la Club Sport futur collector qui vaudra un speedster

Message :
le 30/11/2009 à 23:51
Salut à tous

Comme vous le savez, j'aime bien trainez mes godasses de l'autre côté du channel et voir un peu les prix pratiqués mais là, j'suis resté assis sur mon tout petit derrière de jeune fille quand je suis tombé là-dessus (clic)

Je savais que ça devenait collector mais là.....
le 01/12/2009 à 00:00
comme quoi. on peux dire rare. ... ou chere
le 01/12/2009 à 00:11
Ouch!! Ellle est très au dessus des prix habituels...
le 01/12/2009 à 00:12
Dixit Phill75Ouch!! Ellle est très au dessus des prix habituels...


Mais c'est peut être la future tendance de ce modèle ...
le 01/12/2009 à 01:19
c'est claire que c'est la tendance car tout ce qui est rare est cher, même tout ce qui est cher n'est pas forcément rare...
Mais le vaut-elle vraiment par rapport à d'autres séries limitées ? Bof bof
le 01/12/2009 à 05:50
Un annonceur habituel de Flat Sex en a une depuis belle lurette , qui a l'air en parfait etat , mais qui est toujours en vente ....au vu du prix demande pourtant bien inferieur a l'annonce ci-dessus.

Demander un prix c'est bien , vendre c'est mieux.

Mais la rareté du modele risque effectivement de le tirer vers le haut.

le 01/12/2009 à 08:25
Pure spèculation
le 01/12/2009 à 09:05
Dixit JC26Pure spèculation


+1 rare oui, mais ça ne suffit pas car auto sans beaucoup + d'interêt qu'une normele !
le 01/12/2009 à 09:29
encore un vendeur teuton qui prend les anglais pour des emirs... ce qui est plus trop le cas pour eux quand il s´agit de payer en euros.
Souvent les modeles rares porsche ou autres marques allemandes sont plus cher ici (en allemagne), bien qu´il y ait un peu plus d´annonce, car ils connaissent + la marque, et en sont fou amoureux
le 01/12/2009 à 09:29
Et pas que la Club Sport!

Et pas besoin de traverser une mer.
Une 2.7lS en superbe état

le 01/12/2009 à 16:13
C'est bien, c'est bien....
ça tire le reste vers le haut.
le 01/12/2009 à 16:27
bof,pour ce prix j achete autre chose
le 01/12/2009 à 16:28
il peut toujours se la mettre en sautoir
le 01/12/2009 à 17:07
J'ai aussi vu des Carrera 3.0 à 49.000 € (!!!) sur mobile.de ... et sur un site spécialisé, il s'en est vendue une à 45.000 € aux Pays-Bas !!!! Modèle produit à 2.546 ex en Coupé ...

Au delà de la spéculation, il y à une tendance à la hausse bien réelle pour les type G. Et une certitude : ce qui est rare est (ou deviendra) cher !
le 01/12/2009 à 17:17
Oui enfin j'veux pas dire mais y'en a qui se touchent un peu quand meme
le 01/12/2009 à 17:20
Bof !! Moi aussi je suis rare (je suis meme unique !!)
Ce n'est pas pour ca que je vaux cher !!!

J'ai du mal a comprendre pourquoi ce qui est rare est cher.
S'il y a quelque chose de plus (ou de moins dans le cas des cab) qui apporte : plus de performance, plus de confort, plus de ce que l'on voudra, OK.
Mais le simple fait que ce soit rare ?????
Si chez Chepor ils avaient fait une connerie un soir de fete de la biere style foutre un aileron sur le capot avant. Cette caisse vaudrait une FORTUNE !!!
C'est normal ????
Je pose la question.
Pour le moment mon point de vue est que ca ne le fait pas.
Le speedster est un bon exemple, cote exeptionnelle et pourtant, il n'a que des moins par rapport a un Cab.
La, je sens bien que je ne vais pas me faire que des potes !!
Aie !!! NON !! Pas sur la tete !!!!

PS) Et la Club sport, elle a quoi en plus ou en moins ?????
le 01/12/2009 à 17:21
Dixit philauris
il y à une tendance à la hausse bien réelle pour les types G. u !
*

Les TRES TRES BELLES, oui !
Message édité le 01/12/2009
le 01/12/2009 à 17:23
Dixit JPC
Dixit philauris
il y à une tendance à la hausse bien réelle pour les types G. u !
*

Les TRES TRES BELLES, oui !
Message édité le 01/12/2009


Bin, si les TRES TRES BELLES ont leur cotte qui monte, les moins belle doivent suivre la meme pente, meme si c'est pour un prix inferieur, non ???
Je fais comme mon pote Gillou la ?? Je dis une betise ??
le 01/12/2009 à 17:26
C'est toujours la même chose,il y a le tarif affiché et le niveau réel de la transaction et dans le cas présent,il me semble que l'écart risque d'être conséquent si le vendeur souhaite écouler l'objet avant 10 ans
le 01/12/2009 à 20:14
1 - Tu peux toujours demander le prix que tu veux, ce n'est pas interdit.

2 - Si elle est vraiment très très belle, considère bien ce que tu dois mettre en travaux pour y parvenir partant d'une dans un état moyen, c'est déja un signe et tu n'auras qu'une auto restaurée.

3- Enfin, il y aura toujours des allumés (ce n'est pas péjoratif) pour mettre des tas de roros en plus à l'achat si elle est est parfaite et stock. La rareté a un prix aussi, pas forcément debile, mais élevé, et il suffit de trouver le bon gars qui paye....... et il y en a.

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