etencheité moteur

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cricri59	Par cricri59, le 29/12/2009 à 22:34 Bonsoir, a la suite du demontage de ma turbine+carter j'ai pu observer tout le Haut moteur qui etait assez propre a l'exception du cylindre N°6. celui-ci est recouvert sur une bonne partie de graisse noire, Désolé je n'ai pas pris de photo avant remontage.... je sais c'est C... pour les experts quel et le diagnostique,si possible sur cette simple indication, merci de vos avis d'expert eclairé, Bonne soirée, Christophe.
BEGNAT	Par BEGNAT, le 29/12/2009 à 23:22 Goujon???
GIS	Par GIS, le 29/12/2009 à 23:33 thermostat d'huile et/ou son joint
cricri59	Par cricri59, le 29/12/2009 à 23:49 gis tu m'en dire un peu plus je vois pas bien de ce que c'est merci
juncal1	Par juncal1, le 29/12/2009 à 23:57 bonsoir. GIS veut certainement parler de ce mano contact d'huile , qui quand il fuit fout de l'huile partout [img][/img]
GIS	Par GIS, le 30/12/2009 à 05:37 merci juncal le cylindre six n'est loin ?
DAB	Par DAB, le 30/12/2009 à 06:10 Dixit GISmerci juncal le cylindre six n'est loin ? Ben oui, c'est le plus près du calorstat et du contact d'huile!
CRITOU69	Par CRITOU69, le 30/12/2009 à 08:52 comme tu le dis Boni, ça m'est arrivé en été et c'est vrai que quand ça fuit, ça dégueule partout .... [q=juncal1]bonsoir. GIS veut certainement parler de ce mano contact d'huile , qui quand il fuit fout de l'huile partout [img][/img][/q]
cricri59	Par cricri59, le 30/12/2009 à 12:25 ok meri pour les explications et les photos, peut-on intervenir sur ce thermocontact sans demontage de l'admission et injection??? comment aussi m'assurer qu'il ne s'agit pas de gougeons cassés, quels points de controle? merci a tous
cdrik915	Par cdrik915, le 30/12/2009 à 12:36 Oui tu peux la changer sans demonter , mais c'est la merdasse.
DAB	Par DAB, le 30/12/2009 à 12:45 Dixit cricri59ok meri pour les explications et les photos, peut-on intervenir sur ce thermocontact sans demontage de l'admission et injection??? comment aussi m'assurer qu'il ne s'agit pas de gougeons cassés, quels points de controle? merci a tous Et pour les goujons, sans démonter les caches culbus, c'est impossible!
juncal1	Par juncal1, le 30/12/2009 à 15:16 Dixit cdrik915Oui tu peux la changer sans demonter , mais c'est la merdasse. salut Cerdic à moins d'avoir des anguilles en guise de bras je ne vois pas comment faire?? Démonter le boitier du filtre à air et le débitmètre , prend un quart d'heure...et la , ça va tout seul
cdrik915	Par cdrik915, le 30/12/2009 à 15:46 Ca passe , je l'ai fait. Mais c'est couillu , chui' d'accord. Et comme je le suis aussi couillu , pourquoi faire simple quand on peut faire compliqué. Je te le demande. Message édité le 30/12/2009
DAB	Par DAB, le 30/12/2009 à 16:04 Si c'est sans démonter la boîte à air, t'es pas couillu, t'est contorsionniste!
cdrik915	Par cdrik915, le 30/12/2009 à 16:38 Sans demonter la boite a air ma douceur. Je dois avoir la main tateuse. Message édité le 30/12/2009
cricri59	Par cricri59, le 30/12/2009 à 19:27 merci Cdrik je vais essayer d y acceder.... quelqu un peut il aussi me donner la facon de verifier visuellement l'etat des goujons, bonne soirée christophe.

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