Fond de compte tours Club Sport?
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DAB | le 28/01/2012 à 06:19 Bonjour,Quelqu'un saurait ou se procurer un fond de compte tour noir en tôle, pas ces trucs tuning qu'ils font en sérigraphie?  Ou quelqu'un qui pourrait transformer un compte tours d'origine 3.2L avec la limite à 6250, pour la décaler à 6850/7000 trs/mn proprement?  Parce que ça fait "désordre" quand quelqu'un est à coté de moi, et que je la pousse un peu, l'aiguille va pour rien au dessus de la zone rouge...  J'ai un compte tours de 3.2L en rab qui peut servir à cette modification! |
| Freddo | le 28/01/2012 à 07:23 DAB, celui ci monte jusqu'a 8000 mais la zone rouge qui start a 6250 est toute petite:(clic) |
| Laurent66 | le 28/01/2012 à 07:24 Bonjour DABen horlogerie, il est courant de refaire des cadrans, donc refaire un compte tour, c'est simplissime. il existe deux spécialistes qui font çà très bien en France : ATELCA et BOURRIER MP si tu veux leurs coordonnées bien cdt |
| 911targa83 | le 28/01/2012 à 07:43 Je peux de donner toute la zone dont je ne me sers pas , de 1500 à 7000 T/mn , ça te laisse de la marge  . Plus sérieusement as tu pensé à la vitesse linéaire de tes pistons à ces régimes de ouf  . |
| DAB | le 28/01/2012 à 07:55 Dixit FreddoDAB, celui ci monte jusqu'a 8000 mais la zone rouge qui start a 6250 est toute petite: Merci, mais zone rouge trop tôt! |
Bullitt | le 28/01/2012 à 07:58 Il y a Gedeon25 sur d'autres forums qui fait ça très bien et pour pas cher... |
| DAB | le 28/01/2012 à 07:58 Dixit 911targa83Je peux de donner toute la zone dont je ne me sers pas , de 1500 à 7000 T/mn , ça te laisse de la marge La Club Sport monte à ces régime avec beaucoup moins de modifications moteur que sur le mienne! Juste les soupapes d'admission soit disant plus légères, tout le reste stock, même les vis de bielles! |
| Freddo | |
| DAB | le 28/01/2012 à 08:09 Dixit BullittIl y a Gedeon25 sur d'autres forums qui fait ça très bien et pour pas cher... Il colle un truc dessus, ou c'est refait dans les règles de l'Art comme d'origine? |
| DAB | le 28/01/2012 à 08:10 Dixit Freddoici le gars le fait lui meme: Collé, ça va briller, et quelle tenue dans le temps... Sinon, le mieux serait carrément de trouver un fond de CS! |
cdrik915 | le 28/01/2012 à 08:29 Envoie ton instrument chez North Hollywood Gauges Boulba.Ils font du travail serieux. |
| DAB | le 28/01/2012 à 08:36 Dixit cdrik915Envoie ton instrument chez North Hollywood Gauges Boulba. J'hésitais avec le Kamchatka!  Sérieux, t'as pas plus loin? |
| cdrik915 | le 28/01/2012 à 08:44 Nan , desolé , j'ai rien en Inde. |
| DAB | le 28/01/2012 à 09:00 Dixit cdrik915Nan , desolé , j'ai rien en Inde. Dommage, c'était plus près!  |
Cyril-14 | le 28/01/2012 à 12:54 Bonjour Dab,Adresses toi à Gédéon, il refait parfaitement tout ce qui touche au compteur |
| DAB | le 29/01/2012 à 06:59 Dixit Cyril-14Bonjour Dab, Merci Cyril, c'est ce que j'ai fait, mais 250€ rien que pour modifier la sérigraphie du compteur...  |
| DAB | le 29/01/2012 à 08:05 Voilà ce qu'il me faudrait (image trafiquée): |
| 911targa83 | le 29/01/2012 à 08:47 Attention c'est très dangereux de modifier quoi que ce soit sur nos compteurs . Un des plus grand danger est de remplacer le fameux petit pignon en plastique par un pignon en laiton , fabriqué par un dénommé Patator , un gars du sud qui ne voit et ne vit que par le Targa , vous voyez de qui je cause .   . |
| Freddo | le 29/01/2012 à 09:06 Dixit DABVoilà ce qu'il me faudrait (image trafiquée): dans ce cas, prend celui que je te recomande qui monte a 8000 et refait la zone rouge toi meme. je suis sur qu'avec ton talent et ton expertise le boulot sera nickel. |
| DAB | le 29/01/2012 à 16:55 Dixit FreddoDixit DABVoilà ce qu'il me faudrait (image trafiquée): Merci Freddo, mais je me vois mal effacer et refaire ça proprement... |
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