mon pere a une espece de degivrage comme les lunttes arrieres sur sa SC de 78 il suffit de tirer une deuxieme fois sur le bouton degivrage pour l'enclencher

j'avoue que c'est tres pratique

et donc , les filaments sont invisibles ? pas comme sur une lunette arrière, justement ?

Bein, y'a ça sur le pare-brise de la 2L7 !!!

des filaments pour rouler dans la brume...en bretagne !

z'avez pas ça vous ?

non les filaments sont visiles mais vraiment tres fin c'est une bande d'a peu pres 2 cm en bas du pare brise

j'essayerai de faire des photos

c'est des bonnes nouvelles çà ! je vais pouvoir lancer une fabrication de ce genre de pare brises, je n'en avais jamais entendu parlé pour les 911 ! sauf depuis le we dernier à Cavaillon, ( bourse d'échange de pièces de voitures anciennes)

Cà doit être sympa pour les caisses pourvues d' échappement spaghetti.
Mais si c'était une option à l'époque, il faut croire que c'était utile.. non ?

ho que c'est utile car si t'a un camenbert de grippé
moi j'envisage de faire un systeme de soufflante d'air chaud avec une resistanc chauffante dans le compartiment av

ReBienvenu Gilgamesh

Tu n'aurais pas du nous quitter, mais je comprend qu'a ce moment tu preferes de ne pas donner des explications.

pour Seth02: en principe, dans un pare brise chauffant, tu ne vois le réseau filaments que de très très près, et sous un certain angle. en effet, pour répondre aux normes d'homologation,le pare brise doit assuré une visibilité parfaite. je suppose que dans ton cas, c'est une espèce de résistance qui est collée à l'extérieur du vitrage ( côté habitacle). En ce qui me concerne, c'est noyé DANS le vitrage. C'était aussi d'origine sur les Sierra Cosworth..

Dixit GILGAbonjour à tous. Et à Doudi particulièrement. j'ai été membre du site il y a deux ans ( GILGAMESH) . Puis suite à la faillite de mon employeur, j'ai vendu ma 911 Targa 3,2, et pas mal de trucs.
j'ai une question à poser. On m'a demandé récemment si je pouvais fournir des pares brises chauffants pour 911. ( oui, je peux le faire, je le fais déjà pour des Alpines Renault A110). Mais est ce que cela a existé sur les 911 ? . je n'ai rien vu sur les sites de revendeurs..

Effectivement option peu connue mais existant dès 1974 REf M443, normalement dans ce cas toutes les vitres sont teintées sauf demande spéciale de l'acheteur.

oui c'est noyé dans le vitrage ca fais un petit reseau de filaments sur environ 2cm d'epaisseur

Dixit seth02ho que c'est utile car si t'a un camenbert de grippé
moi j'envisage de faire un systeme de soufflante d'air chaud avec une resistanc chauffante dans le compartiment av

Hello seth il va te falloir 3 alternateurs pour nourir tout ça.
.

Dixit Rana1ReBienvenu Gilgamesh

Tu n'aurais pas du nous quitter, mais je comprend qu'a ce moment tu preferes de ne pas donner des explications.

Bah, rien à cacher. Tu travailles pour une boîte, tu as un contrat de 5 ans, ils le coupent après 3 ans parce que tu as été plus vite que prévu pour installer le marché, se frottent les mains. Tu contre-attaques en justice, çà te prend deux ans et toute ton énergie, parce que ton adversaire est une grosse boîte US, qui se fout de ta balle. Mais tu es heureux de gagner ton procès, tu paies ton avocat, et il ne te reste plus rien ! partir à zéro. C'est tout ce qui te reste à faire. Et voilà. aujourd'hui , je fais de la recherche de pièces de voitures anciennes de compétition ou de collection. et j'ai eu du bol de pouvoir négocier avec un fabricant de vitrages la possibilité d'en faire des petites séries, pas chères, pour autant que je ne sois pas regardant sur le délai de livraison. En tout cas, la vie sans 911, çà fait un effet bizarre..:)

Dixit 911targa83

Dixit seth02ho que c'est utile car si t'a un camenbert de grippé
moi j'envisage de faire un systeme de soufflante d'air chaud avec une resistanc chauffante dans le compartiment av

Hello seth il va te falloir 3 alternateurs pour nourir tout ça.
.

Hello seth il va te falloir 3 alternateurs pour nourir tout çà !


tandis qu' un pare bris chauffant; un relais , un interupteur, un voyant. et cà roule..) bon, çà comsomme u peu, mais en général, un alternateur d'origine suffit. Sauf si:
tu mets des ampoules 100 watts
idem pour des longues portées
idem pour des anti brouillards
soufflerie de chauffage à fond
radio à fond
essuies glaces en marche
et la main sur le klaxon !

Effectivement option peu connue mais existant dès 1974 REf M443, normalement dans ce cas toutes les vitres sont teintées sauf demande spéciale de l'acheteur.[/q]


merci pour l'info !
donc, si j'en fais refaire, je dois privilégier des pares brises teintés verts ?

ca m'interresse ton truc

je note... si j'en fais faire, tu auras un prix spécial " type 911.org..:)

du coup j'aurais un pb en rab vu que le mien est tout neuf devant

il y en a cher GT2I a 8,900 roro