Fuite....
| Message : | |
|---|---|
| dada | le 26/11/2009 à 12:10 Bonjour à tous,Ma voiture sort de la révision et est totalement terminée...plus de travaux à prévoir, tout baigne  Je la gare au chaud dans son parking, puis reviens l'utiliser 3 jours plus tard et la le pneu arriere droit dégonflé !! grrrrr ! une vis à bois à la limite de la bande roulante... Le box d'à coté il y a un mecano mercedes/smart qui travaille au "black", il vient m'aider et me dit que selon lui le pneu serait a changer car trop au bord de la bande roulante, cependant à ma demande il me met une mèche. Ce qui m'énerve c'est que le pneu continue a ce dégonfler doucement et qu'il est quasi neuf 4000Km....vous feriez quoi? changement du pneu? changement du train de pneu, ou injection d'une bombe anticrevaison pour colmater mieux la mèche? est ce que la bombe ca tient sur la durée? merci encore forum chéri ! Dada |
| scotland | le 26/11/2009 à 12:14 Bonjour,Changement du pneu au mini et du train si debut d'usure (donc probablement). |
| CHRIS16 | le 26/11/2009 à 12:15 Pas de soucis, donne ton pneu à un centre spécialisé qui va te vulcaniser le pneu au besoin.  |
lover drive | le 26/11/2009 à 13:06 Dixit CHRIS16Pas de soucis, donne ton pneu à un centre spécialisé qui va te vulcaniser le pneu au besoin. +1 vulcanisation à chaud |
| Bernard71 | le 26/11/2009 à 13:11 Mais non tu fait réparer ton pneu dans les normes tu va pas jeter un pneu de 4000km et surtout pas de bombe une réparation c'est tout avec du personnel qualifié |
| Kermit | le 26/11/2009 à 13:39 Du moment que la crevaison est sur la bande de roulement pas de problème pour la réparation.Par contre si l'interieur du flanc du pneu a pris un coup (se désagrège comme de la farine) c'est qu'il à chauffé en sous gonflage et il est bon pour la poubelle. Mais ça le bon pro te le signalera le cas échéant. |
| dada | le 26/11/2009 à 14:00 merci pour toutes vos réponses !je ne vais donc pas me fier à l'avis de ce meccano (de "parking" ) et allez voir un pro...pour qu'il consolide ou change la mèche qui a été mise!Ma crevaison est sur la limite de la bande passante (dernier crampon du pneu S02 bridgest.) et je ne pense pas avoir rouler du tout à plat... et il est en bon état.... Pour conclure pas de bombe anti crevaison pour colmater tout ca. |
maxlenglart | le 26/11/2009 à 14:14 d´ailleurs,qu´est ce qu´on reproche à la bombe ? c´est comme les velo, ca fout en l´air les jantes avec tout ce residus de caoutchouc ? |
| JEAN66 | le 26/11/2009 à 14:16 porsche, pas dacia...CHANGE !!!casser sa grenouille pour ca..regretable  |
| scotland | le 26/11/2009 à 14:16 Bien entendu j'ai repondu sur la base ton hypothese "trop au bord de la bande roulante". Si le pneu est reparable, il faut le reparer. |
Louis | le 26/11/2009 à 14:33 Dixit Bernard71 tu va pas jeter un pneu de 4000km Ah bon, souvent ils sont rincés derrière à 4000  |
| dada | le 26/11/2009 à 14:37 Rincés à 4000 !! bo j'avoue je ne fais pas de circuit et je respecte très souvent la limitation...seuls qques accélérations par ci par la et pas mal d'autoroute...mais pas de quoi rincer un pneu en 4000km ... sinon c vrai ce que dit maxlenglart, on reproche quoi à ces bombes? ca abime les jantes? on peut pas garder le pneu longtemps? |
| Kermit | le 26/11/2009 à 14:41 Dixit LouisDixit Bernard71 tu va pas jeter un pneu de 4000km Mes 17' Pzero ont 7000 bornes et sont encore au 3/4 neuf! Je sais je roule comme un escargot, mais n'empèche.... .... Bandes de sauvages!   |
SebastienH | le 26/11/2009 à 15:55 Dixit JEAN66porsche, pas dacia... ça veut dire quoi cette remarque !!  Mon avatar sur un autre site "auto" (plus à l'est)  Par contre, pour le pneu, je le changerai à ta place. Il n'y aura pas trop d'écart avec les autres si tu ne traînes pas. Message édité le 26/11/2009 |
DAB | le 26/11/2009 à 16:00 4/5000km à l'arrière pour moi, ça devient slick!   |
| DAB | le 26/11/2009 à 16:01 Dixit DAB4/5000km à l'arrière pour moi, ça devient slick! Pardon, j'avais pas vu que ce n'était qu'une SC! |
Joss94 | le 26/11/2009 à 16:11 Salut les gars,Pour ceux qui bouffent les pneus en 4/5000 km  de deux chose l'une:- soit il faut faire une géo de toute urgence - soit y'a plus de freins sur l'avant - soit, la pression des pneus n'est pas correct si les 3 points précédent sont OK, alors y'a p't'être mieux comme auto pour faire des burns ou du drift |
Sujet archivé.