POURQUOI MON 3.2L calait à l'ouverture du réservoir d'huile

Posté le :06/07/2006

Bonjour.....
J’ai enfin trouvé la raison du moteur qui cale lorsque l’on ouvre le bouchon du réservoir d’huile sur ma3.2
Quand j’ai remplacé la grosse durite haute qui arrive sur le tube de remplissage d’huile, j’ai tout simplement omis(par ignorance) de remonter le réducteur conique qui est placé à l’intérieur de cette durite entre le dernier coude et le raccordement sur le tube de remplissage du réservoir. La pointe du cône coté remplissage.
Sur la photo voici le réducteur démonté placé à la hauteur de l’endroit ou il est inséré mais à l’intérieur de la durite bien sur..…
Voilà !!!! il m’a fallu 2 ans pour y arriver.. Dur Dur Heureusement que je garde toutes les pièces que je change.. J’ai donc récupéré ce réducteur et je l'ai remis sur la durite neuve…Plus de PROBLEME.
Aux DOUDIS’Days … Doudi lui-même [[(un demi DIEU pour moi ) je faillote à moitié allez vous dire !!! mais tant pis]] m’a bien dit que de mémoire il y avait ce sujet traité sur le site, mais ! Mes performances très inférieures au 3.2 L ne m’ont pas permis de retrouver le sujet en quiestion..

2 commentaires :

GUZ911 le 2011-08-16 :

Graaaaaaaaaaaaand merci ! enfin une explication

914_driver le 2011-08-16 :

Waouhhh, fallait de la pugnacité pour trouver ça.

Chapeau ! Et je note ça dans un coin de mon cerveau.

Merci pour l'info