moteur : huiler les joints d'embase / cylindre : ?? 
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BertoSpid | le 05/03/2009 à 12:33 Hello les Mécanos  j'ai un doute, donc une question  :> au remontage des cylindres (sur une 3.2-87), faut il huiler les joints d'embase (neufs) avant le remontage / serrage ?? (je les ai posés "à sec", mais pas encore serrés) > à vous les garages  |
| seth02 | le 05/03/2009 à 12:59 tu parles des joints en cuivre tout fins? ou ceux entre le cylindre et la culasse??pour ceux du bas a sec et ceux du haut j'ai juste mis un leger depot d'huile avec mon doigt pour que ca se mette bien en place au serrage |
| BertoSpid | le 05/03/2009 à 13:44 > ceux du bas (les tout fin en cuivre = 5/10)(sur le3.2, il n'y en a pas en haut, eytre le cylindre et la culasse) > donc, je les laisse "secs" |
| 911targa83 | le 05/03/2009 à 14:07 Tu peux les graisser légerement pour qu'ils tiennent sur les cylindres mais ce n'est pas impératif , et meme avec un exces de gras ça n'a pas d'importance vitale , si ce n'est qu'en chauffant la graisse va couler et faire CACA. . |
| BertoSpid | le 05/03/2009 à 14:48 ok, merci les gars |
vikor | le 05/03/2009 à 21:15 pas d'accord,pour moi il faut utiliser un leger film de loctite identique a celle du montage des demi carters.garnir le joint cuivre des deux cotés et assembler. |
| 911targa83 | le 06/03/2009 à 07:09 Dixit vikorpas d'accord,pour moi il faut utiliser un leger film de loctite identique a celle du montage des demi carters. Les manuels d'atelier ne le pricisent pas ?????? . |
| BertoSpid | le 06/03/2009 à 09:09 Salut Vikor> au démontage, il n'y avait pas de trace de colle, ces joints sont venus "tout seul" ... peux tu nous indiquer où tu as trouvé cette méthode ? |
| 911targa83 | le 06/03/2009 à 14:16 Dixit vikorpas d'accord,pour moi il faut utiliser un leger film de loctite identique a celle du montage des demi carters. En plus tu diminues le taux de compression , vu l'épaisseur de colle , ta SC va etre toute mole  .. |
| vikor | le 06/03/2009 à 17:18 [q=BertoSpid]Salut Vikor> au démontage, il n'y avait pas de trace de colle, ces joints sont venus "tout seul" ... peux tu nous indiquer où tu as trouvé cette méthode ?[/q conseil chef atelier poil... |
| 911targa83 | le 06/03/2009 à 18:33 [q=vikor][q=BertoSpid]Salut Vikor> au démontage, il n'y avait pas de trace de colle, ces joints sont venus "tout seul" ... peux tu nous indiquer où tu as trouvé cette méthode ?[/q conseil chef atelier poil... [/q]C'est certainement un plus auquel je n'avais pas pensé . |
| BertoSpid | le 09/03/2009 à 08:11 Vikor, j'ai effectivement retrouvé trace de ce conseil :> dans le bouquin US de Dempsey, How to rebuilt..., vers les pages 150/160, il dit qu'il est possible de passer de la loctite sur les 2 cotés du joint d'embase, pour également éviter les fuites. |
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