Mamie vient d'accoucher

Message :
le 08/03/2009 à 14:47
Bonjour à tous.
Le chantier est enfin ouvert! Je dis ""enfin" car il y a déjà plusieurs mois qu'elle ne roule plus, par contre, le moteur tournais régulièrement.


OBJECTIF N°1:
Récupérer la 1ere vitesse, donc ouverture de la boite.
OBJECTIF N°2:
Révision haut moteur (contrôle des ressorts de soupapes, contrôle goujons de culasse............etc.
OBJECTIF N°3:
En profiter pour réaliser divers entretien dans le compartiment moteur pendant que la place est libre
Résultats en images

Et un tripode HS

Origine de la panne

Bague crabo bouffée

Heureusement, tout est tombé au fond sans rien détruire car tous les pignons sont absolument intacts.

Objet du délit:

En passant, à part la meule , comment peut-on faire pour désolidariser la bague crabo du pignon
La suite au prochain N°, mais je travaille que lorsque j'en ai envie, donc pas de date butoir pour la fin des travaux et pas de prises de tête. Le seul soucis rencontré lors du démontage fut le béblocage de l'écrou de l'arbre secondaire (clef d'un mètre en arc de cercle avec deux aides pour tenir le moteur et c'est venu
A plus les amis
Daniel
le 08/03/2009 à 14:53
Le fameux pignon "dents de loups".....c'est ca ?

le 08/03/2009 à 14:55
Elle est où la synchro de première ?

Si y'en avait pas rien d'étonnant à ce que les dents de loup soient mangées.

Comment tu vois que le tripode 1-2 est mort ?
le 08/03/2009 à 15:01
La bague synchro était au fond de boite avec les taquets et tout le toutim!!
Pour le tripode, agrandi la photo et tu verras qu'une extrémité d'une branchée est cassée.
Pour les dents de loup, je pense effectivement que ce sont les dents du crabo.
à+
le 08/03/2009 à 15:05
Dixit Daniel.71La bague synchro était au fond de boite avec les taquets et tout le toutim!!




Dixit Daniel.71Pour le tripode, agrandi la photo et tu verras qu'une extrémité d'une branchée est cassée.


Je l'avais loupé.


Dixit Daniel.71Pour les dents de loup, je pense effectivement que ce sont les dents du crabo.


Dents de loup, crabots : même chose.
Message édité le 08/03/2009
le 08/03/2009 à 15:07
Pour sortir les dents de loup cf (clic) paragraphe 'Dog teeth'.
Message édité le 08/03/2009
le 08/03/2009 à 15:17
Dixit jihefPour sortir les dents de loup cf (clic) paragraphe 'Dog teeth'.
Message édité le 08/03/2009

Je suis pas bien bon en anglais , mais je vais essayer un traducteur.
Merci en tous cas
le 08/03/2009 à 15:20
Je regarde sur mon Bentley. Les crabots sont rentrés à la presse. Il y a un outils pour bloquer les crabots et il suffit de taper dessus au marteau pour les sortir.
le 08/03/2009 à 15:34
Désolé pas plus d'infos sur mes bouquins.
le 08/03/2009 à 17:47
Dixit jihefDésolé pas plus d'infos sur mes bouquins.

Merci quand même. J'aurais sans doute d'autres réponses dans la semaine.
Bonne soirée
le 08/03/2009 à 18:14
Tres beau bebe !!!!
Pour une fois, il n'est pas tout rouge et plein de plis disgracieux !!!!!!
En plus il ne gueule pas toute la journee (voir la nuit).
Felicitations au Papa !!!
le 08/03/2009 à 18:34
Oui et l'accoucheur est talentueux, je suis admiratif : :



Message édité le 08/03/2009
le 08/03/2009 à 19:01
Juste pour te souhaiter bon courage.
le 08/03/2009 à 19:13
boudu elle tient sur les briques ?
le 08/03/2009 à 21:09
encore un qui va me pousser à déposer le moteur

mais bon courage à toi. Et si l'envie te prenais d'en faire un p'tit reportage, sans te prendre la tête
le 09/03/2009 à 13:41
Merci pour les encouragements,je me sens moins seul tout à coup.

Pour le démontage des dents de loups, j'ai 2 pistes:
1)Enmancher à force 2 couteaux de platrier entre les deux pieces et mettre le tout au congélateur.
Après refroidissement, chauffage circulaire au chalumeau autour de la bague crabot. Avec un peu de chances ça se décollera.
2) Souder à l'arc une grosse rondelle sur l'extrémité du crabot et arracher à l'extracteur à inertie.
Dès que j'ai du temps, je fais les essais et je vous tiens au courant bien entendu
Bonne journée
le 09/03/2009 à 14:55
Salut,

Moi les dents de loup je les ai eu sans chauffer ou refroidire juste en tapant dessus
le 10/03/2009 à 18:28
Bonjour,
Ca y est, le divorce est prononcé (pignon-dents de loups)pour ceux à qui on peut dire: "soit à ce qu'on te dit"
La solution fut le soudage d'une énorme rondelle sur les crabots (il été nécéssaire de resoudrer deux fois)

J'ai fini à la masse!!! c'est serré monstrueusement

Résultat parfait


Voilà, reste plus qu'à passer à la suite.
Bonne soirée à tous
le 11/03/2009 à 20:39
Aie-Aie
Je m'en doutais mais j'espérais bien y échapper
Bienvenue au club des goujons pétés

J'aurais sans doute besoin de vos lumières et de votre expérience lors de l'ouverture et surtout de la fermeture du moteur
a+
le 11/03/2009 à 22:06
Dixit jocker911 encore un qui va me pousser à déposer le moteur

mais bon courage à toi. Et si l'envie te prenais d'en faire un p'tit reportage, sans te prendre la tête


..Régis, si tu veux on peut en discuter de la dépose, je sens que ça va me prendre aussi....
Pour l'instant, j'observe....j'ausculte...
2 parpaings sous les roues AR, un transpal....
Félicitation et bonne mécanique!

Revenir à la liste des sujets

Sujet archivé.