pression de pneu sc ?
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| sybe911 | le 08/12/2009 à 08:12 salut des doudistes  je dois remplacer mes 4 boudins ce midi et j aurais voulu connaitre la pression des pneus merci sc de 83 jantes 964  |
| Dave_ | le 08/12/2009 à 09:17 Sur les SC, avec les pneus d'origine, c'est 2.0 à l'avant et 2.5 à l'arrière...A mon avis, tu ne risque rien en mettant ces pressions, même si elles sont différentes. |
| JEAN66 | |
jihef | le 08/12/2009 à 09:27 Dixit Dave_Sur les SC, avec les pneus d'origine, c'est 2.0 à l'avant et 2.5 à l'arrière... C'est rigolo moi j'ai 2.0 et 2.4 sur la mienne (manuel + étiquette du capot moteur). |
| 204SC06 | le 08/12/2009 à 10:20 Dixit jihefDixit Dave_Sur les SC, avec les pneus d'origine, c'est 2.0 à l'avant et 2.5 à l'arrière... moi aussi, dixit etiquette capot moteur |
| Dave_ | le 08/12/2009 à 11:05 Dixit jihefDixit Dave_Sur les SC, avec les pneus d'origine, c'est 2.0 à l'avant et 2.5 à l'arrière... Je viens de vérifier mon manuel donne bien 2.0 et 2.5....la mienne est une 204 chevaux de 1981 vendue au Luxembourg, avec le manuel en Français.... |
| Phil_901_911 | le 08/12/2009 à 11:07 En fait la pression des pneus dépend des pneus  Cet a dire de la rigidité des flancs de la gomme etc.. Il faudrait avoir l'avis de porsche et du manufacturier de pneus. J'ai jamais pu avoir une réponse exacte  |
| Dave_ | le 08/12/2009 à 11:18 C'est vrai aussi, d'ailleur, en course, ils règlent très précisément les pressions de pneus en fonction du pleu, de la configuration du circuit, de la température....Maintenant, sur la route, avec des pneus modernes qui sont de toute façon très performants (largement plus que ceux de nos grenouilles à l'époque...), je ne pense pas qu'un écart de 0,1 ou 0,2 bar représente un gros risque. Dixit Phil_901_911En fait la pression des pneus dépend des pneus |
| JEAN66 | le 08/12/2009 à 11:28 Dixit Phil_901_911En fait la pression des pneus dépend des pneus regarde sur le lien que j ai mis au dessus..ces constructeur |
| Phil_901_911 | le 08/12/2009 à 14:22 Merci JEAN66,Ca tombe bien j'ai pris des SO2 qui sont homologués par porsche. Si j'ai bien lu il faut surtout pas être au dessous des préconisations. |
Joss94 | le 08/12/2009 à 14:51 Dans le même registre :Pour le niveau d'huile  moteur chaud,au ralenti depuis environ 30 secondes,voiture sur une surface plate,heu...tirer la jauge.Pour l'huile, de la 10 w 40 suffit(minérale,semi synthèse,....100% synthèse ça sert à rien...) La pièce 710 n'existe pas dans le PET Plutôt (non pas le chien dans mickey) que de mettre des gros freins....apprendre à freiner, et/ou mettre des plaquettes qui vont bien, c'est suffisant dans la plupart des cas. voyons voyons,quoi d'autre... ha oui,  la fonction recherche... vindiou c'est notre ami à tous  Je met le mode humour sur OFF (ben oui hein il etait sur ON j'ai une pêche moi Message édité le 08/12/2009 |
| DONCA | le 08/12/2009 à 14:52 évite la pelfort, çà tache les sièges |
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