Grognon ?

Message :
le 16/09/2010 à 10:03
J'ai un léger bruit de roulement en régime stabilisé vers 2000/2500 tours...
En fouillant sur le site, je retrouve ce post de karba :
(clic)

Ce matin j'étais au CP pour acheter une bricole et j'en parle au Chef d'Atelier.
D'après lui rien d'anormal, phénomène connu sur les 915 : les synchros non actifs entreraient en résonance et s'entrechoquent légèrement.
Une amélioration aurait été ensuite apportée par l'ajout d'une barre amortisseur.

Ca m'arrangerait qu'il ait raison
Qu'en pensent les spécialistes ?

PS : mon alternateur est neuf : c'est pas lui !
le 16/09/2010 à 10:40
j ai la meme chose sur la mienne surtout a bas regime peut etre les roulements de differentiel un peu fatigués
le 17/09/2010 à 08:34
Allez... un p'tit up...
le 17/09/2010 à 10:04
j'ai ca aussi sur la mienne comme un leger bruit de roulement lorsque je mets legerement en charge la voiture...
or ma boite a ete revisée et les synchro changés... donc je pense que la reponse de ton CP est bien plausible...
A+
le 17/09/2010 à 11:00
J'ai aussi ce phénomène de résonnance, notament sur autoroute à 130 (3300 trs / min environ) : un ron ron ron ron ron en bruit de fond.

Donc assez possible
le 17/09/2010 à 11:11
Le chef d'atelier doit confondre avec les G50 concernant l'ajout d'une barre inférieure...Et ce grognement ne se produisait qu'en sous-régime sur les premiers rapports (j'ai eu 2 G50... )

Une 915 en bon état ne fait pas de bruit particulier, je chercherais personnellement vers les roulements de roue
Message édité le 17/09/2010
le 17/09/2010 à 15:15
J'avais le roulement ARD qui avait un peu de jeu... Je l'ai fait changer hier.
Dès qu'il fait beau, j'y retourne en ouvrant bien les oreilles !

Revenir à la liste des sujets

Sujet archivé.