Déport des jantes

Par : JPC, publié le : 30/03/2008

Première très mauvaise nouvelle : Ce mot utilisé par tout le monde ne correspond "physiquement" à rien !!! En effet, souvent, on entend par déport "celui vers l'extérieur"... Et celui à l'intérieur ? C'est du pipi de chat ?

Les techniciens parlent donc plutôt d'écuanteur...

L'écuanteur, symbole ET, est la distance en mm qui sépare le plan vertical de fixation de la jante sur le moyeu, et le plan vertical qui passe par le milieu de la jante ou du pneu (c'est le même).

En principe, le déport maxi est toujours à l'intérieur, donc le milieu du pneu est à l'intérieur par rapport au plan de fixation de la roue !

Plus "ET" est grand, moins le déport extérieur est grand !!! Si ET était = zéro, il y aurait moitié de la roue à l'extérieur et moitié à l'intérieur du plan de fixation de la jante sur le moyeu.

Par exemple :

  • Jante de 8 pouces (soit environ 200mm de large),
  • Si ET = 35
  • Alors : 100mm (moitié de la largeur de la jante) - 35mm (ET) = 65 mm de déport extérieur.
  • Et 200 - 65 = 135mm de déport à l'intérieur...

Cet élément est très important car si le déport extérieur ne doit pas, bien sûr, provoquer de frottement sur l'aile, celui à l'intérieur ne doit pas provoquer de frottement sur l'étrier de frein !!

Conséquence inattendue : il se peut, pour les raisons d'encombrement évoquées plus haut ou de résistance des roulements (ces trucs n'aiment guère les gros déports extérieurs !!), qu'une jante plus large ait un déport extérieur plus faible ou égal à celui de sa s?ur plus étroite. Dans ce cas l'écuanteur est plus grande ce qui fait que c'est le déport intérieur qui est augmenté, décevant pour le look non ??

Naturellement des jantes Porsche ou d'autre marque correspondant à votre grenouille sont nickel à ce point de vue. Mais si vous achetez des jantes pas nécessairement faites pour la grenouille, GAFFE !!!

Dernier point, ou trouve-t-on cette valeur ? : tout vendeur de jante doit pouvoir vous la donner et de plus, comme un fromage ancien mais célèbre...c'est écrit dessus sous la forme : ET suivi de la valeur.

Pour les Fuchs c'est gravé à l'intérieur à côté des dimensions de la jante (largeur et diamètre).

Consultez ce schema qui récapitule toutes les dimensions de Fuchs avec les déports :

schema de déport des jantes Fuchs pour Porsche

Voila de quoi faire sérieux !! Surtout si vous envisagez de changer vos Fuchs pour des Cup

JPC.

Commentaires

Par : dolphynus, le 01/03/2013.Merci JPC ça c'est du boulot!
Par : Stef3,2, le 08/01/2009.Pil poil les infos que je recherchais, c'est très clair
Merci
Par : guardiola, le 27/02/2008.jpc bravo,j'aurais du consulter cet article avant de me faire en.....
Par : jyk911, le 26/05/2007.Clair et net, je me coucherai moins c_n ce soir!!! Merci
Par : kluck3.2, le 25/06/2006.Trés complet et instructif.
MERCI