ventilateur d air chaud

Auteur :	Message :
bonanza	Par bonanza, le 24/12/2008 à 16:02 Comme un bonheur n'arrive jamais seul , après le ventilateur d'air froid qui a laché, celui d'air chaud, dans le coffre arrière, fait un bruit épouvantable et le fusible grille en 2 mn, en hiver, c'est plus embêtant car il n'y a presque plus de désembuage. Comment cela se démonte t'il, ça n'a pas l'air compliqué mais s'il y a quelques astuces, je préfère les connaitre avant. Merci de vos conseils éclairés. NB, j'ai regardé les articles techniques mais rien sur la dépose de ce ventilo.
jocker911	Par jocker911, le 24/12/2008 à 16:10 salut Philippe 0. débarancher batterie 0 bis. débrancher électriquement la prise du ventilo (Côté gauche sur ventilo) 1. dépose gaine caoutchouccc entre gaine aspiration et volute ventilo (deux coliers)puis depose gaine refoulement ((1vis) 2. desserrer les quatre vis de maintient du moteur, depose moto ventilateur. 3. yapukalejeteràla poubelle Joyeux Noel
bonanza	Par bonanza, le 24/12/2008 à 16:21 Merci jocker , ça a l'air simple, je devrais m'en sortir facilement, en revanche la pièce n'est pas donnée. Et bonnes fêtes.
jocker911	Par jocker911, le 24/12/2008 à 16:23 PdR dans les 280€ chez poil gros Zozio il y a quatre mois dans les 100noros
Mysti's	Par Mysti's, le 26/12/2008 à 15:37 Heu, avant de le changer, penser à le nettoyer, dégripper, regraisser les axes, et ça repart. Attention, ne pas virer les masselotes d'équilibrage sur les pales de la turbine
scotland	Par scotland, le 26/12/2008 à 15:45 bonjour, prends des photos, si je peux t aider je le ferai.
HDZ	Par HDZ, le 26/12/2008 à 21:40 Salut à vous, Quelques photos concernant la remise en état du ventilo. http://www.type911.org/articles/article.php?id=85 (clic) Bon bout d'an. HDZ
fanof911	Par fanof911, le 26/12/2008 à 21:43 Hello Tu peux rouler sans en attendant que tu fasses la réfection Fanof
seth02	Par seth02, le 26/12/2008 à 21:53 si c'est le meme que les SC le mien ne me sert plus vu que j'ai adapté comme les chauffages d'anciennes
Le_xav911	Par Le_xav911, le 26/12/2008 à 23:53 J'ai acheté le mien là en debut d'année... (clic) Nickel
83stef	Par 83stef, le 27/12/2008 à 08:21 chez la buse j'ai acheter le ventilo complet a 256€
Gilles56	Par Gilles56, le 27/12/2008 à 10:46 Dixit seth02si c'est le meme que les SC le mien ne me sert plus vu que j'ai adapté comme les chauffages d'anciennes Idem pour moi et cela n'affecte pratiquement pas le chauffage l'air chaud étant déjà pulsé par la turbine moteur
targa13	Par targa13, le 27/12/2008 à 10:51 attention j'ai changé le miens le mois dernier il y a au moins deux modèles un avec une collerette sur laquelle vient se serrer le collier et l'autre sans, vérifie avant surtout si tu achètes chez la buz car il ne rembourse pas en cas d'erreur
cdrik915	Par cdrik915, le 27/12/2008 à 11:32 Dixit Gilles56 Dixit seth02si c'est le meme que les SC le mien ne me sert plus vu que j'ai adapté comme les chauffages d'anciennes Idem pour moi et cela n'affecte pratiquement pas le chauffage l'air chaud étant déjà pulsé par la turbine moteur Pi' franchement , en chauffage "anciennes" , ca chauffe !!!!
bonanza	Par bonanza, le 11/01/2009 à 17:51 Voila, la réparation est achevée. Pas trop compliqué même pour un débutant. Quand on prend la pièce chez la buse, il faut l' adapter un peu c'est à dire démonter le moteur du chassis et lui faire faire 1/3 de tour afin que le connecteur électrique soit placé au bon endroit puis il faut enlever le système d'attache de l'ancien ventilateur et le reposer sur le nouveau en prenant des repères pour que tous soit aligné au moment du remontage de l'ensemble. Une petite satisfaction personnelle que de réussir ce petit travail et puis ça évite de passer au garage. Merci à tous pour les conseils et au site pour toutes les infos techniques. Au passage j'ai pu vérifier qu'en mode désembuage max, les petits ventilateurs de l'habitacle font un bruit d'enfer surtout celui de droite, il faudra peut être que je le vérifie. L'ancien ventilateur était mort au niveau des roulements ou des paliers, ça brinqueballe dans tous les sens et la turbine frottait le carter.... Je le garde au cas où ...
jocker911	Par jocker911, le 11/01/2009 à 19:40 ben voilà un bon début effectivement deux modèles , avant 83 après 83, mais adaptable, la preuve A quand les prochains travaux
bonanza	Par bonanza, le 11/01/2009 à 19:52 Les prochains travaux, c'est la réfection du ventilo d'air froid à l'avant, c'est moins cher mais il y a l'air d'avoir plus de tringlerie à démonter.
jocker911	Par jocker911, le 11/01/2009 à 19:58 je suis preneur pour une gamme (procédure ) de démontage

Revenir à la liste des sujets

Sujet archivé.