moteur 911/83
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| jackass | le 15/02/2010 à 17:06 bonjour, j'ai trouve par miracle un vrai 911/83 (2.7 carrera), mais le numéro moteur "celui qui devrait commencer par un 6" ne correspond a rien???en effet il s'agit de *901 243*, on voit bien que c'est un numéro d'origine pas trafiquer, on distingue même les deux étoiles spécifiques chez porsche!! quelqu'un peut il éclairer ma lanterne?? merci d'avance!!! |
maxlenglart | le 15/02/2010 à 17:15 bonjour,je dis peut etre une connerie, mais est que le numero que tu indiques est bien le numero de serie du moteur lui meme, ou pas d´une piece? |
| jackass | le 15/02/2010 à 17:23 bonsoir, alors non car il se trouve bien a l'endroit ou devrait se situer se fameux numéro 6...... j'ai bien entendu vérifier tout ca avant de poster le message!! j'aurais l'air d'un c.. sinon!!!!  |
JC26 | le 15/02/2010 à 17:31 Tu l'as bien pris au pied de la turbine en bas à droite ? |
| jackass | le 15/02/2010 à 17:32 tout a fait!!!!! |
juncal1 | le 15/02/2010 à 17:37 le 911/83 doit être aussi frappé au pied de la turbine à droite.es-ce le cas ? |
| jackass | le 15/02/2010 à 17:40 le 911/83 est bien frappe au pied de la turbine horizontalement et verticalement au pied de la turbine a droite, il y a ce numéro *901 243* avec les étoiles??c'est un mystère j'ai chercher partout sur internet dans des bouquins que dal!! voila pourquoi je demande l'aide de la communauté! |
| juncal1 | le 15/02/2010 à 17:48 alors la...en effet c'est un mystère. |
| jackass | le 15/02/2010 à 17:49 hehe  |
| philippe42 | le 15/02/2010 à 17:52 le bloc est en magnessium ou en alu ? |
| jackass | le 15/02/2010 à 17:57 je pense mais je peut me tromper que c'est un bloc alu! |
| philippe42 | le 15/02/2010 à 17:59 peut etre les carters magnessium ont ete remplacer par des alu chez porsche ? |
| jackass | le 15/02/2010 à 18:02 c'est peut etre ca!!!! je sais pas...... |
| 911targa83 | le 15/02/2010 à 18:03 Est ce que ta boite est une 915/08Ton N° moteur devrait se trouver entre le 6630001 et 6631549 , si c'est le cas tu possèdes le jack pot . |
| JC26 | le 15/02/2010 à 18:03 Dixit philippe42peut etre les carters magnessium ont ete remplacer par des alu chez porsche ? Un bon carter de turbo en alu Philippe y a pas mieux |
| jackass | le 15/02/2010 à 18:05 le soucis c'est qu'a la place du numero 6630001 j'ai *901 243*!!!!! |
| philippe42 | le 15/02/2010 à 18:11 Dixit JC26Dixit philippe42peut etre les carters magnessium ont ete remplacer par des alu chez porsche ? turbo 3.0 ? |
| JC26 | le 15/02/2010 à 18:49 Dixit philippe42Dixit JC26Dixit philippe42peut etre les carters magnessium ont ete remplacer par des alu chez porsche ? Carter alu de turbo sur les Carrera 3.0  Message édité le 15/02/2010 |
| jackass | le 15/02/2010 à 18:52 oui mais je devrai avoir un numéro du type 930........ |
PP | le 15/02/2010 à 18:56 Bon voila : (clic) "Included was the Typ 901/22 engine from the Carrera 906 with a standard alloy crankcase. Most cars used Weber 46 IDA3C carburetors, while some featured the mechanical Bosch fuel injection system. Optionally the four-cam Type 901/21 engine which produced 230 bhp (171 Kw) was available." A+ Edmond Ps : si tu l'as pas encore acheté passe moi un MP |
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