Pensée du jour HS .J'ai enfin compris le pourquoi de tant de chamailleries

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911targa83	Par 911targa83, le 26/01/2012 à 07:34 Le Targiste est hydrophile. Le Coupéiste est hydrophobe. Deux comportements physique diamétralement opposés . C'est simple la physique !!!!!!! Par contre pour ce qui est du débat SC 3,2 , c'est beaucoup plus confus dans ma tête , je ne vois pas bien ce qui peut les opposer . .
aubelix 14	Par aubelix 14, le 26/01/2012 à 07:46 j'ai peut-etre un debut de reponse suite a l'essai d'une 3.2L recement : j'ai trouvé le 3.2 tres agreable ,coupleux et souple ,mais manquant de puissance (je m'attendais a mieux) par rapport a la 3.0SC que j'ai failli acheter,elle marchait plus fort ,a< mon gout ........donc ca m'a fait penser aux moteurs /des golf 1 la diference entre 1.6/1.8,ou je preferes le 1.6 beaucoup plus ragueur.......... apres c'est toujours une question de gout perso !
aubelix 14	Par aubelix 14, le 26/01/2012 à 07:50 par contre je n'ai toujours pas compris le charme (pervers) du targa Message édité le 26/01/2012
xXx	Par xXx, le 26/01/2012 à 07:50 Dixit 911targa83Le Targiste est hydrophile. Le Coupéiste est hydrophobe. Deux comportements physique diamétralement opposés . C'est simple la physique !!!!!!! Par contre pour ce qui est du débat SC 3,2 , c'est beaucoup plus confus dans ma tête , je ne vois pas bien ce qui peut les opposer . . Ca se tient comme raisonnement. Si je prends mon cas pour exemple: mon joint de pare-brise laisse passer quelques gouttes... j'en suis malade. alors que pour un Targiste... c'est NORMAL!!!!!
cris85	Par cris85, le 26/01/2012 à 07:56 d'apres toi, aubelix les 3.2 sont les tigres ( la force tranquille , fiable et puissant) alors que les SC sont les guépars (rapide et fragile) c'est ca? j'ai fait le bon choix alors! Message édité le 26/01/2012 Message édité le 26/01/2012
aubelix 14	Par aubelix 14, le 26/01/2012 à 08:03 c'est un peu ca en effet je trouves le 3.0plus vif ,nerveux, reactif.....un peu comme le golf gti 1.6L le 1.8 et le 3.2 plus adaptés a une conduite cool genre ballade familialle mais ,dans mon coin ,je passes pour un fondu" donc mon choix va sur les moteurs les plus agressifs !!!!!!!
MAO	Par MAO, le 26/01/2012 à 08:43 Dixit aubelix 14c'est un peu ca en effet je trouves le 3.0plus vif ,nerveux, reactif.....un peu comme le golf gti 1.6L le 1.8 et le 3.2 plus adaptés a une conduite cool genre ballade familialle mais ,dans mon coin ,je passes pour un fondu" donc mon choix va sur les moteurs les plus agressifs !!!!!!! très bonne comparaison avec la gti 110 et 112
cdrik915	Par cdrik915, le 26/01/2012 à 08:45 Dixit 911targa83Le Targiste est hydrophile. Le Coupéiste est hydrophobe. Deux comportements physique diamétralement opposés . C'est simple la physique !!!!!!! Par contre pour ce qui est du débat SC 3,2 , c'est beaucoup plus confus dans ma tête , je ne vois pas bien ce qui peut les opposer . . Rien d'autre a faire Charles ??? Message édité le 26/01/2012
chrisdu16	Par chrisdu16, le 26/01/2012 à 08:52 Bin moi quand j'ai commencé à réparer des 911 c'était des SC, la 1ere fois que j'ai essayé une 3.2 je pensais que c'était une SC! J'ai trouvé que c'était la 1ere SC qui marchait aussi fort...
luky luke	Par luky luke, le 26/01/2012 à 08:56 ma pensée du jour à moi
Kermit	Par Kermit, le 26/01/2012 à 09:01 Dixit chrisdu16Bin moi quand j'ai commencé à réparer des 911 c'était des SC, la 1ere fois que j'ai essayé une 3.2 je pensais que c'était une SC! J'ai trouvé que c'était la 1ere SC qui marchait aussi fort...
Patou91	Par Patou91, le 26/01/2012 à 09:05 Bonjour, C'est normal que le Targaïste se déclare 'hydrophile' : L'hydrophyle en effet est un grand insecte coléoptère, de forme ovale et de couleur noire ou brun verdâtre, qui vit dans les eaux stagnante CQFD
aubelix 14	Par aubelix 14, le 26/01/2012 à 09:37 Dixit chrisdu16Bin moi quand j'ai commencé à réparer des 911 c'était des SC, la 1ere fois que j'ai essayé une 3.2 je pensais que c'était une SC! J'ai trouvé que c'était la 1ere SC qui marchait aussi fort... comme quoi le ressenti de conduite...........apres il ne faut pas oublier qu'une simple monte pneumatique diferente peut changer les sensations de conduite (tout comme un pont court) et que certaines autos marchent de maniere inexpliquable beaucoup plus fort que d'autres........(tres souvent verifié sur les moteurs Panhard) j'ai sorti de ma 24 le moteur pour ma MEP parce qu'il marchait d'enfer et que je le trouvais plus a sa place dans une auto de circuit !
FV911	Par FV911, le 26/01/2012 à 09:48 Amène il ne faut pas oublier qu'une simple monte pneumatique différente peut changer les sensations de conduite (tout comme un pont court) Voila tout est dit une bonne 915, y a pas mieux
marsouille	Par marsouille, le 26/01/2012 à 10:57 je pense surtout que l'esprit "porsche" est lié a la sportivitée , donc , la ligne plus fluide du coupé correspond plus a cet esprit que la ligne plus" ronde" du targa
260chrono	Par 260chrono, le 26/01/2012 à 11:13 on pourrait aussi simplement dire...un coupé c'est moche...un cab c'est moyen...un targa c'est magnifique... 260
Kermit	Par Kermit, le 26/01/2012 à 11:44 T'oublis le Speedster, personne n'en parle
pukawara	Par pukawara, le 26/01/2012 à 11:47 Ben moi je suis heureux dans mon SC Targa et je vous dis zut
clay smith	Par clay smith, le 26/01/2012 à 11:49 Elle doit être du genre hydrophobe?
pukawara	Par pukawara, le 26/01/2012 à 11:52 Hydrophile un Targa ?

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