959 à vendre sur LBC

Message :
le 24/05/2015 à 18:15
Salut les copains !
une 959 à vendre sur LBC (je suis pas hors sujet c'est bien une type G non ?) On monte une souscription ? On crée une association ? on se monte en société à but lucratif ?
bref on achète groupés ?
le 24/05/2015 à 18:40
C'est pas le prix qui gène mais l'absence de mécano ultra compétant pour l'entretient.

Une caisse de salon comme la F40, à choisir entre les deux c'est la rouge que je prends.
le 24/05/2015 à 19:57
vous avez un lien ?
le 24/05/2015 à 20:12
desactivée !!!!!!!!!!!
le 24/05/2015 à 20:21
L'annonce était encore active il y a 10 minutes.
le 25/05/2015 à 11:00
Dixit JeanBernardC'est pas le prix qui gène mais l'absence de mécano ultra compétant pour l'entretient.

Une caisse de salon comme la F40, à choisir entre les deux c'est la rouge que je prends.

pourtant... la 959 était nettement plus aboutie que la F40... et tellement plus fiable !!!!

seules les F40 1ère série valent de l'or... les autres, nettement moins...
le 25/05/2015 à 11:12
@ Gedeon: quelle différence entre serie 1 et les suivantes?
le 25/05/2015 à 11:28
C'était curieux cette annonce dans LBC. En gros c'est une dame qui passe cette annonce suite au décès de son mari. L'auto est splendide rouge indien (ça m'irait)quasi neuve 45K kilomètres. Elle dit "faire offre" J'ai pas eu le temps sniiiif.
Bah tout le monde a dans les 800 K€ de coté ! il suffisait d'être le plus rapide..
le 25/05/2015 à 11:48
Une connerie (une de plus). Quand on a ça dans la grange, c'est qu'on est au courant de ce qui se passe (ne serait-ce que pour les déclarations ISF) et si Madame n'y est pas au courant, les enfants et l'entourage sont là pour l'épauler. Perso, en cas de coup dur, ma femme sait que la 930 doit pas partir au prix du Qasquaï
le 25/05/2015 à 11:50
le 25/05/2015 à 13:42
Dixit ALAN@ Gedeon: quelle différence entre serie 1 et les suivantes?

Il y a eu 2 séries.

La première en 1987, bien finie, avec peu d'exemplaires (400), tous numérotés.. Initialement prévue pour être la seule série puisque modèle anniversaire...
La seconde , pour faire du fric, moins bien finie, 900 exemplaires environ.

Bref, comment répondre a la spéculation et faire du blé...
le 25/05/2015 à 13:45
Dixit bv53Une connerie (une de plus). Quand on a ça dans la grange, c'est qu'on est au courant de ce qui se passe (ne serait-ce que pour les déclarations ISF) et si Madame n'y est pas au courant, les enfants et l'entourage sont là pour l'épauler. Perso, en cas de coup dur, ma femme sait que la 930 doit pas partir au prix du Qasquaï

A ce niveau la voiture est classée en œuvre d'art donc pas d' ISF ...
le 25/05/2015 à 15:16
Dixit Gedeon25
Dixit ALAN@ Gedeon: quelle différence entre serie 1 et les suivantes?

Il y a eu 2 séries.

La première en 1987, bien finie, avec peu d'exemplaires (400), tous numérotés.. Initialement prévue pour être la seule série puisque modèle anniversaire...
La seconde , pour faire du fric, moins bien finie, 900 exemplaires environ.

Bref, comment répondre a la spéculation et faire du blé...

C'est possible ça ?
le 25/05/2015 à 16:08
rudement moche la 959, même à l'époque de sa sortie j'ai jamais pu accrocher.

à l'époque j'accrochais plutôt ça



ou ça



sur mon mur de chambre

j'ai réussi à me payer le 103 c, par contre le 105 d, jamais
le 25/05/2015 à 16:12
le 25/05/2015 à 16:15
Moi je me suis consolé avec une TLU
le 25/05/2015 à 21:04
J'ai mal cliqué, j'ai acheté les bougies iridium alors que je voulais la 959
le 25/05/2015 à 22:20
la première supercar, pour en avoir testé une en Andorre, c'est démentiel à conduire, mais effectivement la ligne a salement vieilli

la F40 est en revanche toujours aussi désirable, et n'a pas pris une ride
le 25/05/2015 à 22:44
Finalement je donne pas suite pour la 959, bobonne en a marre du rouge indien
le 26/05/2015 à 12:11
une 959 à ploufragan
c'est à côté de chez moi
jamais vu ni jamais entendu parler

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