Joint de pare brise qui fuit, comment réparer ?
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fussio | le 26/04/2009 à 19:43 Bonsoir à tousJe suis sorti aujourd'hui par temps de pluie, au bout d'un moment ma passagère sentait quelque chose sur les jambes de pas tellement agréable. C'était des goutes d'eau qui suintaient de la casquette du tableau de bord, ensuite sur la boite à gants pour terminer sur ses mollets. Après inspection, il me semble que c'est le joint de pare brise qui est en cause, il se soulève facilement en haut avec les doigts. Mes questionq sont: Puis je faire changer uniquement le joint par un spécialiste type ....glass ?, les baguettes alu sont elles récupérables ?, puis je fournir le joint ? Y a t il des éléments a démonter à l'interieur de l'habitacle ? Budjet à prévoir... Ca fait beaucoup de question,  mais je suis sur de trouver les réponses ici |
jihef | le 26/04/2009 à 19:49 J'ai eu le même problème et je pense que c'est plus du à un trou dans la baie que le joint en lui-même. De toutes façons une fois le PB enlevé autant en profiter pour faire refaire la baie et changer le joint, par un carrossier bien sûr. |
| flecherouge | le 26/04/2009 à 20:08 Dixit fussioBonsoir à tous Pour ce type de joint, le prendre en pièce d'origine usine, le jonc également; les pièces made in..; sont à proscrire. |
| jihef | le 26/04/2009 à 20:27 Baguettes alu (on parle de jonc) : on garde.Bugget : 300-400€ pour la MO et le joint. J'avais oublié ça.  |
fanof911 | le 26/04/2009 à 20:45 HelloPOssible que le joint soit en cause si pas du poil. Moi c'est le cas. Fanof |
Détuning-man | le 26/04/2009 à 20:57 Dixit fussio Carglass est autant spécialiste que Norauto ou Feu Vert... A éviter (celui de ma 911 a aussi été changé et ça fuit mais à l'intérieur du joint)... |
PNR | le 26/04/2009 à 21:37 avant de changer de joint tu peux essayer un mastic d'étancheité au niveau du joint( pate noire),ça avait marché pour un autre type de voiture |
chris_25310 | le 26/04/2009 à 22:16 Hello,même problême résolu aprés remplacement du joint. Attention toutefois au parebrise, il peut y rester!! J'avais tout essayé au paravant, y compris la pate noire, pas de miracle... Faire attention si tu as un interieur en cuir, en ce qui me concerne les mecanos POIL ont collés de l'adhesif sur le pourtour et en le retirant la fleur de peau est venue avec, mais c'est une autre histoire... |
jp9056 | le 26/04/2009 à 22:18 Baie de pare brise refaite,joint neuf,baguette et agraffes neuves,peinture et...... même problème cet apres midi sous des trombes d'eau.Je pense que ce sont ces retenues d'eau dans les angles du pare brise qui finissent par passer et a s'infiltrer par le tableau de bord(changé chez poil Lyon)Je retrouve toujours egalement un bon demi verre d'eau devant la roue de secours sous la moquette apres avoir roulé sous le deluge.Plus de 800KM sous la pluie aujourd'hui ,quand même.....pas grave,elle aura toute la semaine pour secher bien au chaud dans son box  .....en attendant la prochaine virée |
katiouchka | le 26/04/2009 à 22:22 Dixit Détuning-manDixit fussio petite experience recente..je viens d'acheter ma Sc qui avait le joint Buser de pare brise tout neuf posé par carglass ..une catastrophe...et très dangereux avec la vitesse un joint mal posé peux faire que le pare brise s'arrache d'un coup !!!...on pouvait soulever le joint avec les doigts....donc j'ai negocié avec mon vendeur..il a fait refaire le joint par un Porsche ! de toute façon le doc ne voulait pas poser autre chose..et franchement c'est le jour et la nuit ! même visuelement rien à voir ! je ne crois pas que sur un tel element de securité il faille faire des economies..trop risqué.. |
| chris_25310 | le 26/04/2009 à 22:23 ATTENTION pas d'accord!!Eau = ROUILLE. J'ai des photos si tu veux!!! |
PO911TOYS | le 26/04/2009 à 22:32 Salut fussio,j'ai eu le même problème alors que mon joint été neuf et la baie de pare brise pas trouée. après recherche chez mon pote carrossier c'était simplement le contour metal qui rentre dans le joint qui n'était pas bien en place donc le joint mal tendu.  |
| fussio | le 27/04/2009 à 10:49 Merci poutes les réponses, Le joint a 21 ans il ne pose plus bien sur le haut du PB et se lève facilement avec les doigts. s'il était neuf on pourrai envisager un mastic à la sereingue, mais je crois qu'il vaut mieux le changer.Buse ou RP. les jointq qu' ils vendent ne serait pas bon ? Norauto ou Feu vert  tant qu'a faire je prefere aller chez des gens qui ne font que ça du matin au soir, le danger est toujours de tomber sur un "débutant" dans la boite. |
cwuidard | le 27/04/2009 à 11:16 Perso, n'ayant pas encore les sousous pour refaire la baie de pare-brise et de lunette arrière + peinture + joints et joncs tout neuf, j'ai fais poser un cordon de joint d'étanchéité pare-brise (ne sèche pas) par un carrossier ... plus aucun soucis ! Faut dire qu'il n'y a pas été de main morte sur la dose. @+ |
| sisi | le 27/04/2009 à 11:49 baie de pare brise refaite joint neuf porsche et pare brise neuf via l assurance et plus de fuite meme par grande pluie. |
| 911targa83 | le 27/04/2009 à 13:43 Pare-brise neuf , joint neuf , jonc neuf , baie repeinturlurée le tout pris chez la rose , et posé par mésigue , aucun problème aucun .Faut dire que dans un Targa quand l'eau s'engouffre , pour voir d'ou elle provient !!!!!!! . |
DAB | le 27/04/2009 à 17:00 Les joints, que du Porsche estampillés Porsche de chez Porsche et RIEN d'autre!!!!  Le jeu n'en vaut pas la chandelle, et je n'arrive pas à comprendre ou se fournissent les indépendants, car la qualité est très variable!  Au fait, elle est magnifique ta 750 Four! |
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