Peut-on

Oh ben non Juste sur la tenue de route, la géometrie des trains et puis également tes roulements de roue qui à force de décaler vont finir par moins apprecier.

Mais je ne sis pas un spécialiste de la modif des trains

Houla....rajouter des cales de 21 mm sur d'autres cales ????

Surtout pas malheureux !!!!

47mm de cales ? ... Si tu y tiens absolument ... mais avant, tu devrais aller faire un tour içi

+1 avec cedrick !
perso je ne m'y risquerais pas !

Prends des cales a la bonne taille et revends les anciennes... si les pieces dispos existe, j'eviterais du bricolage a la tuningman sur nos autos!!
J'ai deja vu une 406 Coupé avec des ailes larges, il devait y avoir 2 cales de 50mm vissées l'une sur l'autre

NON TU VAS FLINGUER TES BRAS ET ROULEMENT . LAISSE TOMBER .....ces dangereux

+ 1 pour les pauvres roulements .
.

Sans compter que meme avec centrage , ca va tourner excentré........

Et moi qui posait cette question en passant que ca n'était pas pb
Je laisse tomber de suite mon futur ex achat.
Merci pour votre aide.

Le mieux , ce serait de monter un train AR de Magirus Deutz ... ...

...Commak , tu pourras surveiller tes Pneus AR dans le rétro !!!

...

Des cales de 47mm!!! non mais ca vas pas non!

Perso une 3.2 c'est avec des Fuchs et rien d'autres, les cales c'est pour la frime.
Si tu veux plus large achetes toi une turbo.

Dixit pollux47mm de cales ? ... Si tu y tiens absolument ... mais avant, tu devrais aller faire un tour içi

mort.......de rire, je viens de tomber de ma chaise

trop fort !!!!

Dixit cdrik915 Sans compter que meme avec centrage , ca va tourner excentré........

+1000 c'est un bon massage de cuisses en attendant l'accident qui viens après.

Perso je met pas de cales du tout si possible.

Dixit 911targa83+ 1 pour les pauvres roulements .
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Rien a voir si c'est pour rattraper un ET
J'ai une cale de 30 sur ma jante de 9 pouces et au final je suis a un ET17 donc pas loin d'une Fuchs qui est en ET15

Dixit patrice68

Dixit 911targa83+ 1 pour les pauvres roulements .
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Rien a voir si c'est pour rattraper un ET
J'ai une cale de 30 sur ma jante de 9 pouces et au final je suis a un ET17 donc pas loin d'une Fuchs qui est en ET15

Ben j'aurais dit mauvais comme les autres mais ce que dit Patrice est pétri de bon sens. Dans ce cas le déport au sol ne devrait pas être trop modifié.

Mais de là à mettre une cale sur une autre cale.

Ca me rappelle un sujet sur des jantes type 993 mais avec un ET de Fuchs. La cale intégrée à la jante était énorme. Au jugé une dizaine de cm.

C'est effectivement mon cas, les jantes en question viennent du 993
Leur ET est de 70 en mettant des cales de 50 ça le ramène à 20
(ce que j'ai aujourd'hui)
L'appui au sol sera donc identique, les roues ne sortiront pas des ailes.
Par contre les cales 50 n'existe pas. D'où ma question de savoir si on pouvait assembler 2 cales de 25 ou 26.
Pour vous rassurer j'ai contacter le vendeur pour lui signaler que je n'était plus intéressé.

Chez la Rose il me semble en avoir vu jusqu'a 70mm

Je voudrais quand même dire que la mienne ( turbo look ) non d'origine , à des cales de 4,7 à l'arrière depuis trés longtemps , qu'elle a " théoriquement 135000 kil " et que je n'ai pas de soucis particulier avec les roulements et les bras . Mais bon, j'ai ni la science ni l'exprérience ....

Dixit patrice68

Dixit 911targa83+ 1 pour les pauvres roulements .
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Rien a voir si c'est pour rattraper un ET
J'ai une cale de 30 sur ma jante de 9 pouces et au final je suis a un ET17 donc pas loin d'une Fuchs qui est en ET15

Faux , rien a voir avec ET ou pas ET , plus tu éloignes la partie de la jante qui doit etre plaquée au moyeu , plus tu augmente le bras de levier exercé sur le roulement , dans l'absurde d'aprés toi si l'ET le rattrape tu peux avoir des cales de 911 mm , fais un rapide petit crobard , et regarde au niveau du roulement , pas au niveau de la route .

C'est une des chose fondamentale en mécanique , moins tu as de porte à faux sur les arbres , plus tu es precis et solide.

D'ailleur tu le montres dans ce tres bon article , sur un autre post du moment.


http://www.ac-nancy-metz.fr/enseign/autocompetences/2_ressources_pedagogiques/3_liaisons_au_sol/stockage_le%E7ons_technologie/geometrie-trains-roulants.pdf.

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Message édité le 15/01/2009