Nouveau porschiste, et donc nouvel heureux ! Photos P2 !!

Message :
le 17/04/2010 à 19:09
Bonjour à toute la communauté 911 !

Cela fait plusieurs années que je vous lit, en espérant un jour pouvoir poster pour dire, "ça y est, je l'ai fait !" (attention, toute ressemblance avec une pub pour une banque serait une totale coïncidence), et maintenant, je peux le dire :
Ça y est, je l'ai fait !

Mais avant de vous parler de ma belle, je vais un peu me présenter !
Mon p'tit prénom, Martin, 30 ans, et comme beaucoup ici, amoureux de tout ce qui roule depuis tout petit (mais vraiment tout petit).
Tant qu'à en faire une passion, autant la vivre tous les jours, alors on bosse on bosse on bosse, et on finit chez un constructeur français à faire de la mise au point moteur. Bah oui, mais le WE, on fait quoi ?
Alors avec les rémunérations des stages et ses économies, on s'achète son premier bijou, forcément le plus beau de la terre : un R5 GT Turbo (qu'un ami finira sur le toit... ). Puis suivra une R11 turbo, pour le circuit.
Puis on fonde une famille, on passe à la familiale, une R21 turbo quadra dans un état impeccable. Un souvenir ému du coup de pied aux fesses du T3



Puis, après, on passe à plus récent, avec une megane RS, avec le chassis cup, qui m'aura permis de bien me défouler sur circuit, et de partir tranquillement en vacances dans un doux confort.



Mais bon... moi, depuis tout petit, je voulais une Porsche !! Alors, on lit les deux magazines spécialisés depuis les n°1 (et oui, une drogue !), on se paye des stages de pilotage sur stages de pilotage sur Porsche, dont le fameux Porsche driving school, et on rêve devant les annonces... Je me souviens d'une époque où les 964 RS ne valaient presque rien... quand les prix ont commencé à s'envoler, c'est la turbo 3.0 qui m'a fait rêver (et oui, vous avez du comprendre que le turbo et moi, c'est une grande histoire !). Elles n'avaient pas encore été repérées par les collectionneurs intelligents. Maintenant si... Alors une fois qu'on arrive à rassembler enfin de quoi se faire plaisir, qu'est ce qu'on prend !??
La megane RS me frustre un peu dans le sens où c'est un outil ultra performant (sur route et circuit), mais niveau sensation, il faut rouler d'une certaine façon incompatible avec la législation... me revient à l'esprit la R21, avec sa direction ferme, et ses commandes plutôt... masculines !
Alors, et bien, prenons du vieux, du pur, du dépouillé, du vivant ! Le choix se portera sur une 3.2l, voulant au moins la puissance de la megane. Et les recherches commencent, déprimantes... le fameux "elle est nickel" annoncé par les vendeurs ne devaient pas avoir la même définition de mon nickel, mais quand les prix annoncés étaient largement au-dessus de la cote. Du coup je me suis rabattu sur les spécialistes. Et j'ai trouvé près de mon boulot, à Courbevoie mon petit bonheur !
Une 3.2, G50 de 87, bleue, avec peu d'options, l'EGAR et les fuchs en 15'. Tant mieux, pas de superflu ! Et in intérieur mi-cuir mi-tissu bleu, assorti aux moquettes, qui égaye donc, et change du traditionnel full noir de Porsche !

Un essai pour voir que tout marche bien, un (long) regard sur le (long) dossier, la vérification que tout est là (carnet, trousse à outil, galette etc???). Pas de soucis, l'historique est limpide, surtout qu'elle n'a pas eu droit à sa couche de botox ou autre anti-ride, elle affiche avec fierté ses 192000km ! A peine rodée donc. Le temps de finaliser la vente, de demander 2/3 améliorations (un voile sur un rétro rayé, un joint à changer et le levier de vitesse à repeindre), et hop, je vais chercher ma belle mardi prochain !!! Je ne vous cache pas que mon impatience est proche de l'infini...
Quelle hâte de partir à son volant, d'entendre le son du flat 6 (sublimé par une échappement inox) et de retrouver des sensations de conduites uniques ! Et enfin de pouvoir vraiment dire, ça y est, après des années de patience, de rêves et de frustrations, je l'ai fait !

Désolé pour ce long post, mais bon, la passion des Porsche pour moi, c'est une histoire de presque déjà 30 ans, difficile de résumer ça sur une petite feuille...

A très bientôt pour vous montrer ma belle !
Message édité le 20/04/2010
le 17/04/2010 à 19:15
Bravo pour tout !
le 17/04/2010 à 19:22
Bravo
Belle présentation et joli parcours...
le 17/04/2010 à 19:23
Et ben c 'est tout bon ça ,

a bientôt pour de nombreuses photos

un petit conseil cool au début , le temps

qu 'elle s'habitue à toi ( enfin la mécanique quoi)

le 17/04/2010 à 19:34
Welcome !

Belle présentation, tu commences (très) bien
le 17/04/2010 à 20:22
super a 30 ans gros plaisir en prevision

surtout la prete pas a ton copain
le 17/04/2010 à 20:36
je trouve que tu as fait court sur ta future
le 17/04/2010 à 20:43
Encore un qui ne va pas dormir jusque mardi !!!

Félicitations !!
le 17/04/2010 à 21:16
bravo pour ton achat.
ns avons pas mal de point en commain,j'ai eu un gt turbo un 21 turbo et un meg rs de 2006 et j'ai depuis 5 ans et demi une 3.2 cab g50 bleu full cuir bleu.
a bientot sur le site,bonne route,et comme dit thierry33 c'est une voiture tres tres personnelle.
a+
le 17/04/2010 à 21:44
Bientôt tu vas te régaler
le 17/04/2010 à 21:45
Bienvenue chez les fous!

Une drogue ces petites G.
le 17/04/2010 à 21:54
Bienvenue,c'est sûr qu'une fois qu'on est tombé dedans..
le 17/04/2010 à 22:49
Bravo pour la présentation et bienvenue ...
Les nuits et les journées vont te paraitre longues ...
Vivement des photos
le 17/04/2010 à 23:00
bienvenue !
le 18/04/2010 à 00:54
Bonjour et Bienvenue Martin
Compliments pour ta présentation : très belle entrée parmi nous , tu sais ouvrir les portes , merveilleuse façon de traduire ta passion , j'apprécie
Heureuse de t'accueillir ,
Bonne route avec nous , ici , chez Doudi & Pascaline !!
A bientôt
le 18/04/2010 à 01:34
Bravo et bienvenue...
le 18/04/2010 à 10:07
Bienvenue et amuse toi bien!
le 18/04/2010 à 10:08
Hello martin ^^

Bienvenue à toi et félicitation pour cette nouvelle 911 qui semble avoir rencontré un passionné. Elle a bien de la chance.

J'ai aussi concrétisé mon rêve il y a un an pour mes 30 ans.
Et depuis ce n'est que du bonheur.
Au début je pensais que ce serait "pour me mettre le pied à l'étrier chez Porsche" comme on dit, mais il est désormais hors de question de me séparer de mon joyau.

Pleins de bonheur avec cette première, partage nous tes impressions, des photos :)

Et surtout la prudence au volant lors des premières accélérations par temps de pluie
le 18/04/2010 à 11:20
Bien, bien, bien
le 18/04/2010 à 13:58
Salut, bienvenue.
Moi aussi j'ai eu une 21 turbo......... Diesel.
Qu'est ce que j'ai bavé sur la turbo quadra

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