comment savoir si nos routes sont salées????

quant tu le sais ,il est trop tard :ta bagnole est blanche et tout s'oxyde ! particulierement les alus et les pieces cadmiées ........

Ben leche la route

ah ,c'etait drole ?

tu balance de la neige! si elle fond y'a du sel

Là, il y a du sel :





là, il n'y en a pas :

Bizarre on voit que des targas dans la neige!!!!

C'est parce que le targa ne supporte l'eau que sous sa forme solide...

perso;je pas pret à mettre la mienne dans le sel;quel gashis!les vieux Toys BJ sont tous mort comme çà(c'est vrai que la caisse était pas galvanisée)

toutes les porsche etait galvanisé! seulement les anciennes ont eu que le sol de galvanisé et les autres toutes la caisses!

et normale que l'on voit que des targa sous la neige(car faut etre frapé pour allez sur la neige!)et vu que les proprio de targa sont deja frappé pour acheté ce genre de baignoire

Bon je sors

c'est pas la neige qui me génes ,c'est la merde (c'est meme pas du sel ,c'est pire ) qu'ils balancent sur la route .........pour info ca detruit le béton ,mon voisin en avait recuperé pour sa descente de garage ca a niqué 1CM de béton ........

c'est pour cela quil faut mettre un coup de karker dans les passage de roue à chaque sortie en hiver ou pas sortir!

Bé dans le doute , tu sors pas , t'auras ainsi aucun probleme de conscience.

Oui, d'ailleurs l'été non plus il ne faut pas sortir, car les UV décolorent les glaces de feux, et font craqueler les tableux de bord.
En plus, plus on sort plus il faut laver la voiture, et là encore les produits ne sont pas bons pour la peinture, il y a le risque de rayure.
Et dans le garage, elle prend la poussière.





En fait le mieux c'est encore de prendre un peu de résine transparente:


































et hop:







Bon, pour répondre à Tabougris sur le salage des routes, je ne pense pas qu'il existe un site qui te tienne informé en temps réel, sauf peut-être les autoroutes?

Par contre, il faut se rappeler que le salage n'est efficace que dans une plage de températures très faible, et qu'en-dessous de cette plage, on ne sale pas car ça ne sert à rien.
Donc en plein hiver, si tu montes assez haut en montagne, tu as peu de risque d'avoir du sel. Le problème, c'est que pour y arriver, tu vas forcément devoir arriver par des routes salées.

Un bon lavage avant, un coup de waxoyl, et un bon lavage après.
Message édité le 01/12/2013

ton raisonement est bon ,mais simpliste !aprés avoir roulé 250bornes sur une autoroute traitée ,j'ai un renvoi de commande de boite qui a grippé et toute la mecanique (alu) qui etait couverte d'alumine ,contre ca ,tu faits quoi ?

Dixit aubelix 14...tu faits quoi ?

Tu balance dans les sous-bassements de l'huile de vidange dilué au gazoil avec une dose d'épaississant.

Le garagiste de mon père fait ce "traitement" chaque année sur quelques voitures, c'est pas très écologique mais ça aide à préserver nos vielles charrettes de l'humidité et du sel.

c'est comme le fait de mettre de la graisse sur les caoutchouc pour l'hiver(type silent bloc!) pour pas qu'il craquelle!

ok pour la caisse (j'ai des produits modernes a pulveriser tres performants et qui "collent") mais c'est pas ca qui protegera toutes tes articulations mecaniques ,toutes les pieces cadmiées ou zinguées ni les pieces alu brutes de traitement ...........et c'est la que ca fait du vilain !

Moi j'ai trouvé 1 Autre solution;je me casse au soleil les 6 mois d'hiver :