Il est (peut-être) trop BALOURDAS (sic), il a (peut-être) cramé la puce de son motronic.
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Eventhorizon | le 27/11/2011 à 18:10 Comme quoi la curiosité est un défaut de merde.En voulant voir si l'eeprom de ma 911 était d'origine, j'ai ouvert le motronic. voulant inspecter les numéros de l'eeprom (pas d'origine), j'ai décollé la pastille noire qui était dessus. En faisant ca, j'ai éffacé toutes les donnéees. J'ai tout remonté mais ma caisse ne démarre plus. Que faire ? Quelqu'un aurait-il une puce d'origine à me prêter ? C'est à se mordre les boules des fois... Message édité le 28/11/2011 |
| phases | le 27/11/2011 à 18:48 tu as déprogrmmaée ton E eprom ... car elle s'éfface avec les uv ...steeve wong ou ebay , tu n'as plus que ça  |
jihef | le 27/11/2011 à 18:53 Au pire si tu trouves quelqu'un pour te prêter une EEPROM qui marche on peut faire une copie avec un appareil qui sert à ça (copier les EEPROM). Le programmateur se trouve à pas trop cher ou fais-t'en prêter un. |
| 911targa83 | le 27/11/2011 à 18:57 Dixit EventhorizonComme quoi la curiosité est un défaut de merde. Pas du tout d'accord avec cette affirmation . . |
vikor | le 27/11/2011 à 18:58 une eprom s'efface aux UVune eeprom , le fait d'enlever un autocollant ne change rien pour effacer une eeprom , il faut reecrire electriquement dessus.. ee= erase electrical  |
| toph | le 27/11/2011 à 19:11 démonte et vérifie a nouveau le sens de la puce bizarre d'avoir effacé la puce  Message édité le 28/11/2011 |
PascalT | le 27/11/2011 à 19:42 tu as un détrompeur sur la puce : à son extrémité il y a une encoche. vas voir sur ce site, c'est bien expliqué :http://www.911chips.com/Chip%20InstallC1f.htm La curiosité n'est pas un défaut, c'est l'apanage de ceux qui comprennent et qui créent.en revanche, le mieux est souvent l'ennemi du bien . mais la chance sourit à ceux qui entreprennent .... Message édité le 27/11/2011 |
| NicolasH | le 27/11/2011 à 19:48 Je confirme, une Eprom ne s'efface pas en 2 minutes, il faut la mettre sous une source très proche d'ultra-violet pendant une dizaine de minutes.Ton souci vient d'ailleurs ! (et la curiosité est VRAIMENT une qualité de nos jours) NicolasH  |
| 83stef | le 27/11/2011 à 20:45 parfois il faut pas grand chose en éléctronique, juste être bien "charger" soit même en électro statique et bzzzz... -> Quand j interviens sur un AS400 d'un client (machine comparable à un serveur de 20 ans pour résumer), j'ai un bracelet anti-statique au poignet avec un fil à relier sur le bati machine... c'est les UVPROM qui s'effaces aux UV... Message édité le 27/11/2011 |
Jean-Yves | le 27/11/2011 à 21:10 Y a pas un SCiste qui peut aider...OK, OK, poussez pas... je sors...  |
lolocarrera | le 27/11/2011 à 21:44 t as essayé de changer le dme juste pour voir  |
| Micka | le 28/11/2011 à 08:40 Salut As-tu résolu ton problème? Sinon g la possibilité de contrôler ton eprom. Contactes moi si tu le souhaites. A+ Micka |
| Eventhorizon | le 28/11/2011 à 09:37 Merci poutr les commentaires et les soutiens. Dont:Dixit tophdémonte et vérifie a nouveau le sans de la puce Ah mais je suis vraiment trop con ! Hier soir, tard dans la nuit, je suis retourné à ma voiture. J'ai pri peur en voyant la flaque d'essence qui s'était écoulée de mon échappement  J'ai ramené le Motronic chez moi, je l'ai ouvert et là... (je suis vraiment un manche) j'avais monté la puce à l'envers... Si ca se trouve j'ai cramé le Motronic complet avec mes conneries. Maintenant tout est en place. Je vais laisser passer une journée avant de retenter un démarrage, histoire de ne pas foutre le feu à ma bagnole. Il doit rester un litre d'essence dans mon silencieux d'échappement. Le test ce soir. Si vous entendez une grosse explosion qui vient d'Allemagne, c'est que ca s'est mal passé... Je vous tiens au jus. @+ Jeremy Message édité le 28/11/2011 |
| aubelix 14 | le 28/11/2011 à 09:46 y'a que celui qui ne fait rien qui ne fait jamais de conneries..............pour le boum ,je ne penses pas ,l'essence est tres volatille,ventilles bien ton garage avant essai (ou pousses la voiture dehors).............. |
undy | le 28/11/2011 à 10:24 Après ouverture de mon motronic pour vérifier si puce d'origine, j'ai bien constaté un repère, mais ce n'est pas vraiment un détrompeur car, comme tu l'a vérifié, il est possible de la monter à l'envers Je ne pense pas que ton DME soit cramé...par contre la puce Bon courage Jérémy |
| toph | le 28/11/2011 à 10:57 Dixit tophdémonte et vérifie a nouveau le sens de la puce  |
BertoSpid | le 28/11/2011 à 11:38 Jem, on est avec Toi  |
| Pat911classic | le 28/11/2011 à 11:39 Ah oui la trop con faut pas toucher quand on sait pas ! |
gege targa | le 28/11/2011 à 11:55 Dixit Pat911classicAh oui la trop con Bin, oui, mais c'est comme ça qu'on apprend !!! Il est vrais que perso, j'ose pas trop. |
| PascalT | le 28/11/2011 à 13:29 on croise les doigts pour que ça marche. tiens nous au jus |
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