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| 83stef | le 27/11/2011 à 15:42 salutj envisage de refaire la peinture de mes bas de caisse, ils sont tellement "passés" que je sais meme pas si à l'origine il y a un vernis épais comme sur la carrosserie ? |
| cdrik915 | le 27/11/2011 à 17:18 C'est bien vernis. |
| 83stef | le 27/11/2011 à 17:43 ok merki cdrik |
| cdrik915 | le 27/11/2011 à 17:43 Avec plaisir. |
| neretva67 | le 27/11/2011 à 20:55 Dixit cdrik915C'est bien vernis. Bonsoir, quel type de vernis ? A+ |
| cdrik915 | le 27/11/2011 à 20:57 Classique , le meme que pour la caisse. |
| neretva67 | le 27/11/2011 à 21:48 Merci, bonne nuit |
| Rv 930 | le 27/11/2011 à 22:32 Sur un brillant direct il n'y a pas de vernis. J'ai repeinds les miens en brillant direct et donc sans vernis |
| Cab80 | le 27/11/2011 à 23:17 Sauf si ce n'est une peinture a l'eau Car avec les peintures a l'eau le brillant direct n'existe plus Donc il faut trouver de la peinture glycéro |
| cdrik915 | le 28/11/2011 à 06:15 Dixit Rv 930Sur un brillant direct il n'y a pas de vernis. Le brillant direct , ca remonte a longtemps et l'application doit etre realisée par un habitué. J'ai bon ??? |
| ze frog | le 28/11/2011 à 09:11 Pas si longtemps.Depuis peu, la loi interdit les peintures solvantées (brillant direct) en réparation auto. Donc les fabricants ne fournissent plus que des peintures à l'eau (qu'il faut appliquer dans un local controlé en température et hygrométrie, et qu'il faut vernir, pas évident de faire ça dans le jardin). Les peintures solvantées (brillant direct) sont toujours autorisées pour l'industrie, les poids-lourds, les engins de TP. On peut donc piocher dans cette gamme, mais il y a moins de choix de couleurs, donc pas toujours évident de trouver une référence qui correspond pile poil à ce que l'on cherche. Message édité le 28/11/2011 |
| cdrik915 | le 28/11/2011 à 09:18 Et un peintre pour l'appliquer.Mon voisin a ce probleme pour sa corvette anniversaire. Personne ne veut lui faire un brillant direct dans le coin. |
| boutzi | le 28/11/2011 à 09:21 Corvette jaune caterpillar ce serait sympa |
| cdrik915 | le 28/11/2011 à 12:39 La sienne est plutot bi-couleur , bleu foncé et gris. |
| boutzi | le 28/11/2011 à 13:35 Bleu foncé et gris, ça doit même être possible en anti-rouille |
| neretva67 | le 28/11/2011 à 18:00 Bonjour,Sur ma 3.2 de 87, il semble que les passages de roue ont la même couleur grise que les bas de caisse avec un "effet granuleux". Le blaxon a-t-il été peint, s'agit-il de sa couleur ou plus simplement toutes les 3.2 ont-elles subit le même traitement ? A+ |
| cdrik915 | le 28/11/2011 à 18:31 C'est un anti-gravillons peint et vernis. |
| fafa1500 | le 28/11/2011 à 18:31 Dixit ze frogPas si longtemps. Je travail encore avec du brillant direct pour les ancètres, je n'ai aucun problème pour les références (code) peinture, puisque chaque teinte est faite avec le même banc de peinture ,il y à juste des proportions et mélanges différent d'une teinte à l'autre , mais comme tu dit (en principe) réservé au camion et industrie... ps; le vernis reste un produit base solvanté ! Message édité le 28/11/2011 |
| Rv 930 | le 28/11/2011 à 19:03 Pareil j'arrive à acheter encore du brillant direct même si c'est interdit Et effectivement j'applique moi même. |
| totof911 | le 28/11/2011 à 19:17 idem pour moi |
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