Pression huile ?

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Marco911914	Par Marco911914, le 15/01/2010 à 11:54 Bonjour à tous, Quelqu'un pourrait il m'indiquer combien de bars doit indiquer ma 911 G 1974 : - Au démarrage, à froid et au ralenti ? - A froid, en montant à 2500 trs/mn ? - A chaud (90°) et au ralenti ? - A chaud (90°) à 2500 trs/mn ? - A chaud (90°) à 4500 trs/mn ? Merci par avance Amicalement Marco
DONCA	Par DONCA, le 15/01/2010 à 14:56 moi je dirais dans l'ordre : 3 à 4 6 1 3 4 j'ai juste? hein hein j'ai juste??? allez dites
jihef	Par jihef, le 15/01/2010 à 15:06 Dixit DONCAmoi je dirais dans l'ordre : 3 à 4 6 1 3 4 j'ai juste? hein hein j'ai juste??? allez dites Je dirais non, car le mano est gradué différemment.
Joss94	Par Joss94, le 15/01/2010 à 15:20 Dixit jihef Dixit DONCAmoi je dirais dans l'ordre : 3 à 4 6 1 3 4 j'ai juste? hein hein j'ai juste??? allez dites Je dirais non, car le mano est gradué différemment. Sur une 2.7 (car 74), c'est gradué jusqu'à 10 donc pourquoi faux
Marco911914	Par Marco911914, le 15/01/2010 à 15:57 Je confirme : graduations de 1 à 10 .... mais j'aurai dû le préciser dés le début !!! Donc ?? merci
jihef	Par jihef, le 15/01/2010 à 16:03 J'ai regardé dans le manuel d'atelier mais pas trouvé. Si tu as ton manuel c'est peut-être marqué dedans (c'est le cas pour SC/3.2).
DONCA	Par DONCA, le 15/01/2010 à 16:23 mais on ne parle pas de mano mais de pression. nuance..... he he he he he he
jihef	Par jihef, le 15/01/2010 à 16:27 Que vient faire la bière ici ?
Joss94	Par Joss94, le 15/01/2010 à 16:35 Dixit DONCAmais on ne parle pas de mano mais de pression. nuance..... he he he he he he c'est pour cela que j'ai precisé que le mano est gradué de 1 à 10 sur une poil de 74, donc les réponses que tu avais données pouvaient êtres contestables,mais pas fausse puisque possibles Maintenant cela aurait été sur une 3.2, effectivement avec 6 bars cela n'etait pas possible (puisque le mano s'arrête à 5)
Targa76	Par Targa76, le 15/01/2010 à 16:49 Dixit DONCAmoi je dirais dans l'ordre : 3 à 4 6 1 3 4 j'ai juste? hein hein j'ai juste??? allez dites c'est proche de ce que j'ai aussi. je ne voulais pas repondre avant car je suis en sportomatic et la pompe a huile est differente (exterieur au bloc moteur) Message édité le 15/01/2010
911targa83	Par 911targa83, le 15/01/2010 à 17:51 Ne vous fiez pas trop au mano du bord , la pression exacte doit etre prise avec un vrai mano sur le circuit d'huile directement , quand tu vois les entrailles du transméteur de pression , tu comprends mes dires . .
Marco911914	Par Marco911914, le 15/01/2010 à 18:24 Je sais J'en ai un "dépouillé" aussi !!... mais bon, sachant que mon aiguille fonctionnait il fut un temps, j'aimerai savoir ce qui est HS
vikor	Par vikor, le 16/01/2010 à 18:46 Dixit 911targa83Ne vous fiez pas trop au mano du bord , la pression exacte doit etre prise avec un vrai mano sur le circuit d'huile directement , quand tu vois les entrailles du transméteur de pression , tu comprends mes dires . . c'est exact ce truc ne vaut rien question precision
stefFBMDM	Par stefFBMDM, le 16/01/2010 à 20:35 Peut-on savoir où se trouve la sonde de pression d'huile sur nos typeG? J'ai un souci avec la mienne sur ma 3L2 modèle US de 84. Merci.

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