Elle cale quand j'ouvre je bouchon de la bâche à huile?
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MI911 | le 27/02/2011 à 17:25 Bonjour,Depuis le repose récente de mon moteur-boite (changement embrayage, etc...(clic) ), la voiture fonctionne très bien, mais malgré la remise de l'"étrangleur" dans la durite, en ouvrant le bouchon de la bâche à huile pour vérifier à chaud le niveau d'huile, elle cale immédiatement si je mets le ralenti à 900 tr/mn.  Réglé à un ralenti trop haut de 1100 tr/mn, le régime baisse mais là elle ne cale plus. Que regarder? Merci . Est-ce que cela peut-être lié au nouveau réglage carburation? Message édité le 27/02/2011 |
| Kermit | le 27/02/2011 à 18:05 Je ne sais pas si ça joue, mais l'étrangleur est dans la bon sens? |
| MI911 | le 27/02/2011 à 18:14 Dixit KermitJe ne sais pas si ça joue, mais l'étrangleur est dans la bon sens? Tiens c'est une idée ça, car effectivement il est de forme conique, je peux essayer de le mettre dans l'autre sens  |
jfl | le 27/02/2011 à 19:16 Pour voir le sens Jf |
| MI911 | le 28/02/2011 à 08:47 Merci jf et Kermit, j'ai effectivement inversé le cône en mettant le petit orifice du côté opposé à la bâche et d'après le schéma c'est l'inverse.Je vais donc l'inverser et vous tiens au courant. |
| 911targa83 | le 28/02/2011 à 09:25 Fais comme moi .Je me fie à la jauge du tableau de bord (bien sur après nombreuses vérifications de ses dires) . Quand l'aiguille ne monte plus jusque à être horizontale je sais qu'il manque un litre , il suffit d'avoir un cruchon gradué et roule poulette . Ce petit cône est quand même nécessaire pour éviter une trop grosse dépression dans le bâche . |
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