DME
| Message : | |
|---|---|
| SebCab34 | le 20/03/2007 à 06:49 Coucou,Je viens de prendre un nouveau relais DME chez Alméras à Montpellier, c'est exactement le même que celui de l'article technique. Comme sur le nouveau de la photo du reportage, le mien est également en 30A alors qu'à l'origine c'est du 15A. Pourquoi ? Quelle différence ? Seb |
phil16 | le 20/03/2007 à 21:51 Salut Seb,Pas de réponse concernant l'origine, mais j'en ai fait rentré de chez Rose et après verif, ce sont bien des 30A Ben, on va attendre les réponses  phil |
| Dan Targa 89 | le 20/03/2007 à 21:52 Pourquoi en attendre d'autres ? Tu penses ne pas savoir lire ???  |
| phil16 | le 20/03/2007 à 21:56 keskidi dan, Bien sûr que je veux tout savoir sur le DME, si SebCab34 pose la question, c'est pour avoir des réponses, non??  |
| Dan Targa 89 | le 20/03/2007 à 22:00 Ben il en a eu une, et d'un charentais, en + !Si ça lui suffit pas, c'est à moi qu'il aura à faire ! Entre 2 canards, oui mon Seb, entre 2 canards, si tu y tiens !  |
| mike | le 20/03/2007 à 22:06 j'ai acheté un relais DME en CP,il s'agit bien d'un relais 15A. |
Pierrot72 | le 20/03/2007 à 22:10 Ce sont peut-être des relais de 964/993 plus puissants qui s'adaptent sur les 3L2 ? je cherche, je cherche... |
| Dan Targa 89 | le 20/03/2007 à 22:11 Allons bon !!! Voilà Mike qui vient semer la pagaille dans notre doute, maintenant ! Bon ben, Seb ? T'es pas plus avancé, du coup. Désolé.  |
| phil16 | le 20/03/2007 à 22:16 T'as raison Dan, le doute m'habite également, et j'en ai deux en plus et tout neuf, à peine déballé et les deux en 30A |
| Dan Targa 89 | le 20/03/2007 à 22:23 Ah ben si Pierrot s'en mêle, alors, on devrait bientôt avoir LA réponse.Vas-y mon Pierrot ! On est tous derrière toi !!! Ben oui quoi ! Moi, me suis jamais posé cette question. Si Pierrot me dit : "Mets ça" en me tendant un DME, je mets ce DME. Point. Pierrot !!! Vas-y mon bonhomme !!! |
| SebCab34 | le 20/03/2007 à 22:41 Phil une idée ? Bien entendu que tu sais.  |
| Dan Targa 89 | le 20/03/2007 à 22:45 Seb ? Tu t'adresses à qui, là ? Phil16 ou FDM ? |
| SebCab34 | le 20/03/2007 à 22:55 A ton avis ? le seul qui doit savoir réellement, PC |
| pascal.sc | le 20/03/2007 à 22:57 les 15 a remplace par des 30a 993 |
| Pierrot72 | le 21/03/2007 à 08:56 C'est bon à savoir si c'est ça...Le 30A sera moins sollicité et a priori plus fiable que le 15A d'origine...(A moins que le mode de défaillance du relais soit purement mécanique, et dans ce cas les beaux contacts du 30A ne servent à rien...) |
| Bernard71 | le 21/03/2007 à 10:01 Dixit Pierrot72Ce sont peut-être des relais de 964/993 plus puissants qui s'adaptent sur les 3L2 ? Les relais de 964 s'ont pas du tout les mémes,presque deux fois plus gros,pas méme broche |
yw45 | le 21/03/2007 à 14:20 Dixit Pierrot72Ce sont peut-être des relais de 964/993 plus puissants qui s'adaptent sur les 3L2 ? ... Comme ça, on est tranquille !  C'est plus le relais qui lache en cas de problème ...  |
Sujet archivé.