Tendeurs de chaine hydrauliques sur 3l SC

Message :
le 09/09/2009 à 22:45

Y a-t-il un moyen visuel de répondre à la question (par le circuit hydraulique par exemple) : est-ce que je suis en mécaique ou hydraulique ?
Si en plus vous pouviez m'envoyer une petite photo...

Indice : une petite conduite rigide descend du dessus du carter de chaîne vers un point haut coté gauche et vers un point droit coté droit...
le 09/09/2009 à 23:05
voila a quoi ressamble un moteur avec les tendeurs hydrauliques:

...merci a lui pour la photo

...de chaque cote des carters on voit les petits tuyaux qui descende
le 10/09/2009 à 09:49
Que c'est beau un moteur tout propre.

Donc si je comprends bien, il n'y a pas les fameux "tuyaux qui descendent" lorsque l'on est en tendeurs méca.

Conclusion : Dès ce soir quand je rentre du boulot...
le 10/09/2009 à 22:05
Ce que je vois par dessus coté gauche


Message édité le 10/09/2009
le 10/09/2009 à 22:18
donc tu as des tendeurs hydros
le 10/09/2009 à 22:18
Et du coté droit, par le dessous


Merci Pauln. Finalement je pense qu'elle les a !!!
le 10/09/2009 à 22:19
Ben oui !!!
le 10/09/2009 à 22:22
plus que sur....elle les as
le 11/09/2009 à 07:49
Tu as l air aussi d avoir eu un bricolage à la pate a joint
sur le carter de droite ainsi qu une fuite d huile
je te conseille de bien nettoyer ton moteur pour voir l origine de cette fuite
le 11/09/2009 à 08:01
Dixit vikorTu as l air aussi d avoir eu un bricolage à la pate a joint
sur le carter de droite ainsi qu une fuite d huile
je te conseille de bien nettoyer ton moteur pour voir l origine de cette fuite


+1 , la pâte à joint c'est un sacrilège sur nos merveilleux moteurs .!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

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le 11/09/2009 à 21:02
Effectivement j'ai un peu honte d'autant que d'autant qu'elle est passée chez Alméras il y a longtemps....

Pour la fuite d'huile, elle n'est pas importante, mais une recherche plus complète et traitement programmé cet hiver.

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