découpes faites (à 45 °), les tubes en alu
sont à coller les uns aux autres avec de la colle epoxy, avec la tige
en acier filetée à l'intérieur. Cette tige filetée
doit dépasser en bas des tubes latéraux, afin de pouvoir fixer
le tout sur le chassis en U. Il est très important de faire un montage
de ce châssis sans colle, pour voir s'il est droit. J'ai trouvé
une torsion pour la tige filetée, faisant qu'une fois le tout monté
à blanc, sans colle, ça tient déjà (comme sur
le schéma). Attention, vous devez tordre cette tige avec le tube de
retour installé au centre, sinon ce dernier ne rentre plus. Faut que
ça force ... Ensuite, on démonte pour coller définitivement.
J'ai mis de la colle sur la tige filetée, en l'insérant dans
les tubes, puis aux jointures de ces derniers. 1/2 heure après, avec
la colle epoxy en 2 composants, ça tient déjà pas mal.
Grille : coupée en 2 morceaux de 25 cm x 1 m.
Une fois le châssis tubulaire réalisé et solidement collé,
il faut s'attaquer aux grilles métalliques. Le mieux est de faire
un patron, avec du carton, pour trouver la forme la plus proche possible de
ce que vous venez de construire. Ce patron vous sera utile pour la découpe
des deux grilles. Une fois découpées, et doublées,
il faut les peindre en noir, sauf si vous aimez l'acier brut. Une grosse bombe
de noir satiné suffit amplement. Il faut faire les 2 grilles des 2
côtés.
Fixation de la grille sur le châssis tubulaire :
Les choses sérieuses commencent côté patience !!! Il faut
prendre les 2 grilles et les fixer sur le châssis avec du fil de fer
tous les 3 cm environ. Le fil en tissu n'est pas assez rigide. Avant tout,
il va falloir fixer les 2 grilles entre elles. J'ai mis de la colle époxy
sur les extrémités latérales pour les coller. Cette partie
collée sera cachée par le skaï qui la recouvrira. Pour
fixer ensuite les grilles au châssis, il suffit de passer le fil,
de le torsader, et de le rabattre vers l'intérieur du filet. Il faut
vraiment que ça tienne, sinon le filet va se ballader de partout en...