[RESOLU] Une vis est tombée dans le conduit d'admission de mon k-jet

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cwuidard	Par cwuidard, le 12/07/2009 à 21:56 Bonjour à tous, Ce dimanche, je décide de changer mes injecteurs ainsi que leur puits. Sur le cylindre n° 6, le puits ne daignant pas venir, en mécano du dimanche que je suis, je n'ai pas trouvé mieux que d'introduire une vis tenue par une pince pour tenter de tirer sur le puits d'injecteur par dessous ... qui s'est bien sûr fait la malle dans le conduit d'admission J'ai tout de même réussi à sortir ce foutu puits d'injecteur et ai tenté de sortir cette vis, sans succès, je ne la vois même plus, elle a dû tomber derrière la soupape d'admission Ce puits d'admission étant très profond, je me vois dans l'obligation de démonter la pipe d'admission du cylindre 6 ... mais je crains devoir déposer toute l'admission Si vous avez une meilleur idée, je suis preneur. Est-ce possible de démonter l'admission moteur en place Merci d'avance pour votre aide ! Message édité le 13/07/2009
911ducat	Par 911ducat, le 12/07/2009 à 21:59 tu me réconfortes dans mon idée de ne rien toucher... désolé pour toi...
cwuidard	Par cwuidard, le 12/07/2009 à 22:03 C'est dans ces moments là que je me dis que je devrais pas avec mes 2 mains gauches ... mais c'est plus fort que moi, trop envie de mettre la main à la pâte ... j'me foutrais des baffes parfois
Le Capitaine	Par Le Capitaine, le 12/07/2009 à 22:06 Bonjour.Un petit aimant (genre aimant de mini tweeter de récup) fixé sur une fine tige en bois. C'est un truc qui m'a déja souvent sorti d'embarras!
fanof911	Par fanof911, le 12/07/2009 à 22:10 Hug Pas mieux que le capitaine. Sinon démonte les conduite d'admission ça te permettra de nettoyer complètement ta KJ et de remplacer tous les joints Fanof
fildemass	Par fildemass, le 12/07/2009 à 22:11 Le tout est de pouvoir retirer la pipe n°6, mais le collier de fixation est il accessible? Si la soupape d'admission est ouverte, ça va être chaud... Surtout ne fait pas tourner le moteur d'un poil... Un aimant est en effet le meilleur moyen si la vis n'est pas derrière la soupape, sinon, en dehors de l'air comprimé dans le trou de la bougie, pas 50 solutions, l'étape suivante en dehors du déculassage c'est de déposer l'échangeur droit et de récupérer la vis par la soupape d'échappement si elle passe (soupape + petite)... Bon courage PC
vikor	Par vikor, le 12/07/2009 à 22:21 si tu ne sort rien avec un aimant depose tout le kjet avec ses pipes d'admission tu verras beaucoup plus clair il te faudra alors mieux aprés changer les durites des pipes puis les joints des pipes sur les culasses depose le cache act d'admission des cylindres 4/5/6 tu verras de suite si la soupape d'admission du 6 est ouverte, dans ce cas avec la vis dans le cylindre ou bloquée sous la soupape je ne vois plus qu'un deculassage.
DAB	Par DAB, le 13/07/2009 à 06:02 Si c'est pas la chiasse ça! Pas mieux qu'un aimant de tweeter, et de quelle taille est ta vis?
Détuning-man	Par Détuning-man, le 13/07/2009 à 06:38 Chez "la note"COM, j'ai trouvé un "doigt aimanté" pour chercher les vis tombées quelques part. Bon, j'ai fait tomber une vis SUR le moteur de ma GTI, elle n'est pas tombée et je ne l'ai jamais retrouvée :-P Courage !
911targa83	Par 911targa83, le 13/07/2009 à 06:49 Aimant comme les copains , il en a de tout pret au bout de tiges ressorts flexible , tu dois trouver ça dans le nord de la toto ou autres . Aimant si ta vis est en acier , si elle est en laiton ou en inox , là tu es tres tres mal. Ne connais tu pas un Doudiste qui aurait une petite caméra , pour aller inspecter la pipe ????? On croise les doigt pour que cette vis revienne à l'air libre le plus vite possible . .
cwuidard	Par cwuidard, le 13/07/2009 à 07:21 Ben l'aimant j'y ai bien pensé mais pour faire simple, c'est une vis inox ... du vrai, du bon ... du pas aimantable quoi
cwuidard	Par cwuidard, le 13/07/2009 à 07:29 Dixit fildemassLe tout est de pouvoir retirer la pipe n°6, mais le collier de fixation est il accessible? Si la soupape d'admission est ouverte, ça va être chaud... Si accessible, ça va être très très prise de tête pour démonter mais alors pour remonter, j'ose même pas imaginer, l'accessibilité est quasi nulle la derrière Dixit fildemass Surtout ne fait pas tourner le moteur d'un poil... Un aimant est en effet le meilleur moyen si la vis n'est pas derrière la soupape, sinon, en dehors de l'air comprimé dans le trou de la bougie, pas 50 solutions, l'étape suivante en dehors du déculassage c'est de déposer l'échangeur droit et de récupérer la vis par la soupape d'échappement si elle passe (soupape + petite)... Bon courage PC Quand tu dis décalussage et air comprimé dans le puits de bougie, tu penses qu'elle a pu tomber dans le cylindre ? Perso, je ne pense pas puisque la soupape d'admission me semble fermée. Elle doit donc se trouver toujours dans le puits d'admission, non ? J'en avais aperçu un bout cachée en dessous (vu d'en haut) de la soupape, elle est peut-être tombée prêt du ressort de soupape, je sais pas trop comment se présente cette partie des entrailles Merci pour votre aide ! Le vis mesure environ 5 cm de long
cwuidard	Par cwuidard, le 13/07/2009 à 07:35 Dixit vikorsi tu ne sort rien avec un aimant depose tout le kjet avec ses pipes d'admission tu verras beaucoup plus clair il te faudra alors mieux aprés changer les durites des pipes puis les joints des pipes sur les culasses Je pense que la solution de sortir "l'araignée" me permettra d'y voir beaucoup plus clair mais est-ce possible moteur en place ? Qu'est-il nécessaire (et conseillé) de changer en dehors des joints des pipes sur les culasses ? Dixit vikor depose le cache act d'admission des cylindres 4/5/6 tu verras de suite si la soupape d'admission du 6 est ouverte, dans ce cas avec la vis dans le cylindre ou bloquée sous la soupape je ne vois plus qu'un deculassage. Je vois pas trop à quoi ressemble ce cache act d'admission, aurais-tu une photo ? Je ne pense pas qu'elle soit passée dans le cylindre ... enfin, j'essaye d'y croire quoi
cwuidard	Par cwuidard, le 13/07/2009 à 07:38 Dixit 911targa83Aimant comme les copains , il en a de tout pret au bout de tiges ressorts flexible , tu dois trouver ça dans le nord de la toto ou autres . Aimant si ta vis est en acier , si elle est en laiton ou en inox , là tu es tres tres mal. Ne connais tu pas un Doudiste qui aurait une petite caméra , pour aller inspecter la pipe ????? On croise les doigt pour que cette vis revienne à l'air libre le plus vite possible . . L'idée de la caméra est bonne, je n'y avais pas pensé, je vais voir avec un copain garagiste, il me semble qu'il en a une, je saurai au moins si la soupape est ouverte et peut-être la vis. Merci de croiser les doigts pour moi, perso je vais éviter, je risque d'y laisser encore un truc dans ce conduit
gilllou	Par gilllou, le 13/07/2009 à 07:50 5 cm t'es presque sauvé ! J'imaginais une vis beaucoup plus petite !!!! Là ça m'étonnerait qu'elle soit passé dans le cylindre . D'un autre côté qu'elle soit en inox ... c'est pas terrible ! J'avais presque vécu la même conne.... aventure !! j'avais réussi l'extraction en utilisant un ressort assez fin ! J'avais détendu le ressort de façon à ce qu'il forme une spirale, en tournant la vis s'était légèrement mais suffisamment coincée dedans ! Mais je précise que je voyais la vis !! L'utilisation d'une petite caméra peut être d'un grand recours !!!
DAB	Par DAB, le 13/07/2009 à 08:18 Tu branches l'aspirateur, et tu mets un tuyau de plastique d'un diamètre qui entre dans la pipe d'admission genre tube ICO 25mm, tu devrais pouvoir le sortir! 50mm ça me parait un peu long comme vis, c'est pas plutôt 15mm?
poulpi	Par poulpi, le 13/07/2009 à 08:25 Dixit DABTu branches l'aspirateur, et tu mets un tuyau de plastique d'un diamètre qui entre dans la pipe d'admission genre tube ICO 25mm, tu devrais pouvoir le sortir! 50mm ça me parait un peu long comme vis, c'est pas plutôt 15mm? Pas mieux que le DAB! J'ai déjà eu recours à ce type de solution, c'est nickel: un petit tube bien scotché sur le bout du tuyau de ton aspi.
cwuidard	Par cwuidard, le 13/07/2009 à 08:35 Dixit sixaplat Dixit DABTu branches l'aspirateur, et tu mets un tuyau de plastique d'un diamètre qui entre dans la pipe d'admission genre tube ICO 25mm, tu devrais pouvoir le sortir! 50mm ça me parait un peu long comme vis, c'est pas plutôt 15mm? Pas mieux que le DAB! J'ai déjà eu recours à ce type de solution, c'est nickel: un petit tube bien scotché sur le bout du tuyau de ton aspi. Vous allez rire, j'y ai pensé à la même heure que vous, dans ma voiture en venant au boulot. J'avais tenté l'aspirateur avec le gros tuyaux, mais à part le vide d'air, je n'étais arrivé à rien. Je tenterai ça ce soir avec un plus petit tuyaux scotché. La vis fait bien 5 cm, en fait, comme je n'avais pas de vis de 10 cm de long pour arrivé dans le fond du puits d'injecteur, j'en avais emboité deux avec un petit boulon vissé à moitié sur une et l'autre vis ... pas malin, ben oui ... hèhè, pas mécano du dimanche pour rien Merci pour l'astuce !
cwuidard	Par cwuidard, le 13/07/2009 à 08:37 Dixit gilllou5 cm t'es presque sauvé ! J'imaginais une vis beaucoup plus petite !!!! Là ça m'étonnerait qu'elle soit passé dans le cylindre . D'un autre côté qu'elle soit en inox ... c'est pas terrible ! J'avais presque vécu la même conne.... aventure !! j'avais réussi l'extraction en utilisant un ressort assez fin ! J'avais détendu le ressort de façon à ce qu'il forme une spirale, en tournant la vis s'était légèrement mais suffisamment coincée dedans ! Mais je précise que je voyais la vis !! L'utilisation d'une petite caméra peut être d'un grand recours !!! L'idée est excellente aussi mais malheureusement, je ne vois plus la vis Si le coup de l'aspi ne fonctionne pas, j'irai emprunter la caméra du copain garagiste, je crois qu'elle possède une lampe et est sur un embout flexible, le pied pour y voir clair au fond d'un puits
olicabrio	Par olicabrio, le 13/07/2009 à 08:44 Cédric, En parlant de camera, je pense à un endoscope type médical avec possibilité de passer dans la gaine une petite pince crocodile (type à biopsie) qui permettrait de prendre la vis. (C'est ce qu'on utilise par exemple pour aller chercher un corps étranger dans l'estomac sans devoir ouvrir). C'est peut-être ce type de matériel que le garagiste possède, sinon essayer de trouver une société qui commercialise ce genre de matériel et qui pour quelques petits billets pourrait te faire le travail avec du matériel de démonstration, ce qui couterait toujours moins cher qu'un démontage complet! Voilà mon idée.. Bon courage, Olivier

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