Les injecteurs, ou comment démonter des trucs qui marchent pour les faire marcher mieux
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Eventhorizon | le 27/11/2012 à 14:30 Hello les Porscheux,en cette saison froide et humide, j'ai décidé de réviser mes injecteurs. Aidé par le super article de Christophe: (clic) j'ai démonté les 6 machins. A ce sujet, j'aimerais apporter quelques précisions sur la manoeuvre: 1. Inutile de démonter les conduites d'essence. Il suffit de dévisser les parties rigides fixées sur le collecteur d'admission, et faire pivoter celles-ci vers le haut. Cela suffit à obtenir assez de place pour sortir les injecteurs. 2. il est plus simple de desolidariser d'abord la rampe des 3 injecteurs, puis de sortir les injecteurs un à un du collecteur. 3. l'essence coulera des conduites, mais pas en grandes quantités. Ca surprend au départ, mais inutile de se galérer à récupérer. J'ai amené les injecteurs au centre Bosch du coin. ils font un forfait révision à 15€ pièce: - Nettoyage ultrasons - Changement des filtres internes - Passage au banc de contrôle timing d'ouverture - Vérification du profil de pulvérisation (photo du pschit!) Je les récupère demain. remontage prévu dimanche, avec un retour d'expérience approprié  @+ Jeremy Message édité le 27/11/2012 |
boutzi | le 27/11/2012 à 14:32 Ah c'est cool ça |
FV911 | le 27/11/2012 à 14:35 Woui trop cool, pi donne le prix de chez bosch si il change  |
BertoSpid | le 27/11/2012 à 15:03 Hello Jem'Et tu nous postes une photo d'un pschitttt, hein ! |
Gedeon25 | le 27/11/2012 à 15:13 le prix n'est pas cher du tout... ils changent les 2 joints / injecteurs aussi? |
alex SC | le 27/11/2012 à 15:16 c cool ca !! |
steve-movi | le 27/11/2012 à 16:14 Dixit Gedeon25le prix n'est pas cher du tout... ils changent les 2 joints / injecteurs aussi? Effectivement pas cher vu que les 6 kits de joints seuls chez poil coutent + de 40€ |
Plumplum911 | le 27/11/2012 à 17:10 15euros par Injecteurs incluant tout ce que tu as dit, c'est un bon deal !!!Tu vas voir, si ils étaient vraiment encrassés, tu vas sentir la différence en stabilité ralenti/ reprises bas régimes surtout Enjoy !!!!  PS: Dans quel centre Bosch les amène tu ??? Message édité le 27/11/2012 |
| cris85 | le 27/11/2012 à 17:49 tres bon ca! |
| Eventhorizon | le 27/11/2012 à 18:04 Dixit Gedeon25le prix n'est pas cher du tout... ils changent les 2 joints / injecteurs aussi? Seulement si c'est nécessaire, mais pas dans mon cas. Idem pour les capuchons jaunes. Le gars m'a dit que souvent, les gens ne changent que ce qui est contenu dans le kit (2 joints et un capuchon) mais ils oublient l'essentiel: la petite grille de filtrage qui est à l'intérieur de l'injecteur. Je passe les chercher demain. Je posterais une ou deux photos. Dans tous les cas, ils ne facturent que ce qu'ils changent. Au pire, le kit est à 5€ chez FVD. |
| Eventhorizon | le 27/11/2012 à 18:07 Dixit Plumplum91115euros par Injecteurs incluant tout ce que tu as dit, c'est un bon deal !!! J'ai hâte de tester ca ! Le centre Bosch n'est pas le plus proche de chez moi, mais il m'a été recommandé par le Bosch Poids-lourds à coté de mon boulot. Ils sont spécialisés dans les systèmes anciens: (clic) Je vous dirais le montant final de la facture. |
| stewart | le 27/11/2012 à 18:14 interressant |
| Plumplum911 | le 27/11/2012 à 18:28 Dixit EventhorizonJ'ai hâte de tester ca ! Danke schön Herr Jeremy !!! |
le Hardi | le 27/11/2012 à 21:17 tarif super correct, merci du bon plan |
| phases | le 27/11/2012 à 21:39 merci , je viens de trouver une photo qui parle ... il y a bien une grille ... |
| Eventhorizon | |
| BertoSpid | le 28/11/2012 à 09:02 HelloPour info : un injecteur de + de 300.000 kms , jamais nettoyé...  et il faut aussi penser à inspecter les sièges des joints : la crasse s'y met, et un joint neuf ne "portera" pas bien, des risques de "fuites" d'air existent...  (ces photos proviennent d'une BM 525i de 87, même année et principe que nos moteurs (même débimètre bosch) |
| Eventhorizon | le 28/11/2012 à 09:09 Baaaaaaaaah !C'est dégueulasse ton truc !  |
| Eventhorizon | le 28/11/2012 à 10:09 Coût total de l'opération: 90€ TTC, donc 15€ par injecteur.Après nettoyage, les 6 sont largement dans les tolérances prévues. Je poste le rapport de passage au banc (avec description du pschit! ) dès que je les récupère.@+ Jeremy PS, les tamis n'ont pas été changés. Le nettoyage à ultrasons a suffi. Message édité le 28/11/2012 |
| phases | le 28/11/2012 à 11:45 tu nous tiens au courant sur tes impressions avant et apres ? merci |
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