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| lolocabt | le 11/08/2007 à 13:00 Ce matin j'ai été voir une 3.2 de 85 impeccable la seul question :Au ralenti à chaud le voyant d'huile s'allume pression au ralenti entre 2 et 3 bars à 4000 tours 4 bars . Qu'en pensez vous ? Si pas grave je l'achète Merci lolo |
| luky luke | le 11/08/2007 à 13:11 c esr au vendeur de résoudre ce problème car il y a problème capteur de mesure ou plus |
| alfred | le 11/08/2007 à 13:17 Salut lolocabt tout le monde est, soit au boulot, soit en vacances a la plage, ou les 2 a la fois Donc dans l'urgence, cliques ICI , et tu auras pas mal de réponses instantanément |
| fildemass | le 11/08/2007 à 13:24 Si l'indicateur de pression d'huile affiche 2/3 bars, elle est correcte. C'est donc que le témoin rouge indique une fausse alerte. Il faut probablement remplacer le capteur qui se trouve au fond du moteur, surmonté d'une fiche plate...PC Dernière réponse, je pars en vacances!!!! PC |
| pollux | le 11/08/2007 à 13:26 Bonne vacances FDM !!!! |
| alfred | le 11/08/2007 à 13:35 Dixit fildemassDernière réponse, je pars en vacances!!!! Bonnes vacances et taches de pas tomber en panne sur la route |
| lolocabt | le 11/08/2007 à 15:30 Dés que l'on mets du gaz le voyant s'éteint;c'est peut être la sonde de pression d'huile qui est H.S. |
| lolocabt | le 11/08/2007 à 18:01 Merci Alfred Ton lien m'a rassuré. Dés quelle arrive je regarde au fond du moteur. |
| gilllou | le 11/08/2007 à 18:29 Dixit lolocabtMerci Alfred Là tu m'inquiète Lolo .... |
| lolocabt | le 11/08/2007 à 19:15 pourquoi gillou tu pense que je vais en faire 2.où que c'est grave. |
| alfred | le 11/08/2007 à 21:05 Dixit gilllouDixit lolocabtMerci Alfred T'inquiétes pas Gillou, lolo parle du moteur de...... RECHERCHE |
| lolocabt | le 11/08/2007 à 21:14 OH Gillou t'inquiète pas,On se connait depuis longtemps. Pas de souci |
| skydive | le 13/08/2007 à 01:39 salut !ca pourrait effectivememt etre le capteur de pression situé derriere la boite a air qui fuit... d ou le suintement que tu observe sur un autre post du coté des échappements. j ai eu ce prob de voyant il y a deux ans et j ai trop attendu... resultat fuite importante sur les echappememnts un 15 aout sur mon lieu de vacances...... assistance..... petit garagiste du coin qui coup de bol connaissait un porschiste qui venait d avoir le meme probleme... cout de la reparation 80€... faut pas se priver et pas laisser trainer.... depuis je me méfies du moindre voyant et la, je post du Portugal ou je viens d arriver apres 2000kms de plaisir, sans le moindre soucis... |
| lolocabt | le 13/08/2007 à 07:39 Merci à toi et bonne vacancelolo |
| lolocabt | le 13/08/2007 à 15:13 Le capteur est dispo chez rose passion.Je regarde de plus prèt ce soir . S'il baigne dans l'huile c'est lui le coupable OKKKKKKKK. Et là je me coupe les mains |
| cdrik915 | le 13/08/2007 à 16:31 Ce capteur est identique sur les Fiat Punto.....seul le prix differe.... |
| skydive | le 13/08/2007 à 21:15 Dixit cdrik915Ce capteur est identique sur les Fiat Punto.....seul le prix differe.... entre autres.... le gars qui m a dépanné l avait récuperé sur une VW je crois... |
| cdrik915 | le 13/08/2007 à 23:07 Les fabricants ,contrairement aux distributeurs , sont peu nombreux,et un capteur est un capteur.... |
| lolocabt | le 14/08/2007 à 07:48 Hier de retour à la maison j'ai regardé de très prèt au premier abord la sonde avait l'air propre.Je prends l'auto fait un petit tour et jusque là rien à signaler le voyant ne s'allume pas. Content je repare un peu d'autoroute puis une route, je place une accelération pour dépasser et là Mer... le voyant s'allume une odeur d'huile brulé et au feu suivant de la fumée. Je rentre doucement et arrivé dans mon garage gouttes gouttes.... sur les échangeurs, je regarde a nouveau du coté de la sonde et là je m'apercois qu'il y a en effet de l'huile autour de cette dernière. Mais comme la vidange venait d'être faite l'huile était très claire. Je commande ce matin le fameux thermocontact. |
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