La lèvre sous la jupe AV était de série ?
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| Ben2L7 | le 05/03/2010 à 15:32 Salut,je me demandais si la lèvre en plastique noir sous la jupe avant (sensée donnée de l'appui aéro à haute vitesse, et souvent combinée à l'aileron arrière) était en série sur les 3.2 françaises en 1988 ? Toutes les 3.2 88 et 89 françaises que j'ai vu en étaient équipées. D'origine ou ajouté après coup ? Ma 3.2 1988 française en est équipée, alors qu'elle n'a pas l'option d'origine... Merci. A+ Ben |
| 1142D | le 05/03/2010 à 15:35 Si ma mémoire est bonne, le spoiler avant était monté lorsqu'on prenait l'option "gronaileronkivabien" : l'un allait avec l'autre, mais l'un ne pouvait se faire sans l'autre.La mienne avait un aileron qui a été viré, mais a conservé le spoiler Dans ton cas, si elle n'avait pas l'option aileron, le spoiler avant a été rejouté par la suite (comme beaucoup l'ont fait d'ailleurs...) |
| scotland | le 05/03/2010 à 15:37 BonjourNon cette lèvre n'est pas de série. |
bm91 | le 05/03/2010 à 16:02 avoir que la lèvre avant n'est pas dangeureux ,mais que l'aileron sans la lèvre la par contre à très haute vitesse  |
jihef | le 05/03/2010 à 16:55 Dixit bm91avoir que la lèvre avant n'est pas dangeureux ,mais que l'aileron sans la lèvre la par contre à très haute vitesse N'importe quoi. |
| 1142D | le 05/03/2010 à 17:02 Dixit jihefDixit bm91avoir que la lèvre avant n'est pas dangeureux ,mais que l'aileron sans la lèvre la par contre à très haute vitesse A la rigueur qu'à 250 sur l'autobahn, ce soit chaud, mais à 130 sur nos routes, franchement.... Il y a des légendes qui resurgissent régulièrement, telles des serpents de mer... |
| jihef | le 05/03/2010 à 17:06 Même à 250km/h n'importe quoi. J'ai testé.J'ajoute aussi que pour Paul Frère le spoiler seul est la configuration la plus dangereuse. Voir (clic) Message édité le 05/03/2010 |
juncal1 | le 05/03/2010 à 17:08 AILERONAussi appelé galette, pelle à tarte, queue de baleine, plateau à thé... Cet ustensile a un rôle esthétique discutable (surtout sur une caisse étroite), mais il a en revanche un rôle technique indiscutable, dans la mesure ou le spoiler avant fait également partie de la panoplie des équipements. L'aileron plaque l'arrière du véhicule au sol, et ce avec près de 80kg d'appui à 200km/h. partant de là,il est compréhensible qu'avec l'aileron,le spoiler à aussi son utilité!! Message édité le 05/03/2010 |
| 930 gr.B | le 05/03/2010 à 17:13 Les lèvres sous les jupes,c'est dans l'éecrasante majorité des cas d'origine   Non,aille pas sur la tête..  |
| jihef | le 05/03/2010 à 17:15 Bon puisque je passe pour un con en m'appuyant sur Paul Frère.Il semble qu'il y ait une grosse erreur de compréhension à partir de la version Française de son bouquin, puisque les infos semblent bien venir de ce bouquin. Sincèrement je pense que Doudi se trompe sur bien des points. - La voiture considérée n'est pas une Carrera 3.2 mais une Carrera 2.7 série H soit AM75 - J'aimerais bien comprendre comment on peut dire que peu d'appui sur l'arrière d'une voiture déjà réputée comme très survireuse peut être considéré comme meilleur que le contraire. Je vous renvoie au bouquin de PF  |
| bluecar 56 | le 05/03/2010 à 17:19 Dixit 930 gr.BLes lèvres sous les jupes,c'est dans l'éecrasante majorité des cas d'origine je ne suis pas le seul à avoir des idées salaces...celà me réconforte ! (Quand on parle de lèvres sous la jupe...c'est le groisnaileron qui devient efficace ) |
| 930 gr.B | le 05/03/2010 à 17:20 Dixit bluecar 56Pardon mesdamesDixit 930 gr.BLes lèvres sous les jupes,c'est dans l'éecrasante majorité des cas d'origine  |
| 911targa83 | le 06/03/2010 à 07:58 Je crois que cette polémique sur lèvre sans queue , ou queue sans lèvre , ou encore lèvre avec queue , n'est plus du tout de mise , vue les vitesses que l'on nous impose , ces montes différentes , sont devenues plus qu'une question de goût de chacun .Perso mon Sublissime Targa qui ferme bien , me convient sans ces appendices un tantinet ridicules et trop voyants , la pureté des débuts , qu'est ce que vous en faite de la pureté bordel . |
| 911targa83 | le 06/03/2010 à 08:01 Je rajouterais , si tu as les moustaches tu frottes de partout , si tu as la queue tu as ton vérin de capot moteur qui tient jamais , tu te prends le truc sur la tronche sans arrêt . |
| ericleomoi | le 06/03/2010 à 08:04 Dixit bm91avoir que la lèvre avant n'est pas dangeureux ,mais que l'aileron sans la lèvre la par contre à très haute vitesse +1 et vécu  |
| Kermit | le 06/03/2010 à 08:16 Je suis bien content d'avoir les deux, sur autobhan ma grégré est collé comme une ventouse à la route à haute vitesse.  |
Détuning-man | le 06/03/2010 à 08:41 J'ai ni l'un ni l'autre mais 220, ça ne bougeait pas |
| cligneval | le 06/03/2010 à 08:55 Dixit KermitJe suis bien content d'avoir les deux, sur autobhan ma grégré est collé comme une ventouse à la route à haute vitesse. +1 |
| ericleomoi | le 06/03/2010 à 08:56 Donc : c'est soit les deux,soit rien du tout |
| juncal1 | le 06/03/2010 à 09:12 Dixit 911targa83Je rajouterais , si tu as les moustaches tu frottes de partout , si tu as la queue tu as ton vérin de capot moteur qui tient jamais , tu te prends le truc sur la tronche sans arrêt faux et archi-faux de même que tes appréciations personnelles sur l'esthétique de ces appendices |
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