PB alimentation électrique
| Message : | |
|---|---|
Gillou16 | le 13/09/2014 à 16:02 Bonjour à tous, Grenouille = 2L7 1977 165cvVoilà ne belle énigme pour les spécialistes !!! Symptômes: Le moteur tourne parfaitement et puis, des fois, il se coupe sans aucun signe annonciateur. Les quelques fois où c'est arrivé par le passé, c'était à chaque fois au bout de quelques centaines de mètres, c'est à dire lorsque le moteur est aux environs de 30° (Aiguille légèrement au dessus de la marque des 30°. Lors de la dernière coupure (elle tournait depuis 5' au ralenti), j'ai constaté qu'il n'y avait pas d'arrivée de jus à la bobine lorsque l'on tourne la clef de contact. Lorsqu'ensuite on laisse "reposer" la voiture, elle redémarre au 1/4 de tour et le phénomène semble oublié.... Une fois chaude, jamais de problème. parfois, je "triture" aussi les fils vers le BHKZ, et ça semble aider, mais ce n'est peut-être qu'une coïncidence... Les conditions météo ne semblent pas non plus liées à cette coupure..... Etant donné que le jus part du BHKZ vers la bobine, je pencherais pour un défaut aléatoire à l'intérieur.... Que s'y passe t'il au moment où le moteur monte en température? Change t'il de programme? Voilà, si l'un d'entre vous a une idée ou une expérience vécue similaire pour régler ce PB, elle sera la bienvenue  Merci d'avance  |
sedoro94 | le 13/09/2014 à 17:52 puisque la coupure vient assez rapidement brancher u_n voltmètre aux bornes de la bobine et attendre la pannesoit coupure d'alim donc en amont de la bobine soit toujours alimentée mais panne d allumage donc bobine en défaut si tu as une bobine de rechange ou en prêt faire l’échange l objectif est de savoir si en amont ou pas de la bobine idée en autres courage |
Gedeon25 | le 13/09/2014 à 20:20 je sentirais bien le BHKZ moi... |
Rv 930 | le 13/09/2014 à 22:21 Le BHKZ ou le fil vert ou le compte tours.  |
| Gillou16 | le 14/09/2014 à 09:35 RV930, que vient faire le compte tours là dedans??Il y a une relation qui m'échappe... Merci pour tes précisions. Bon Dimanche |
riboul 12 | le 15/09/2014 à 23:37 bhkz presque sursur la mienne quand elle ne voulait pas démarrer il suffisait de mettre un petit coup de décapeur thermique sur le bhkz et ça reparté donc remplacement et depuis nickel |
| Gillou16 | le 16/09/2014 à 20:26 BHKZ de prêt installé...... Jusque là, ça à l'aise......Pourvu que ça dure...... |
| Gillou16 | le 17/09/2014 à 23:47 "Perds ma thune" hahhaha....sympa comme nom! Blagues à part: quelqu'un aurait une adresse en Europe pour trouver des BHKZ PermaTune ??? Bonne nuit |
titikiné | le 18/09/2014 à 08:11 salut perds ma thune porte bien son nom apparemment lis les quelques posts qui se rapportent à l'allumage sur nos mamies je serais toi j'essaierai de trouver un BHKZ reconditionné ou faire réviser le tiens cela t'évitera de refaire la même démarche dans 2 ans Parles en à Aubelix14 il est repassé du permatune au BHKZ si tu es très gentil avec lui , il te donneras même une adresse pour faire réparer ton boitier |
| Gillou16 | le 18/09/2014 à 21:17 Merci Titikiné,Donc pour résumer : il vaut mieux refaire le bosch que d'investir dans le Perd ma thune'? Je vais voir avec Aubelux14. Bonne soirée. |
| Gillou16 | le 25/09/2014 à 18:13 Suite et fin du feuilleton: BHKZ changé = problème réglé  |
| Gedeon25 | le 25/09/2014 à 21:18 Je le sentais bien comme ça cet enfoire de BHKZ!! |
Sujet archivé.