Quand on est con on est con !!

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Zeichen	Par Zeichen, le 29/01/2010 à 18:09 Tout est dans le titre; en plus il est bien accrocheur et je suis sûr que j'aurai un max de lecteur Surtout que le con c'est moi: j'avais mis en favorie un site où il s'était amusé à recenser tous les n° de série des 930 et autres turbal et...il a disparu. Bref; quelques bonnes ames pourraient elles me dire à quo correspondent ces numéros: Etiquette sous capot: véhicule 93KS050299 type 930.780 code L700LE Chassis (plaque sur joue intérieure aile droite): WP0ZZZKS050249 930 3.3 Dossier 042 Numéro moteur 68K00432 Type moteur 930.68 Il est censé s'agir d'un modèle US 1989 Merci d'avance
JEAN66	Par JEAN66, le 29/01/2010 à 18:16 deja le capot est pas celui de l auto ou vise versa...attention donc..
flash	Par flash, le 29/01/2010 à 18:26 WP0ZZZ -K- S050249 je connais pas grand chose mais je sais que la lettre K = année 1989
kaeru	Par kaeru, le 29/01/2010 à 18:56 Je te donne les infos du peter morgan véhicule 93KS050299 = 930 NA north america de 89 Chassis (plaque sur joue intérieure aile droite): WP0ZZZKS050249 = ?? ton n° de chassis devrait être WPOJBO93KS050001-639 Numéro moteur 68K00432 ??? le n) moteur pour une 930 de 89 c'est en 67 K Type moteur 930.68 =930 NA de 89 ca a pas l'air net, et surement pas matching number
fildemass	Par fildemass, le 29/01/2010 à 18:58 C'est bien un Modèle 930 coupé de 89 version US Moteur 930/68 et Boite G50/50 (boite 5) équipé d'un toit ouvrant et d'un autobloquant entre autres... PC
flash	Par flash, le 29/01/2010 à 19:01 Dixit flashje connais pas grand chose je confirme
Zeichen	Par Zeichen, le 29/01/2010 à 19:50 Heu: je crois qui là: Kaeru ou Fildemass (non je sais ça se demande pas en principe... ) parce que entre Fildemass qui semble dire que tout es ok et Kaeru qui me donne plutôt envie de fuir... (surtout que le vendeur crois avoir un matching number...) Mais je crois bien que les numéro de moteur US commence par 68 quelle que soit l'année Quant au numéro de chassis, c'est vrai que 93KS050299 d'un côté et WP0ZZZKS050249 d'un autre, ça m'a paru bizarre mais c'est peut être une coquille, puisque les numéros m'ont été communiqués par mail - et l'on me dit que le numéro sur la traverse supérieure de réservoire est le même... Ces renseignements me sont donnés avant que je me déplace pour la voir, je devrais recevoir copie de carte grise lundi. Pour l'instant Carpe Diem parce qu'elle a l'air vachement belle quand même Message édité le 29/01/2010 Message édité le 29/01/2010
kaeru	Par kaeru, le 29/01/2010 à 20:05 si tu veux mon avis c'est fildemas qui a raison la dessus j'ai aucun doute; je mettrai un scan de la page du bouquin si j'y arrive dans la soirée.
kaeru	Par kaeru, le 29/01/2010 à 22:07 Zeichen tu as un mp
Zeichen	Par Zeichen, le 29/01/2010 à 22:44 Dixit fildemassC'est bien un Modèle 930 coupé de 89 version US Moteur 930/68 et Boite G50/50 (boite 5) équipé d'un toit ouvrant et d'un autobloquant entre autres... PC 9a veut dire quoi PC ?
singlar	Par singlar, le 29/01/2010 à 23:09 Salut! je connais le gars qui a fait l'entretien dessus qui m'en a dit que du bien par contre il manque le compresseur de clim!
turbal	Par turbal, le 29/01/2010 à 23:12 je la connais je t ais envoyer l annonce d en face
Zeichen	Par Zeichen, le 29/01/2010 à 23:13 Je sais qu'il manque le compresseur; il est démonté mais livré avec. Il semble qu'il ait été démonté pour faciliter l'accès pour l'entretien. Message édité le 29/01/2010
JC26	Par JC26, le 29/01/2010 à 23:24 Jantes RUF , bouclier RUF , hum ça sent bon tout-ça
911targa83	Par 911targa83, le 30/01/2010 à 06:56 Les phares boules , ne sont pas d'époque .
gilllou	Par gilllou, le 30/01/2010 à 07:00 Dixit Zeichen Dixit fildemassC'est bien un Modèle 930 coupé de 89 version US Moteur 930/68 et Boite G50/50 (boite 5) équipé d'un toit ouvrant et d'un autobloquant entre autres... PC 9a veut dire quoi PC ? Ce sont les initiales de FDM , enfin de son vrai nom et prénom !!! Ca je sais !!!
Zeichen	Par Zeichen, le 30/01/2010 à 09:02 Dixit 911targa83Les phares boules , ne sont pas d'époque . Tu crois?
Zeichen	Par Zeichen, le 30/01/2010 à 09:05 Dixit JC26Jantes RUF , bouclier RUF , hum ça sent bon tout-ça Voila ce qui est annoncé: Preparation RUF level 1 (arbre a came, echappement, jantes 17 pouces, kit carrosserie (spoilers, bas de caisse) , filtre a air KN, volant...) Le seul problème c'est qu'il n'y a aucune facture correspondante et qu'on ne sait pas qui a monté la prépa. Tout ce qu'on peut dire c'est que c'était avant 2000 et que depuis no problème...
JC26	Par JC26, le 30/01/2010 à 13:58 Dixit Zeichen Dixit JC26Jantes RUF , bouclier RUF , hum ça sent bon tout-ça Voila ce qui est annoncé: Preparation RUF level 1 (arbre a came, echappement, jantes 17 pouces, kit carrosserie (spoilers, bas de caisse) , filtre a air KN, volant...) Le seul problème c'est qu'il n'y a aucune facture correspondante et qu'on ne sait pas qui a monté la prépa. Tout ce qu'on peut dire c'est que c'était avant 2000 et que depuis no problème... Tout est controlable visuellement ......sauf l'aac . Est-ce qu'il y a un radiateur central ?
Zeichen	Par Zeichen, le 30/01/2010 à 14:08 Je verrai sur place; je ne doute pas vraiment de la réalité de la prépa, le vendeur inspire confiance, simplement pas de facture - c'est juste pour l'historique (je suis un peu a cheval la dessus - trop sans doute )

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