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yes merci !

Merde j'ai pas rmc

Zut, je ne ferais encore rien ce samedi-matin

J'ai appris quelque chose : sur une 911S Targa 1974, la boîte est à commande par câble.

et on peut faire un joint de culasse aussi il parait

La traduction en français n'est vraiment pas terrible non plus.

c'était super
surtout quand il redémarre plein gaz le moteur après la vidange compléte

j'ai voulu lui en acheter 5 a ce prix, mais je ne savais pas où appeler

bon, plein de trucs qui ne colle pas , mais émission sympa quand même

8500Livres soit 11000€ pour une 2.7 targa c'est pas trop cher ! Vu qu'elle était pas mal rénovée, Je ne savais pas que les syncros étaient plus fins sur la boite de 2.7..

ce WD il au moins 7 ans

A mon avis les 911 sont moins chers que chez nous faut voir avec freddo il est sur place en Angleterre

surtout avec le volant à gauche!!
voir le prix des volant à droite chez nous!! en comparaison

tu rêves complétement, elles sont bien plus chères, plus la livre qui a pris 20% en 3 mois.

ce WD date d'une époque ou une porsche ancienne était un vieille porsche

la 2.7S targa date de 2006

la grosse différence en UK, c'est que l'état fait le prix avec un différentiel bien plus important qu'en france, d'ou les écarts, sans oublier une assurance bien plus chères et des règles de circulation plus strictes, amuses toi à rouler sans mot ou tax .....


Message édité le 28/03/2015

C'est une des premières si le logo n'a pas été rajouté (911S)
74 Vous confirmez

Oui c'est une 1974 2,7 l

aout 2006 ....... donc

Ah zut, j'ai zappé trop tard, je suis tombé sur l'épisode du Jeep^. Et oui, ce sont des vieux épisodes, j'ai vu sa recherche des autos dans un journal de petites annonces

vous avez tout sur ioutioube

Si le reportage à 8 ans ça s'explique ouf, je me disais boudu faut aller chez les glich !

tu crois que je ne connais pas les prix du bled