Qu'est ce qu'une pression d'huile moteur

Message :
le 27/11/2011 à 20:20
Bonsoir,

N'ayant pas (su ?) trouver réponses à mes questions ailleurs sur le site, je souhaite vérifier la pression d'huile d'un moteur 2,7 L de 1977 (avec le manomètre du tableau de bord).

Quelle est la norme/moyenne acceptable:

à froid au ralenti,
à chaud au ralenti,
à chaud en roulant (et à combien de Tours/min ?),

Merci par avance pour vos réponses.

Cordialement.
le 27/11/2011 à 20:36
Bonsoir,

Froid ralenti : > 4
Chaud ralenti : environ 1
Chaud en roulant : en gros 3 vers 2500 tr / min, pour ma part, va au dessus de 4 à 5000 (après, je regarde la route)

PS : pour SC 78, mais surement +/- pareil sur ton auto

Louis
le 27/11/2011 à 21:09
Bonsoir
pour moi a chaud :egal au nb de tours/1000 ,ex 3 a 3000 trs
3l de 79
le 27/11/2011 à 22:43
]Bonsoir,

Froid ralenti : > 4 (plutot 6)
Chaud ralenti : environ 1
Chaud en roulant : à peu près un bar pour 1000 tr/min (mais le mano n'est pas d'une precision diabolique (la pression baisse de 0,5 bars si on allume les codes!)

verifie aussi que la température d'huile ne monte pas au dessus de 100° (et 85° si tu es sage)

2.7 de 77 avec radiateur d'huile optionnel (ca doit jouer (sur la T°)
le 28/11/2011 à 07:35
A savoir que l'indication du tableau est des plus aléatoire d'une auto à l'autre .

Pour bien faire et être sur de son petit mano , il faut passer par la case prise de pression en direct sur le réseau d'huile , qui permettra d’étalonner son propre mano et ne pas se fier au autres , ce qui compte c'est ta pression , pas forcement celle de Louis

.
le 28/11/2011 à 09:28
Dixit jeanphi13]Bonsoir,

Froid ralenti : > 4 (plutot 6)
Chaud ralenti : environ 1
Chaud en roulant : à peu près un bar pour 1000 tr/min (mais le mano n'est pas d'une precision diabolique (la pression baisse de 0,5 bars si on allume les codes!)

verifie aussi que la température d'huile ne monte pas au dessus de 100° (et 85° si tu es sage)

alors regarde les fils de masse derrière tes compteurs c est pas normal autant

2.7 de 77 avec radiateur d'huile optionnel (ca doit jouer (sur la T°)
le 29/11/2011 à 20:37
Dixit 911targa83A savoir que l'indication du tableau est des plus aléatoire d'une auto à l'autre .

Pour bien faire et être sur de son petit mano , il faut passer par la case prise de pression en direct sur le réseau d'huile , qui permettra d’étalonner son propre mano et ne pas se fier au autres , ce qui compte c'est ta pression , pas forcement celle de Louis

.


Je n'ai aucun lien avec certains consommateurs de houblon, fidèles du site.

Effectivement, c'est indicatif.

le 30/11/2011 à 10:28
D'après porsche, c'est 4 bar à chaud à 4 000 tr/mn.
le 01/12/2011 à 09:44
Bonjour,

Merci pour l'information, d'où la tiens-tu (du Concessionnaire ou du livret de la voiture que je n'ai pas encore) ?

Cordialement.
le 01/12/2011 à 18:50
Dixit 1977Bonjour,

Merci pour l'information, d'où la tiens-tu (du Concessionnaire ou du livret de la voiture que je n'ai pas encore) ?

Cordialement.

Manuel d'utilisateur, doc technique, livre d'atelier, etc.

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