Ecrous cuivrés pour les echappements ?

j'avais des ecrous cuivrés sur ma 930 ... c'est le top en effet ici:

(clic)



Message édité le 04/01/2009

il ya surtout un petit coup de scie

Dixit BertoSpidHello les Mécanos (et les autres )

Avec Gillou, on en a tellement "bavé" lors du démontage des écrous qui fixent les échappements aux culasses (car ils étaient soudés par la rouille aux goujons, l'un d'entre eux a cassé net...) que je voudrais savoir s'il existe des écrous cuivrés "qui vont bien" pour ça ??
> Au moins pour les écrous "normaux - non Allen".
(je mettrai en plus de la graisse cuivrée...)
Et ça se trouve où, ces écrous là ?
> je suis passé chez un "AD" : "ah, c'est pas au catalogue, ça, m'sieur"...
dur dur, la vie du mécano du dimanche...

(c'est bien ça !!!! Mettre des écrous superbe en cuivre pour démonter plus facilement son échappement et ses culasses tous les dimanches)

SUPER, Merci Lolo !

c'est à cette boutique (une vieille grange perdue dans la campagne du 91 ) que je suis allé acheter mon support moteur en octobre : spécialiste Cox, qui en restaure de fond en comble!

l'écrou est tout a fait Top, avec sa fente de freinage .

>> bonne idée à faire passer !

(Mosieur MM, il devient temps que tu t'y mettes, aux jouets du Mécano du dimanche
... Que tu saches ce que ça fait, d'avoir les ongles noirs le lundi matin...)

tu peux prendre des écrous standrads et les montés avec de la graisse cuivrée, ça va également trés bien

Dixit Rv 930tu peux prendre des écrous standrads et les montés avec de la graisse cuivrée, ça va également trés bien

La graisse cuivrée se barre à la longue, tu as aussi des écrous laiton en quincaillerie qui vont bien!

Dixit Mm

Dixit BertoSpidHello les Mécanos (et les autres )

Avec Gillou, on en a tellement "bavé" lors du démontage des écrous qui fixent les échappements aux culasses (car ils étaient soudés par la rouille aux goujons, l'un d'entre eux a cassé net...) que je voudrais savoir s'il existe des écrous cuivrés "qui vont bien" pour ça ??
> Au moins pour les écrous "normaux - non Allen".
(je mettrai en plus de la graisse cuivrée...)
Et ça se trouve où, ces écrous là ?
> je suis passé chez un "AD" : "ah, c'est pas au catalogue, ça, m'sieur"...
dur dur, la vie du mécano du dimanche...

(c'est bien ça !!!! Mettre des écrous superbe en cuivre pour démonter plus facilement son échappement et ses culasses tous les dimanches)

Et c'est zoli

salut
mettre de la graisse qui tient a plus de 1000 °C
graisse couleur alu
elle ne part pas , quand tu en mets sur tes doigts c'est
un bordel complet pour t' en debarrasser..
voir mon blog
aucun probleme au demontage

Dixit vikorsalut
mettre de la graisse qui tient a plus de 1000 °C
graisse couleur alu
elle ne part pas , quand tu en mets sur tes doigts c'est
un bordel complet pour t' en debarrasser..
voir mon blog
aucun probleme au demontage

J'en ai jamais vu couleur alu, le cuivre n'est-il pas orange, as-tu une marque ou se procurer cette merveilleuse graisse (à l'alu peut être)?

Chez lauque-titte il font des stick , comme les rouges à lévres , trés pratiques , tu as le choix.

Le blanc = teflon étanchéité filets .
le rouge = frein filets .
le cuivre = pate antigripp au cuivre à 1100 C°.
l'alu = pate antigripp à l'alu à 1000 C°

Sur mes gongeons de roues je mets de l'alu .
Sur tout ce qui chauffe enormement je mets de la cuivrée.


.

Moi je met de la Wurth 1200°, et après chaque démontage des écrous là ou ça chauffe, plus de traces de graisse!

Hello Charles , Dab & Michel :
> avez vous les Numéros des produits loctute & wuirth que vous utilisez ?
> (ceux qui sont marqués en gros sur les tubes! - que je ne me trompe pas à la commande !)
merci
Message édité le 05/01/2009

WÜRTH CU800!

Chez "Loctite" , les petits stick genre rouge à lévres de madame , trés pratiques .

Pate anti-seize cuivre 8065.

pate anti-seize alu 8060.

frein filets rouge 268.

Pate Teflon 561.



.

Et ben en voilà, de la référence détaillée

Et encore un Merci, et hop (faut qu'en j'en fasse des provisions, moi)

Bon alors faut récapituler parce que moi ça m'intéresse et que là je m'y perd ...alors ...écrou cuivré, graisse au cuivre ou graisse alu ...OU les trois avec du lauqeu titeu

Le summum = écrous cuivrés + pate cuivre + rondelles cuivre comme sur les Rolls.



.

Bon, en allant acheter de la Loctute 8065 au cuivre(8.67 ht), j'ai trouvé par hasard, en discutant avec le magasinier, 10 écrous ECH cuivre pour 3.65 HT les 10 !

Réf : Bosal 258-038 (code barre EUR : 3-351642.580380) Cette marque est spécialiste Echappement, on doit en trouver facilement.
Ils n'ont pas la petite fente , mais ont un léger épaulement, comme une rondelle faisant partie intégrante de l'écrou : pas besoin de rondelle intermédiaire, un bon serrage au couple, et hop !

> Maintenant, faudrait trouver les Allen en cuivre !

> si ça peut servir à quelqu'un...