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930 Rider | Bonjour Suite au 1500 km franchis avec ma 930 3.0 turbo le 20/11/2014 à 23:03 J ai essayé en première de faire une accélération Le turbo c est ouvert mais sa manque de pression et l acceleration est molle et pas brutale..Comme si le turbo manquait de pression Ps: l accumulateur de pression d essence n est pas branché Que dois je contrôler? |
930noire | Branches donc l' accumulateur avant toutes autres spéculations et refait un contrôle d'avance le 21/11/2014 à 09:07 |
David 930 | +1 il faut être très rigoureux avec le circuit d'essence car l'essence participe au refroidissement des calotes de pistons durant les phases de charge du turbo. A défaut, risque de percer un piston. C'est pour cela qu'on règle toujours "gras" le CO. le 21/11/2014 à 10:29 Contrôle tes pressions, ton CO et ton avance. Ca devrait tout de suite mieux fonctionner. |
930 Rider | Merci pour vos conseils, es que sur les 3.0 turbo il y avait des accumulateur de pression d essence montés? le 21/11/2014 à 10:59 Mon co est bon Avance réglée au pistolet strobo wur neuf Doseur neuf (tout en échange standard) Pompe neuve |
ALAN | salut rider, oui, accu monté d'origine sur turbo 3L, mais je pense pas que cela soit la cause d'une éventuelle perte de puissance - par ailleurs difficilement appréciable via le forum, tu en conviendras le 21/11/2014 à 11:35 |
ibanezjs | Ca ressemble a un probleme de wastegate. le 21/11/2014 à 12:14 |
930 Rider | Je l ai contrôlée elle s ouvre et ferme normalement.. le 21/11/2014 à 12:28 Que devrais je faire? |
930noire | Est ce que la pression du turbo est normale au mano: normalement en pleine charge 0.8b avec le ressort d origine le 21/11/2014 à 14:33 |
930 Rider | Je n ai pas de Mano le 21/11/2014 à 16:03 C est un 3.0 turbo Le Mano est présent uniquement sur les 3.3l ... |
Bullitt | Non, il y a un mano sur les 3.0 du millésime 1977 le 21/11/2014 à 16:08 |
rom1r | Avec un mano mit en provisoire... le 21/11/2014 à 16:47 |
JPC | Est ce qu'il y a sur les 930 ce truc a membrane qui je crois regle la pression d'essence, comme sur les 965?? Si la membrane perce le 21/11/2014 à 17:16 1 plus de puissance 2 une jolie facture de pièce ! |
Becard | Il y a un "truc" a membrane qui analyse la quantité d'essence que la première pompe envoie au moteur. Si il y a trop l'essence retourne dans le réservoir. le 21/11/2014 à 17:54 |
JPC | Et si la membrane a laché?? le 21/11/2014 à 18:16 |
ALAN | le truc à membrane c'est l'accumulateur, non? le 21/11/2014 à 20:01 Bullit, tu m'as devancé |
930 Rider | Salut j en reviens aux nouvelles. J ai placé l accumulateur, J ai serré ma vis de richesse plusieurs tours pour augmenter le co pour obtenir un réglage gras, jusqu a ce que le ralenti c est mis à osciller et ensuite j ai desseré la vis d un cran pour avoir un ralenti stable. J ai revu l avance à l allumage, la voiture est nettement mieux. J avais trop d avance et j étais trop pauvre le 21/11/2014 à 21:05 Mais il manque qq chose.... Ps: après avoir refait segments et un piston neuf ,( car un cassé il y a un mois), coussinets de bielle et paliers, soupapes neuves guides et sièges neufs, bagues de bielles neuves: combien de km de rodage et quel type de conduite dois je adopter ? Es que je peux tirer dessus sans dépasser les 5000 tours? Message édité le 21/11/2014 |
930noire | En rodage c'est justement de ne pas tirer dessus qui est important par contre tu devrai te limiter à 3500-4000 les 1000 premiers Km surtout sans faire peiner le moteur. le 21/11/2014 à 22:40 L'avance l'as tu fait avec le tuyau débranché ?? Message édité le 21/11/2014 |
930 Rider | A l oreille l avance, j avais un probleme, lorsque je coupais mon moteur, J avais de l auto allumage, J ai travaillé en descendant crescendo mon point d avance jusqu a tomber sur le point ideal où je n avais plus d auto allumage. le 21/11/2014 à 22:56 mon moteur répond bien et je n ai pas de fumée J ai laissé tomber le pistolet strobo car j avais trop d avance !! |
930noire | Moi je la regle au strobo et l avance est ok le 21/11/2014 à 22:59 |
930 Rider | Donne moi un tuto? le 21/11/2014 à 23:13 Capsule de dépression débranchée? Comment je peux rendre l acceleration plus brutale comme c étais avant? quel elements dois je contrôler? Message édité le 22/11/2014 |
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