Démarreur - solenoïde HS, comment démarrer quand même?

Message :
le 24/03/2013 à 14:23
Bonjour à tous,
A priori, mon démarreur est HS, en tout cas le solenoïde (batterie ok mais un clac au démarrage puis rien). Elle démarre parfois mais pas toujours.
Je dois l'emmener dans un garage la semaine prochaine et j'aimerais bien être sûr de pouvoir démarrer.
Précision : je n'aurai personne pour pousser et la voiture est dans un parking souterrain.
- Est-ce qu'au bout de 10 tentatives j'ai une chance de démarrer ou juste de vider la batterie?
- Est-ce que le fait de pousser tout seul, donc pas bien fort, et embrayer en seconde peut suffire à secouer le démarreur et le débloquer?
- Taper dessus comme j'ai lu quelque part (mais pas facile sur une G50, il est parait-il sur la boîte de vitesse)

Votre avis?
Merci!
le 24/03/2013 à 14:25
mettre une vitesse et poussé me semble + sur
le 24/03/2013 à 14:33
Si tu es dans un garage souterrain: as-tu la possibilité de pousser la voiture jusqu'à une rampe qui descendrait au niveau inférieur?
le 24/03/2013 à 14:33
le solénoïde est juste un contacteur , il consomme très peu de courant.
tu peux dons actionner plusieurs fois ton démarreur jusqu'à que ce dernier veuille bien tourner.
le 24/03/2013 à 14:39
@rs2 Ah aouais? En 2eme et je pousse? Ca va pas caler?

@ze frog j'ay ai bien pensé mais la rampe est courte et après, si c'est pour rester au dernier sous sol en panne avec ma 911!

@juncal1 C'est ce que je ferai pour commencer et je pousserai...

Merci les gars!
le 24/03/2013 à 14:51
Dixit juncal1le solénoïde est juste un contacteur , il consomme très peu de courant.
tu peux dons actionner plusieurs fois ton démarreur jusqu'à que ce dernier veuille bien tourner.



+1000 ,tu peux y aller jusqu'a ce que le demarreur decolles ca ne crains pas !

a remarquer que sur un demarreur bosch la masse du solénoid passant par le moteur du demarreur ,il suffit que le colecteur du moteur soit un peu oxydé pour quele solénoid ne passes plus l'intensité !

je sais ,c'est incompréhensible ! mais j'ai eu le cas a plusieurs reprises,dans certains cas,il suffit de "toiller" le colecteur pour que tout refonctionnes de maniere durable ..............
le 24/03/2013 à 14:57
un bon coup de marteau sur le démarreur et ça marche !
le 24/03/2013 à 15:00
dans ce cas precis ,ca peut tout secouer et favoriser le contact charbons /colecteur .................,oui ! ?- cela dit ,c'est un peu brutal comme methode !
le 24/03/2013 à 15:08
c est surtout que la place ou y aller cardant,boite de chauffage et que le soli est en haut donc vers la caisse chapeau ,
la rencontre va faire des étincelles
le 24/03/2013 à 15:11
il peut toujours foret un trou à travers le siège arrière droit pour aller y coller des gnons, au solénoïde
le 24/03/2013 à 15:22
ha oui tiens
le 24/03/2013 à 16:29
@aubelix C'est quoi le collecteur?

Sinon, je pense utiliser la methode de ze frog, elle me parait etre de loin la plus efficace.
le 24/03/2013 à 16:39
A la poussette, pas de soucis, c'est du vécu ... J'ai eu la même mésaventure avec mon démarreur ...
le 24/03/2013 à 16:45
Dixit ced911@aubelix C'est quoi le collecteur?.




c'est les lamelles en cuivre du rotor ou viennent porter les charbons
le 24/03/2013 à 16:55
Et il peut se nettoyer sans gros démontage le collecteur ou il faut déposer le rotor?
le 24/03/2013 à 17:07
hum ...............la depose du memarreur est impérative ainsi que son ouverture (le "cul"qui portes les charbons du demarreur et le corps ) par contre ,tu n'est pas obligé de demonter le rotor et le lanceur ni le solénoid .....................

c'est pas franchement simple sur une 911 ,mais comme je ne connais pas tes capacitées en mecanique ...............
le 24/03/2013 à 17:18
Mouais... Vu que la voiture est dans un box avec juste de quoi ouvrir une portière, je ne peux pas me lancer dans le démontage du démarreur.
Je vais tenter les multiples démarrages, voire la pousser, en espérant que ça suffise à la démarrer pour aller jusqu'au garage où l'attendent des hommes de l'art!
Merci!
le 24/03/2013 à 17:18
pas simple du tout la dépose sur g50
le 24/03/2013 à 17:38
Il faut légèrement bouger la boite ...
le 24/03/2013 à 17:46
Essaies de faire tourner un peu le moteur
en 5ème tu pousses un peu l'auto tu
remets point mort.
et tu réessaies un coup de clé

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