Condensation sur cadrans

Auteur :	Message :
castor	Par castor, le 22/11/2010 à 10:33 Bonjour à tous Par ce temps humide et froid, j’ai remarqué qu’il y avait une légère condensation sur la vitre intérieure sur deux des cinq cadrans (ceux de gauche, pression d’huile et niveau essence). La grenouille dort dans un garage et ce n’est que lorsqu’elle sort dehors que la condensation apparaît malgré le chauffage; elle est présente même en l’absence de pluie. Les cadrans ont été sortis et je n’ai remarqué aucune humidité à l’intérieur du tableau de bord. Je n’ai pas remarqué cette condensation au cours de ces derniers mois. Apparemment, je n’ai pas de problème d’humidité à l’intérieur de l’habitacle ni de fuite ou infiltration au niveau du pare brise; Le coffre avant et l'accès au tableau de bord (par le coffre) sont bien secs. Avez-vous rencontré le même problème sur vos cadrans et comment peut-on le résoudre ? Merci pour vos conseils
philippe	Par philippe, le 22/11/2010 à 10:34 normal on a tous cela
DONCA	Par DONCA, le 22/11/2010 à 10:35 oui, "problème" récurent. Solution : plus tu roules moins çà condense
edcaud	Par edcaud, le 22/11/2010 à 10:36 +1 surtout premier a gauche.
laurentsc80	Par laurentsc80, le 22/11/2010 à 10:50 Ben moi aussi. Puisque "problème " quid de "solution " ? Essai : un fin joint silicone sur le sertissage de la vitre ? A+
castor	Par castor, le 22/11/2010 à 10:55 Merci pour vos avis, si c'est normal je vais donc laisser en l'état d'autant plus que c'est léger comme condensation. Vivement cet été
gege targa	Par gege targa, le 22/11/2010 à 10:57 Dixit laurentsc80Puisque "problème " quid de "solution " ? Il n'y en a pas, il faut "vivre avec" !!
sybe911	Par sybe911, le 22/11/2010 à 11:09 normal c est ça les vieilles bagnoles
Cyril-14	Par Cyril-14, le 22/11/2010 à 11:23 Bonjour à tous, Hier bonne ballade dans la campagne Normande et même problème Condensation sur le cadran le plus à gauche malgré un chauffage qui fonctionne très bien ( ma femme a trop chaud ) !!! Ouffff je l'ai échappé belle
DONCA	Par DONCA, le 22/11/2010 à 11:24 plus de compteur, plus de condensation, et en plus gain de poids...
Luc007	Par Luc007, le 22/11/2010 à 11:24 Idem... (pour la condensation, pas pour ma femme) Sauf si elle dort à la maison (garage chauffé et ventilé). Là je parle toujours de la voiture... Dans son garage habituel, non chauffé, ben... condensation dans les deux cadrans à gauche. Comme tout le monde... Message édité le 22/11/2010
speedster 31	Par speedster 31, le 22/11/2010 à 12:09 Même sur un speed réputé étanche..(quoi ? keskejédi ?) on retrouve ces PB de condensation dans les compteurs c'est fou.
Joss94	Par Joss94, le 22/11/2010 à 12:24 Solution simple pour évacuer l'humidité dans les compteurs Les enlever de l'auto (bien repérer les fils par rapport aux cosses correspondantes) enlever les ampoules (pour que l'humidité puisse s'échapper), puis les poser coté vitre sur un radiateur une bonne journée remettre les ampoules dans l'atmosphère sèche.
cdrik915	Par cdrik915, le 22/11/2010 à 12:49 Et recommencer a chaque fois........... Autant greffer un ventilo derriere , il n'y aura plus de condensation .
scotland	Par scotland, le 22/11/2010 à 12:50 Bonjour, "Avez-vous rencontré le même problème sur vos cadrans et comment peut-on le résoudre ?" C'est tout sauf un problème, c'est le charme d'une voiture ancienne. Tu auras probablement constaté un problème de bruit aussi. Essayes une fiat 500 par temps de pluie, tu verras que le cadran reste parfaitement sec pendant que toutes les vitres sont éternellement embuées :)
castor	Par castor, le 22/11/2010 à 13:49 Dixit scotlandBonjour, "Avez-vous rencontré le même problème sur vos cadrans et comment peut-on le résoudre ?" C'est tout sauf un problème, c'est le charme d'une voiture ancienne. Tu auras probablement constaté un problème de bruit aussi. Essayes une fiat 500 par temps de pluie, tu verras que le cadran reste parfaitement sec pendant que toutes les vitres sont éternellement embuées :) Je découvre cette 911, c'est ma première...j'ai eu d'autres expériences avec des anciennes d'autres marques et toutes avec des problèmes différents qui faisaient partie de leur charme. Mais sans être sorti d'une école d'ingénieur en génie électrique, de l'humidité persistante dans un endroit où il la présence d'une connectique, pour moi c'est un problème, mais je dis peut-être une A l'évidence cela reste un problème même s'il est partagé par beaucoup d'entre nous et heuresement sans conséquence (quoique !!)
scotland	Par scotland, le 22/11/2010 à 14:06 Mais non mais non, la buée de compteur, les volutes de fumée blanche au démarrage, l'odeur du chauffage par temps humide et froid... que de bonnes choses !
nanar	Par nanar, le 22/11/2010 à 14:21 Sur une porsche on ne regarde pas les cadrans, on écoute uniquement les bruits
gege targa	Par gege targa, le 22/11/2010 à 15:40 Dixit nanar Sur une porsche on ne regarde pas les cadrans, on écoute uniquement les bruits On ne dit pas "les bruits" on dit "la musique"
JMP74	Par JMP74, le 22/11/2010 à 18:06 Mettre un sachet de silikagel dans chaque compteur

Revenir à la liste des sujets

Sujet archivé.