Boite qui grogne...le proprietaire aussi..
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ibanezjs | le 12/03/2012 à 14:02 Salut a tousLe mois dernier j'entreprends une vidange de boite suite a un petit grognement en reprise en dessous de 2000 tours, petit essai derrière, les rapports passent bien et pas de bruit particulier.Je n'ai rien trouvé dans l'huile, juste un peu limaille sur le bouchon. Hier lors de la première vraie sortie de la saison, la boite se met a grognercomme jamais, comme un raclement(CRRRRR) en prise sur les premier, deuxieme et troisieme rapports jusqu'a 3000 tours(au dela le moteur couvre peut être le bruit?) avec un grognement lors de l'enclenchement de la 3. En roulant au point mort pas de bruit, en roulant rapport enclenché sans presser la pédale d’accélérateur, pas de bruit, mais a peine je caresse la pédale des gazs, le "CRRRRR" réapparait..le bruit apparait donc uniquement en charge et rien sur le dernier des 4 rapports(930) Je compte revidanger mais je pense être bon pour une dépose, et dire que j'ai déjà déposé l'ensemble l'an dernier pour faire l'embrayage  Un avis? Message édité le 13/03/2012 |
Danydan | le 12/03/2012 à 14:32 Salut,J'ai eu ce problème l'été passé. J'ai vidangé une première fois, puis j'ai changé les roulements de boite. Le bruit n'avait toujours pas disparu et 50km après (heureusement près de chez moi), j'ai cassé le pignon de deuxième. J'ai peu rentrer en première tout doucement. J'ai passé la boite en échange standart. Mon post précédant : (clic) Message édité le 12/03/2012 |
tabougris | le 12/03/2012 à 14:34 Je suppose que tu as respecté les préconisations d huile de boite |
| ibanezjs | le 12/03/2012 à 15:01 Oui bien sur que j'ai mis la bonne huile  |
| scotland | le 12/03/2012 à 15:12 Il faut déposer, pas de doute. Moi aussi j'ai une boite sur mon etabli en ce moment. Les rapports étaient devenus à peine plus durs, mais elle faisait parfois un bruit -> une cage à aiguilles explosée à l'intérieur. |
| ibanezjs | le 12/03/2012 à 18:00 Bon après une autre vidange de boite faite cet après midi pas d'amélioration donc ma saison est morte...  Je n'ai rien trouvé hormis de la limaille sur le bouchon alors que l'huile avait a peine plus de 500 kms!! |
| 911targa83 | le 12/03/2012 à 18:13 C'est la grosse galère , que nous redoutons tous , la boîte étant un travail délicat et demandant quand même pas mal d'expérience , vas tu exécuter le travail , ou vas tu le donner à faire à un spécialiste ????? . |
| ibanezjs | le 12/03/2012 à 18:22 Aucune idée de ce que je vais faire pour le moment, mais quand on voit le prix des pièces de boite pour 930, ça fait drôlement réfléchir... |
thibaut017 | le 12/03/2012 à 18:27 Courage Arnaud, je compatis  |
cdrik915 | le 12/03/2012 à 19:05 T'as un autobloc' Ibanez ??? |
| ibanezjs | le 12/03/2012 à 19:18 Non pas d'autobloquant |
fanof911 | le 12/03/2012 à 20:38 M**erde Fanof |
| cdrik915 | le 12/03/2012 à 20:41 Bon , allez collegue , faut aussi voir le bon coté ; tu vas avoir une boite nickel apres.Et connaissant tes qualités , tu vas faire ca bien.  |
| ibanezjs | le 12/03/2012 à 21:02 A voir une fois démonté si ça vaut le coup de refaire ou non, l'avenir en dira plus.. |
| Danydan | le 12/03/2012 à 21:09 Dans mon cas, le pignon de deuxième était déjà fisuré et lors du démontage pour changer les roulements je ne l'avait pas vue.Il s'agissait d'une petite fente, qui par la suite a cassé le pignon en deux. J'ai eu de la chance de rien exploser d'autre...  Je te préconise de bien regarder à la loupe chacun de tes pignons si tu démontes. Bon courage. |
| 911targa83 | le 13/03/2012 à 08:02 Dixit DanydanDans mon cas, le pignon de deuxième était déjà fisuré et lors du démontage pour changer les roulements je ne l'avait pas vue. La loupe est très bien , mais si tu veux aller un peu plus loin dans tes investigations , les produits de "ressuage" , peuvent déceler des criques invisibles et sournoises .  Ce procédé consiste à pulvériser (bombe) en liquide rouge pénétrant , à le laisser sécher , une fois sec on propulse (2 eme bombe) un produit blanc révélateur , si la pièce a la moindre petite fissure un petit trait rouge apparaît au bout de quelques minutes , sur la surface blanche . Ce procédé est quand même moins cher que le passage aux rayon X . . |
6TALF | le 13/03/2012 à 08:37 une petite suggestion pourquoi ne pas trouver une boîte d'occas si tu peux mobiliser un peu de ronds le temps de refaire tranquillement la tienne , et, que tu revendrais ensuite ça te permettrait de continuer à en profiter pendant la belle saison  |
boutzi | le 13/03/2012 à 09:02 Les boites c'est la misère quand ça commence à merdouiller quant à l'achat d'une boite "refaite" c'est la loterie puisqu'on ne sait rien de l'état réel interne des pièces...La mienne a seulement 6 ou 7000km elle fait un bruit de roulement affreux et commence à perdre de l'huile... il faudrait que je retourne voir le pro en question, mais 2 ans après je vois pas bien comment il va accueillir la chose |
| boutzi | le 13/03/2012 à 10:59 Ou alors essayer de récupérer une boite pour refaire la tienne, genre ça :(clic) Mais comme dit plus haut, on est jamais sur de ce qu'il y a dedans |
| ibanezjs | le 13/03/2012 à 12:10 Oui je l'ai vue celle là |
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