Cardan de transmission complet : pièce Porsche ou autre distributeur?
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| Jadh | le 22/10/2008 à 20:22 Bonjour à tous. J'ai depuis quelques temps des problèmes de vibrations au niveau du train arrière de ma 3.2 de 1988 sur les vitesses de 120 à 160km/h. Les réglages usuels (plusieurs équilibrages, vérification des roulements, étriers de freins...) n'ont pas permis de solutionner ce problème. Mon auto est chez Porsche à Rouen et après investigations, le remplacement des cardans de transmission complet est envisagé.  Bien entendu les pièces proposées par Porsche ne sont pas données (400€ / cardan complet) mes de plus elles ne sont plus disponibles pour le moment.  Alors j'ai une question pour vous: JEAN BUS.. propose ces cardans complets pour 280€ pièce. Que faut il faire : 1/ attendre la dispo des pièces Porsche du fait que celà concerne la transmission? 2/ acheter celles qui sont dispo et moins chères mais pas Porsche? Je vous remercie pour vos retour d'expériences |
| Pierrot71 | le 22/10/2008 à 20:31 Perso, j'ai changé les miens semaine dernière et les ai commandé chez R.P. (230 € H.T.), livrés sous 48heuresIl faut voir à l'expérience mais ça me paraît être d'origine ("Lobro") |
BertoSpid | le 22/10/2008 à 22:19 Quand tu vas les faire changer, demande à ce qu'ils te donnent les anciens : tu pourras alors, éventuellement, les démonter... et ainsi "voir" les "lobro" (cage à billes) probablement usés par les billes internes, à moins que les billes aussi soient usées, plus rondes...> ça encaisse tous les efforts de transmission, ces pièces... |
| Pierrot71 | le 23/10/2008 à 07:28 Il faut savoir que seul le joint côté boîte est réparable... mais que souvent les jeux sont et sur le joint côté boîte et côté roue; d'où l'intérêt de changer le cardan dans son intégralité.Par curiosité, j'ai démonté un des anciens cardans; bien que celui-ci avait un soufflet encore pratiquement intact; et bien, à son intérieur, la graisse était dans un état "d'eau huileuse" et surement très dégradée quant à ses caractéristiques! |
| 911targa83 | le 23/10/2008 à 07:40 Dixit Pierrot71Il faut savoir que seul le joint côté boîte est réparable... mais que souvent les jeux sont et sur le joint côté boîte et côté roue; d'où l'intérêt de changer le cardan dans son intégralité. Bizare tes affirmations  j'ai changé sur ma SC les quatres noix à billes , achetées chez la rose avec leurs soufflets neufs , c'est beaucoup moins cher que deux cardans complets (dans les 60€ la noix) .Ne pas oublier de commander les joints klingerite qui vont avec . . Message édité le 23/10/2008 |
DAB | le 23/10/2008 à 07:51 Dixit 911targa83Dixit Pierrot71Il faut savoir que seul le joint côté boîte est réparable... mais que souvent les jeux sont et sur le joint côté boîte et côté roue; d'où l'intérêt de changer le cardan dans son intégralité. +1! |
| BertoSpid | le 23/10/2008 à 08:20 dans un ancien cardan, j'avais aussi trouvé de la graisse transformée en huile ...était ce à cause de son ancienneté, ou une mauvaise qualité ?? > mais la conséquence, c'est l'augmentation de l'usure des pièces en contact... |
| Pierrot71 | le 23/10/2008 à 08:27 ... alors c'est que je n'ai pas su réparer le coté roue (je suis nouveau dans le monde Poi...!) ... ou bien que j'ai eu de mauvaises informations par le fournisseur de P.de R. |
| Bernard71 | le 23/10/2008 à 08:43 Dixit Pierrot71... alors c'est que je n'ai pas su réparer le coté roue (je suis nouveau dans le monde Poi...!) ... ou bien que j'ai eu de mauvaises informations par le fournisseur de P.de R. Et si Pierrot quand tu est venue à la maison je te l'ai dit en plus je te les est montrer |
Targa76 | le 23/10/2008 à 08:50 salut jadh, je n'ais pas la pretention de faire mieux qu'un specialist poil mais j'ai vecu la chose suivante en moto ( 600 cbr):vibration (guidonnage) entre 100 et 160 km j'ai bettement decouvert en changeant de pneu qu'il y avait de l'eau dedans ( cela vient d'un pb de filtration de l'aire du compresseur de gonfflage), depuis fini le probleme  ça peut peut etre taider  |
| targa13 | le 23/10/2008 à 09:05 pour moi toujours en priorité la pièce d'origine porscheil y a trop de bricolage chez les autres |
poulpi | le 23/10/2008 à 13:06 Dixit Pierrot71Il faut savoir que seul le joint côté boîte est réparable... Je suis de ton avis Pierrot. Les cardans après 85 ne peuvent se démonter côté roue. On ne sait démonter la noix car elle est solidaire de l'axe de roue arrière. Seuls les cardans de Turbo peuvent se démonter => 94' |
| Bernard71 | le 23/10/2008 à 13:31 Dixit poulpiDixit Pierrot71Il faut savoir que seul le joint côté boîte est réparable... Faut je suis pas d'accord j'ai une 87 d'origine et elle se démonte et aucune transformation n'à était faite |
| 911targa83 | le 23/10/2008 à 13:33 Dixit poulpiDixit Pierrot71Il faut savoir que seul le joint côté boîte est réparable... Faux de chez Faux  Les deux cotés se demontent et peuvent se remplacer , voir les eclatés de la doc mise en ligne à télécharger , carton rouge Pierrot71 et à poulpi au coin pendant toute la récré .  .. |
| seth02 | le 23/10/2008 à 13:40  |
| Bernard71 | le 23/10/2008 à 13:46 Ben oui je les fait sur mon auto,il y a un truc que je comprend pas c'est qu'il y a toujours quelqu'un pour te contredire du travail que tu fait sur ta voiture,on te prendrais pour un menteur que je fait des fautes d'orthographe çà c'est possible mais en mécanique là je m'impose et je sais de quoi je parle,plus de 45 ans le nez dans les moteurs avec une sévère formation que je me venterais pas et pourtant Bof! après tout chacun fait comme il veut |
| 911targa83 | le 23/10/2008 à 13:51 Dixit Bernard71Ben oui Si ces braves garçons veulent jetter la moitie de leurs cardans à la poubelle c'est leurs problemes , mais il faut qu'ils nous disent ou ils les jettent , on partage Bernard ?????? . |
| Bernard71 | le 23/10/2008 à 14:03 Oui Charles en plus on les refaits dans ton magnifique atelier  |
| 911targa83 | le 23/10/2008 à 14:13 Attends , on partage les cardans ou le benef de leurs revente . |
| Bernard71 | le 23/10/2008 à 14:33 Je prend juste pour moi le plaisir de travailler dans ton atelier tu garde les sous on peut pas tout avoir,le lait le beurre et la vache çà sent le cadenas  |
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