restauration / ras le bol/ besoin d'aide

salut ,je ne peux repondre a ta question particulierement ,mais en general,une restauration est une suite d emmer.e et il faut de la patience et surtout ne pas hesiter de demander des conseils.
courage ,on va te repondre pour ton probleme moteur

Merci pour ton attention.

J'espère en effet avoir l'aide d'autres passionnés par ce qui est des emmerdes, des blessures et scènes de ménage je pense avoir mon compte pour des années.

A+

Tu dois avoir une prise d'air quelque part dans le filtre à air, ou ton plateau sonde est grippé, sinon regarder le régulateur fil chaud!

merci pour ta réponse.

Le plateau sonde n'est pas grippé. J'arrive à le monter et le descendre, mais je n'ai plus de pression quand on lance le moteur.

Est que ça expliquerai l'essence par les pots ???

j'ai l'impression que le moteur et continuelement gavé par les injecteurs.

je ne sais plus ou me taper

il y a un accumulateur de pression sur les 2,7?

tu l'a monté dans le bon sens idem pour le filtre a essence.
la pompe a essence debite bien?

tu es sur que c'est de l'essence qui coule par le pot car il en faut un paquet pour que ca arrive a la sortie

Je pense que c'est le fait de forcer sur le plateau sonde qui fait débiter les injecteurs à donf, et ça se retrouve dans le pot!

Dommage que tu sois loin par nécessite je suis devenu spécialiste de Kjet



Dommage également que tu n'as pas solliciter le site plutôt ai lieu d'arriver a bout. Je te laisse d'abord aux mains des pros et si je tes problèmes persistes je vais essayer de t'aide mais je ne suis qu'un amateur.

Sinon un petit conseil pour éviter les scènes de ménage, il faut s'occuper de deux , il faut alterner, Ce vrai, nous voir tout les temps penchés dans le c-u-l de nos porsches ca le rend nos femmes jalouses

oui c'est de l'essence.et sa pisse à grand débit.

Je pense que c'est bien monté car le we dernier à la a demarré et une fois à temperature elle tenait même le ralenti.

je me demande si ce n'est pas l'injecteur de départ à froid qui débite en permanence. Ou le doseur distributeur ???

je ne sais plus quoi faire !!!

Débranches l'injecteur de départ à froid pour voir si le symptôme disparait!

Peut être aussi se tourner vers l'allumage , des fois que .

Ta panne à l'air intermittente , ne te décourage pas ce sont les plus emmerdantes . .

.

j'ai fait l'essai. en effet, ça ne pisse plus. Mais toujours pas la moindre pression sur le plateau;

Donc tu as bien un problème de ce coté, règles le, et essaie ensuite!

la boite a air est pas fissure apres un retour de flammes au demarrage

c'est totalement hors de mes compétences.

Il faut que je trouve un connaisseur qui puisse me la régler.

Le problème c'est de le trouver. Je n'en connais pas dans ma région et beaucoup de mécana se dise compétents.

merci DAD
A charge de revenche

Dim

Dixit dimsaint
merci DAD

Ben v'la qu'y m'prend pour son père maintenant!




De rien fils, pour ta panne, vas y par élimination, dès que tu as un doute sur quelque chose, tu vérifies, si ça se confirme tu remplaces!

Sinon, un prise d'air dans le carter d'admission ou les durites caoutchouc (manchons" peuvent mettre à mal le fonctionnement du plateau sonde qui est très sensible!

Merci à tous et désolé pour la faute de frappe DAB !

pensez à moi si vous avez une adresse.

Dim

je suis dans le cher regarde tes messages MP

jacques

salut
courage a toi
d'où es tu dans le CHER
j'ai un copain garagiste dans l'allier qui doit pouvoir te depanner si tu veux je te donne son tel en mp
@+

Je suis sur Bourges.

Merci à tous

Dim