disque frein

Bonjour
si les plaquettes c'est des ATE se sont celle d'origine.

J'ai déjà monté leur produit et pour moi,je le trouve convenable et même dans le temps ,mais quelque uns te diront que c'est de la M.... puisque tu n'a pas acheter chez Porsche .
Voilà çà c'est mon point de vue,et comme je dit toujours le conseilleur n'est pas le payeur
Amicalement Bernard

perso : que du porsche origine pour les pieces aussi importantes.

32 euro le disque ..... c'est clur que c'est vraiment pas cher,

+ 1 avec Bernard71 , pour les disques je viens de les recevoir , se sont des "Zimermann" qui sont des montes d'origines , pour les plaquettes , idem .

C'est comme pour tout le reste , si tu restes dans l'utilisation pour laquelle ton auto a été faite , c'est mieux de rester en origine .

Si tu fais du circuit la chose est certainement différente .

Je m'explique , sur route si tu montes des accésoires circuit tu risques de temps en temps de te faire de belles chaleurs , sachant que le matos circuit doit être monté en température adéquate pour être efficace , sur route il peut arriver de ne pas freiner pendant plusieurs kilomètres , si tu est surpris , tes freins seront moins bons que des originaux

.

oui ok moi je fait que de la route mais a se prix sa fait moins cher qu un disque et plaquette pour un scoot 50cm2

mais si la qualiter pour la route est bonne pourquoi pas

en plus je viens de voir qu ils ont des ventiler perforer a 56roro

Zimmermann équipe certaine F1 et les Mercédes AMG il est un des meilleurs fabriquant de disque de compétition.

Attention aussi chez la rose les prix sont HT. Ajouter 20% pour avoir le vrai prix.

et les Zimmerman de la Fleur sont équilibrés...
> 4 montés sur la mienne il y a plus d'un an, du circuit de temps en temps, de la route : pas de pb...

Pour ma part expérience malheureuse avec les disques Zimmermann ventilés percés voilés en 2 sorties circuit.
A ma connaissance ce ne sont pas les disques d'origine (des Brembo non ?).

Déjà les disques d'origine sont ventilés mais pas percés. Donc les Zimmermann percé ne peuvent être d'origine.

disques (ventilés-équilibrés) et plaquettes ATE, AV et AR. Garantis fabricant (si voile après freinage fort sur circuit et passage dans flaque d'eau). 18Mkms en 1 an pas de PB; Usage routier.

j'ai des zimmerman de chez la rose, et je n'ai pas eu de problême ...

Moi j'ai des roses de chez Zimmerman: pas de pb non plus...

Zimmerman est tres reputé , je ne vois pas de soupcon a leur attribuer.

Dixit gégé16Moi j'ai des roses de chez Zimmerman: pas de pb non plus...

Elle est pas mal

Dixit captenPour ma part expérience malheureuse avec les disques Zimmermann ventilés percés voilés en 2 sorties circuit.
A ma connaissance ce ne sont pas les disques d'origine (des Brembo non ?).

La monte d'origine sur SC de 1983 est du Zimermann.

Les disques et les plaquettes se rodent , comme les embrayages , si tu parts à fond de ballon sans avoir rodé et fait monter en température sagement , au moins 200 bornes , c'est sur que tu peux avoir pas mal de problèmes .

.

Pas de soucis, je sais roder disques et plaquettes, ainsi que les embrayages
Mais effectivement, les pb rencontrés étaient sur des percés ventilés, donc on ne parle pas de la même chose.
Quant à Zimmermann en origine sur une SC, tu es sûr ?

je viens de voir ces tarifs ultra competitifs , j ai besoin du freinage arriere(disques et plaquettes) ...j en ai pour 140 € ttc, c est tellement peu cher que ca laisse en effet perplexe .... je vais leur passer un coup de tel pour savoir la marque

Message édité le 27/01/2010

j ai recu une reponse par mail ce matin
apparemment ce n est pas une promotion mais les prix pratiqués toute l année
la marque des plaquettes ARR est RH (18.50 ht les 4 )
pour les disques non perces il n y a qu une seule ref donc apparemment vous dites zimmerman
vous en pensez quoi des plaquettes ??

Message édité le 28/01/2010

voila une promo pour les plaquette arriere en bendix

http://www.mister-auto.com/jeu-de-4-plaquettes-de-frein-a-disque/porsche-911-3-0-sc-204ch_v2955_g402.html