SSI !!!
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steve-movi | le 30/10/2011 à 15:29 Enfin  Ça y est c'est monté et je peux vous dire que ça chante ! Bruit très métallique et aiguë  Échangeurs SSI (des vrais) + banane 2 in/1 out M&K.  De plus la sortie est très discrète et conforme à l'origine (c'est ce que je recherchai)  Merci à tous ceux qui m'ont aidé et surtout à Cdrik915 pour tous les conseils !!!  @++ Steve |
cdrik915 | le 30/10/2011 à 15:35  Bin voila un montage sympa et bien realisé , sans trop de problemes.Bien beau nettoyage du dessous. Ca fait sincerement plaiz'. Te reste a apprecier ton travail !!! Message édité le 30/10/2011 |
DAB | le 30/10/2011 à 15:41 Joli, mais sans vouloir casser ta joie, d'origine la sortie n'est pas comme ça! Elle est légèrement inclinée vers la gauche, et en bas, avec en plus un embout! |
| cdrik915 | le 30/10/2011 à 15:45 Té.Ca m'aurait etonné qu'il ne trouve pas a critiquer le sagouineur des iles.  |
| steve-movi | le 30/10/2011 à 15:46 Oui pas exactement mais celle la est inclinée vers la gauche (même si cela ne se voit pas bien sur la photo) et je peux l'incliner plus vers le bas car c'est un embout avec collier Ce que je voulais dire c'est : cela reste dans l'esprit d'origine : diamètre environ 60mm, inclinée vers la gauche et en bas (même si pas assez  ) |
| DAB | le 30/10/2011 à 15:59 Dixit cdrik915Té. Et le Patator, tu crois qu'il ne se retient pas...  |
| cdrik915 | le 30/10/2011 à 16:11 Il a du s'attacher a son olivier pour ne pas lire ca. |
| foog | le 30/10/2011 à 16:12 Dixit steve-moviEnfin cdrik il les as trouve ou ses ssi |
| cdrik915 | le 30/10/2011 à 17:22 Passion auto ou Cup Spirit.Mais tu en trouves partout , nottamment sur Ebay.  |
seb95 | le 30/10/2011 à 17:36 cool, content que tu t'en soit sortie avec tes gonjons....Comment trouve tu t'on auto avec les SSI, elle a changé niveau comportement, la mienne est plus vive et coupleuse... |
| 911targa83 | le 30/10/2011 à 17:45 Patator tu sais , il est contre les SSi , malgré qu'il en rêve la nuit .Mais , car il y a un grand mais !!!!!!!!! Ne vous est il jamais venu à la tronche , le pourquoi de l'abandon par Poil de ces échappements magnifiques . La seule raison est qu'ils sont en plein milieux de l'évacuation de l'air chaud qui descend des cylindres. Avec des cylindrées moindres ça passait encore , avec la montée en cylindrée et en puissance le moteur n'est plus assez refroidi , déjà que pousser l'air chaud vers le bas , n'est pas des plus génial physiquement , si en plus tu mets un obstacle à son passage !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!  . |
| cdrik915 | le 30/10/2011 à 17:52 Charles , lache les cachets , passe a la piqure. L'encombrement des SSI est peu ou prou le meme que celui du systeme d'origine. Tu pinailles la. Message édité le 30/10/2011 |
| 911targa83 | le 30/10/2011 à 18:46 Si tu veux . |
| seb95 | le 30/10/2011 à 18:51 j'ai pas remarqué de hausse de température moteur avec les SSI.à mon avis porsche à abandonné ce système pour les normes de bruit et pollution. La taille des SSI est quasi identique aux échangeurs d'origine, et ya quand même moins de tyauterie sous le moteur... |
sebastien911 | le 30/10/2011 à 18:53 super boulo chapeaux  |
| JEAN66 | le 30/10/2011 à 19:20 Dixit 911targa83Patator tu sais , il est contre les SSi , malgré qu'il en rêve la nuit . du tous du tous, bruit et polution on obliger porsche a revoir leur copie |
| steve-movi | le 30/10/2011 à 19:33 J'ai acheté le tout chez RarlyL8 aux US. Les SSI ont été envoyés directement par l'usine SSI Effectivement je trouve que les montées en régime sont plus franches plus vives. Et ce bruit ! humm grisant ! |
| sebastien911 | le 30/10/2011 à 19:34 petit renseignement ou a tu acheter le l'ensenble merci |
luky luke | |
| sebastien911 | le 30/10/2011 à 19:59 merci luky luke |
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