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| némo | le 23/01/2012 à 12:32 Bonjour,Je voulais faire ma vidange de boîte, j ai donc acheté huile et vis et j ai essayé de desserer la vis de remplissage comme conseillé dans les posts. Et la comme beaucoup impossible. Ne voulant pas faire de bêtises, je vais voir un garagiste pour prendre rendez vous. Il me demande de lé rappelé ce matin ce que j ai fait. Et la il me dit qu il faut aller chez Poil pour faire cette foutue vidange car il y a une pompe à huile sous pression. Et qu à cause de cela il ne peut pas me la faire. Je n ai peut être pas bien lu les divers articles au sujet de cette vidange sur les forums mais je n ai jamais vu ça écrit. Mes questions sont donc - est ce vrai cette histoire de pompe - y a t il quelques un dans mon coin qui peut me donner un coup de main (je ne suis pas équipé de pont ou de fosse) Merci bien |
| meo louhans | le 23/01/2012 à 12:36 change vite de garagiste,la pompe c'est pour le lave glace ,il a du confondre |
| philippe42 | le 23/01/2012 à 12:36 A mon avis s'est qu'il arrive pas a enlever les bouchons |
| Kermit | le 23/01/2012 à 12:39 (clic) Pour ton bouchon récalsitrant, roule pour mettre la boite en température, à chaud ça devrait aiser à le débloquer. Tape un peu sur la tête de vis, ça aide à décoller les filets en plus d'une giclette de wd40. Bon courage. |
| FV911 | le 23/01/2012 à 13:17 Ou alors il a confondue avec la pompe à eau P.tain celle là elle est bien bonne |
| dudu31 | le 23/01/2012 à 13:39 salut j ai eu le même problème que toi , donc garage sur Toulouse pas Porsche mais garagiste connus par les Toulousain . Même lui professionnel a mis + 1 h pour faire la vidange il a souder un boulons pour pouvoir démonter l autre alors bon courage |
| scotland | le 23/01/2012 à 13:49 Il faut parvenir à dévisser le bouchon dans tous les cas.un pont aide beaucoup pour passer une rallonge, mais meme pour faire le niveau, la voiture doit être droite, donc c'est laborieux sans pont. |
| iclon 76 | le 23/01/2012 à 14:11 BONJOUR, moi c'est le bouchon de vidange,j'ai soudé un bout de cle allen couper pour qu'il depasse ensuite placé la douille 17 ou 16 pour ton cas +rallonge croisillon et devisser dans le bon sens,j'ai laissé la modif soudé sur le bonchon |
| armand 17 | le 23/01/2012 à 14:51 si...si...c'etait dans un garage de pro!...on reve ou quoi!bon,a+ |
| Kermit | le 23/01/2012 à 15:02 Une belle merde ces 915. |
| JEAN66 | le 23/01/2012 à 15:42 Dixit iclon 76BONJOUR, moi c'est le bouchon de vidange,j'ai soudé un bout de cle allen couper pour qu'il depasse ensuite placé la douille 17 ou 16 pour ton cas +rallonge croisillon et devisser dans le bon sens,j'ai laissé la modif soudé sur le bonchon +10 |
| FV911 | le 23/01/2012 à 15:49 Ou tu vas chez nortoto, il vende des embouts 6 pans en 16/17 mm et tu prends une clé 6 pans avec une rallonge pour dévisser, le mieux est de faire chauffer la boite en roulant un poil avant |
| neretva67 | le 23/01/2012 à 18:52 Dixit KermitUne belle merde ces 915. +1 A mon avis, il faut faire sauter la boite |
| cris85 | le 23/01/2012 à 19:05 Dixit neretva67Dixit KermitUne belle merde ces 915. si la 915 n'avait pas existé, vous n'auriez peut etre pas eu vos superbes G5000! |
| neretva67 | le 23/01/2012 à 20:48 Dixit cris85Dixit neretva67Dixit KermitUne belle merde ces 915. Jalouxxxxxxxxxxxxxxxxx |
| Satanas | le 23/01/2012 à 21:32 ça se vidange une 915 ?? Je croyais que ça se remplaçait.... c'est plus facile ! |
| lanro66 | le 23/01/2012 à 22:03 Je pensais qu'il ne fallait changer l'huile mais de faire l'appoint. Sinon tu peux essayer de dévisser la sonde. Je l'avais mal serre et la boite c'est vide |
| lanro66 | le 23/01/2012 à 22:03 Je pensais qu'il ne fallait changer l'huile mais de faire l'appoint. Sinon tu peux essayer de dévisser la sonde. Je l'avais mal serre et la boite c'est vide |
| rs2 | le 23/01/2012 à 22:39 Dixit Satanasça se vidange une 915 ?? a la perceuse |
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