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| ablicot | le 27/05/2007 à 16:35 bonjour à tousen ce jour de pluie et en faisant une recherche sur les articles techniques (au passage merci Pita de m'avoir donné l'info lors des dd07) je tombe sur cet excellent article où j'ai peut-être une solution à mon problème d'embrayage je vous explique achat de ma 3.2 G50 en 08/2005, lors du premier voyage retour (beauvais périgueux 650km), j'avais trouvé l'embrayage très très ferme (type camion des années 60), puis avec le temps je m'y étais fait. en novembre 2006 grosse intervention sur le haut moteur, donc par la même occasion, je demande au pro de m'échanger l'embrayage (butée, disque et mécanisme), ce qu'il fait. après cette opération, les vitesses pssent mieux mais au niveau de la fermeté aucune amélioration (j'en ai bavé dans les virages des DD07, un peu mal au pied le soir) donc ma question est la suivante: le changement d'axe de fourchette (préconisé dans l'article technique) peut-il assouplir ma pédale d'embrayage est-ce qu'un gentil membre ou spécialiste a déjà effectué cette modification et m'en dire plus à ce sujet merci d'avance de votre aide Message édité le 27/05/2007 |
| PsychoPat31 | le 27/05/2007 à 16:53 salut bruno ma boite a eu cette modification et en aucun cas cela agit sur la souplesse de l'embrayage en principe un embrayage devient dur suite a l'usure du mecanisme ton embrayage aurait du etre plus souple suite a son changement,ou c'est toi qui vieillit Message édité le 27/05/2007 |
| juncal1 | le 27/05/2007 à 17:07 salut brunonon,la modif de l'axe de fourchette n'assouplie ta pedale d'embrayage.ou si peu que tu ne t'en rendrais même pas compte. par comtre ,le fait de changer ton embrayage aurait du l'assouplir as-tu comparé avec d'autres grenoulles?? |
| ablicot | le 27/05/2007 à 17:54 Dixit juncal1salut bruno oui j'ai comparé, c'est pour ça que j'ai ouvert ce post les autres que j'ai eu le plaisir d'essayer sont beaucoup plus souples me serait-je fais avoir lors du changement d'embrayage (je n'ai malheureusement pas demandé les anciennes pièces...) |
| juncal1 | le 27/05/2007 à 18:23 ton embrayage est neuf,contrôle l'emeteur+recepteur |
| ablicot | le 28/05/2007 à 10:13 d'autres avis |
| gilllou | le 28/05/2007 à 11:37 Ben tu sais ... le nombre de pièces en mouvement sur un embrayage est limité ... pédalier, ressort de la pédale, mécanisme, fourchette ... à par ça , je vois pas ! La dureté est à mon sens pratiquement entierement du au mécanisme . Perso , je ne pense pas qu'un pro qui fait une réfection haut moteur s'amuse à ne pas changer le mécanisme lors d'un changement d'embrayage ... Peut-être qu'il y a des mécanismes renforcés , et que le tien en fait parti ... enfin je dis ça mais c'est certainement une grosse conerie .... |
| hugues911T | le 28/05/2007 à 11:54 Bruno..........Achete un TARGA |
| tataneur | le 03/06/2007 à 20:24 es ce que ça ne pourrait pas être la "pièce" entre le récepteur et la fourchette qui crée ce problème???....ou alors je dit une c.....rie ,mais je serais pas le seul ps:salut bruno Message édité le 03/06/2007 |
| tataneur | le 06/06/2007 à 10:29 Dixit tataneur j'ai vraiment dit une connerie???? Message édité le 06/06/2007 |
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