Le Blog de SCedric

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Posté le :12/10/2014

Mon autre passion automobile a part Porsche c est bmw....
voila une petite 320i en super etat que je viens de degoter a un prix d ami... faut en profiter ces modeles sont en train de suivre la meme route que les 325i et is ... en bon etat et peu kilometree ca commence a valoir quelques
K€...
celle ci a 80000 kms.. tres saine et en etat de conservation tres bon
bon ce n est que le petit 6 cylindres mais le son du m20
le pont est beaucoup trop long(3,45)... donc la balade est a privilegier avec ce modele....pensez donc 160 a fond de 3eme
des que j ai trop d argent je lui colle un pont 4.10... ca sera deja plus amusant






Posté le :15/11/2012

Eva


Posté le :15/11/2012

ma petite fiat 126 de 85
"restaurée" par mes soins apres 6 ans d immobilisation
des accelerations dantesques

Posté le :15/11/2012

ca marche plus fort que vos vieilleries ca !!! et en plus on peut y mettre le siege bébé, le lit parapluie, le sac a langer, la femme, le chat, deux roues de secours etc .... <img src="/smileys/biggrin.gif" class="smiley" alt="" />

mais bon vos vieilleries me manquent <img src="/smileys/unsure.gif" class="smiley" alt="" /> <img src="/smileys/unsure.gif" class="smiley" alt="" />
je la mets en vente c est décidé <img src="/smileys/biggrin.gif" class="smiley" alt="" /> <img src="/smileys/biggrin.gif" class="smiley" alt="" />

Posté le :29/09/2011

photo avec ses nouvelles jantes de corvette et des boudins a l americaine

Posté le :29/07/2011

tres decu de ma derniere acquisition , la mx5
apres 3000 kms effectues avec, cette auto reputée si fiable a eu un probleme connu mais tres rare, le decalage de la distribution du a la mauvaise fixation de la pouli de vilo .... bref j ai réparé et je l ai revendue directe car degouté ... 10 jours apres la vente le nouveau proprio m appelle il a cassé la BV re ... j en garderai un mauvais souvenir, de toutes facons habitué aux voitures coupleuses avec plus de 4 cylindres ...ca manquait cruellement de caractere a mon gout ....

voila je decide de me mettre a la recherche de mon premier v8 americain (un autre reve) mais sachant que le budget essence sera "colossal" j essaie de trouver une auto pas chere... c est chose faite avec cette Chevrolet Malibu de 79

v8 305 (soit 5L) boite auto , CT ok, etat correct,prix d ami, roule bien et en plus elle se trouve a coté de chez moi ... vendu !!!







premieres impressions.... il n y a rien de sportif , c est lourd et pataud, mais QUEL SON j adore!!!
allez shuss

Posté le :18/03/2011

bmw vendue

voila la derniere venue a la maison !!







Posté le :07/06/2010









Posté le :06/06/2010













Posté le :22/05/2010

je viens de prendre livraison d une 325i e30 phase 1
pas d option aucune fioriture
un son fabuleux

Posté le :19/01/2010

en ce moment
xsara vts 2.0, 167 cv, un moteur tres vif mais lineaire (ca pousse jusqu a 7000 avant la ZR)
une auto qui peut etre utilisée tous les jours mais des perfs de premier ordre dans un confort "moderne"
passe partout ... mais celui qui croit mettre une pillule a un papy en xsara hdi sera servi

Posté le :19/01/2010

r11 turbo phase 1
105cv avant preparation
totalement d origine sauf dumpe valve, preparation carbu ferry, et augmentation pression turbo a 0.9 bar( 0.5 d origine)
un physique pas tres gracieux mais effet coup de pied au cul garanti !!! ca monte tres vite !! mais le chassis pas adapté ...beaucoup trop souple
tres fiable dans cette config, elle roule toujours dans le sud de la france ....

Posté le :19/01/2010

325 i e30 ... 6 cyl en ligne 171 cv ligne echappement Hartge ... une melodie d enfer et des perfs tout a fait correctes... j ai adoré cette auto et je m en suis séparé pour acheter ma premiere 911

Posté le :19/01/2010

vovlo 440 turbo
1.7 turbo 122 cv, j avais 19 ans et c etait ma premiere "bombinette"

j en ai eu 2 totalement identiques
j aimais l effet turbo, ce moteur est regulierement utilisé pour les swap de r5 gt turbo

Posté le :18/11/2009

un nouveau jeu de jantes pour changer au gres de mon humeur

Posté le :23/01/2009

en ce 23/01/2009 je me suis permis d aller voir ailleurs...
ma petite femme ne m en voudra surement pas puisque je parle d automobile !!(comme d hab me dira t elle !!! !!)

avec un de mes freres nous nous sommes payé une petite session d essai sur des voitures de sport !! grace a un tarif defiant toute concurence nous avons pu nous faire plaisir sur 30 kms !!

une F430 F1 (490 ch) pour moi et une superbe lotus exige (200cv pour 800 kgs) pour mon frérot !!

on a pris un super pied !! pourquoi ?? tarif CE incroyable : -20 € pour la lotus
-60 € pour la ferrari !!
et aussi car nous n avons pas été bridé par l'instructeur !! je n en dirais pas plus ....

l équipe responsable ne ressemble en rien aux usines a baptemes comme a dreux, trappes ou marcoussis ou on nous vend soi disant le reve d une vie et on repart avec une profonde désillusion !!!je vous invite donc a aller faire un tour sur le site dont le lien est en fin de page !!

niveau sensation mon frère a été bluffé par la lotus, lui qui avait des a-prioris "mouais ca fait que 200 cv ... " il est reparti avec une banane géante !!! (je lui avais dit pourtant ce qui l attendait !!! )

pour ma part au volant de la F430 ... vraiment pas mal !! moteur rageur, boite sympathique, bruit dantesque !!

enfin pour finir ce fut une tres agréable session et on ne regrette pas du tout notre modeste investissement !!!

voila quelques photos :











voila pour ceux qui sont dans la region picarde ou proche d ile de france le lien de l équipe organisatrice !!
(clic)


c était TOP !!

Posté le :10/09/2008

celle qui remplace titine 1 ...



titine 1 roule encore a travers ses jantes que j ai greffé sur la nouvelle

Posté le :10/09/2008

pratiquement toutes les pieces utilisables ont été revendues
meme la caisse a trouvé preneur en belgique ...un pistard qui va remonter la sienne crashée sur circuit...




la derniere fois que je la voyais ...

Posté le :10/09/2008

il ne me faudra que 3 week end pour demonter entierement la caisse, avec quelques heures par ci par la l aide de mes freres et d un pote ...
quand on a de bons outils ca va vite, clef de 13 et de 10 sont les principales utilisées sur ma titine,enfin bon ca c est un detail







la photo qui tue !! vous croyez qu il est mort ce moteur ???



bein non !!







le moteur tourne toujours(en theorie) j attends que son nouveau proprio le remonte et de le re-entendre,ca me ferait super plaisir !!

Posté le :10/09/2008

arrivée chez mon frere, il a un garage dont il ne se sert pas ..donc c est ici que je vais la desosser





avec une barre de traction ...on la pousse dans le garage ...

pas de souci meme avec les roues arrieres bloquées(frein a main coincé)

malgré la route, la fatigue et l accumulation de desillusions causées par ce pu.... de garage, l assurance, les experts ....je me mets au boulot direct avec mes frerots en renfort!!



le demontage va vite, tres vite pas de souci majeur!!

Posté le :10/09/2008

voila j ai un peu de temps alors je mets sur mon blog les etapes de recuperation et de demontage de ma titine partie en fumée ...
Plateau loué et direction le garage dans le 59 qui m a donné tant de fil a retordre ...
ce garage devait me rapatrier la voiture a mon domicile mais ils devaient remplir leur plateau pour venir dans ma region autant dire que ma voiture ils s en foutaient royal ...
j ai pris mon courage a deux mains et je m en suis occupé





retour a la maison 200 kms de route avec titine qui attend sa derniere heure a l arriere ...
les regards ahuris des automobilistes sur l autoroute ...on lit l amertune dans certains regards ... pas autant que moi !!

Posté le :24/02/2008

rien a ajouter

pour ceux qui seraient passés au travers de mon "histoire" :
(clic)

Posté le :24/02/2008

partie trop tôt ....

Posté le :09/11/2007



petite precision pour ceux qui demandent:

non ce n est pas mon oeuvre!! zimaginez le boulot!!! ,non c est un professionnel equipé qui m a fait ca !!

Posté le :09/11/2007

Apres la realisation du reve qu est d avoir ma propre 911, quoi de mieux que de lui offrir un petit plaisir esthetique, on va dire que ca "claque" pas mal et que ca me plait beaucoup, les puristes vont raler,mais c est la mienne et cette transfo n est pas irreversible donc je savoure cet eclat et je frotte, je frotte, je frotte, je frotte ....
ca va etre beaucoup d entretien mais c est pas grave, de toute facon je ne sors pas titine si elle n est pas briquée donc...